..::*** Presentacion De Mi Peugeot 306 Xsi Mas Avances***:::....
POWERART
17-abr-2010 01:01
#1
Bueno pues todo viene de este post en el que comentaba que parecia la compra del coche y bueno aqui voy a hacer el hilo ``oficial´´ para ir subiendo avances puesto que hay mucho que modificar y que meter mano  http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1659072 ESTADO ACTUAL  Referente a cambios exteriores tengo algo en mente, Que me recomendais??? Referente a mejoras: Volante OMP (replica), separadores traseros y semibacquets homologados (algunos a buen precio?) Pintar el coche de nuevo, me recomendais blanco? Y pinto tambien las molduras o no resaltará? Cogi ayer del desguace las letras del 306, y queria pintar las letras, que combinacion quedara bien? he pensado en la bandera francesa.... Y por ultimo me encanta el sonido de los escapes grupo N, y tengo una cuestion, para conseguir dicho sonido, es necesario cambiar la linea de escape entera? o tan solo el escape? Ahora mismo no busco prestaciones ya que voy sobrado para empezar con 123 cv. Un saludo y gracias! Y aqui unas fotos de como me lo encontre... y como ha ido avanzando (poco aun)      ACTUALIZACION 12/04/10 Ayer fui por la tarde a meterle mano puesto que hasta julio - agosto no lo voy a tocar pues no voy con prisas... Se le vacio COMPLETAMENTE el interior y se le quitaron las pestañas (truñeras  ), el aleron y demas cositas que fui viendo  Aqui os dejo unas fotos: MOTOR (sin limpiar aun, tal cual me le dieron)   Aleron quitado y lijada la parte donde estaba, y quitados los pilotos para limpiarlos a conciencia:  Y como tambien dice mi compi sein la barra del bar jaja  Proceso de limpieza de interior: Y asi se quedo ayer tarde:  Esta tarde ire a lavar asiento y dejar la chapa interior como nueva (en cuanto a limpia) ACTUALIZACION 19-4-10 Bueno subo lo que se ha echo esta tarde jejeje Nada mas llegar nos encontramos al chiquitin asi:  Abrimos el motor y le damos una buena limpieza hasta quedar asi:  Nos ponemos a lijar las imperfecciones para mas tarde dar el enmasillado:  Enmasillado:  Aqui unas fotos del antes y el despues de los asientos, decir que se han quedado COMO NUEVOS asique retiro lo de que busco semibaquets jajaja puesto que estos estan MUY muy bien, nada mas que veais   Le dimos al interior con la pistola a presion al igual que los asientos y este fue el resultado tras secar y demas:  Bastante decente la verdad despues de lo que tenia ^^ Aqui uno de los trabajos que mas rato me ha llevado, la limpieza del techo, de momento lleva la mitad y he de hacerlo 2 veces mas hasta conseguir lo que quiero, pero ya se van viendo resultados:  Encontramos en el desguace una bandeja en perfecto estado y la cogimos y limpiamos por encima, este es el resultado:  Un detalle de las llantas limpitas jj  Y por ultimo, probando la parrilla del fase 2 a ver que tal queda, y creo que la pintare de blanco ya que para mi, queda mejor que la de serie:  Esto a sido ``todo´´ por hoy, mañana intentare traeros nuevos avances si el tiempo nos deja Despues de un tiempo cuelgo de nuevo avances jejejeje Asi llevabamos el coche hace cosa de una semana todo limpio ya por dentro moquetas lavadas asientos lavados, partes interiores pintadas, techo lavado, ahora solo hacia falta montar, pues a ello fuimos jejeje Desde atras:  Por dentro:    Fuimos avanzando:  y luego a la noche pongo como esta actualmente :P Bueno mejor os dejo un par de pistas:    EDIT: 16 de junio: Aqui teneis las fotos, l, suspension subida, cambiado el puente trasero, faros traseros del fase 2, una mano de lijado,volante desplazado a la espera de: llantas para ver como quedan y regular la altura del coche, a la espera de linea grupo n, bujias, pintar de blanco y pegatinas rallie y separadores de 1,5          Montada una llanta esta tarde y ufff como queda:   
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Editado: 07-feb-2011 23:00 -
Miembrillo....
17-abr-2010 02:50
#3
| aun te queda currillo en el coche pero seguro q lo dejas nuevo jeje |
ForoCoches: Miembro
17-abr-2010 08:46
#5
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te lo as tomado en serio, que lo disfrutes Si tuviera sitio............... |
POWERART
17-abr-2010 13:28
#10
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Referente a cambios exteriores tengo algo en mente, Que me recomendais??? Referente a mejoras: Volante OMP (replica), separadores traseros y semibacquets homologados (algunos a buen precio?) Pintar el coche de nuevo, me recomendais blanco? Y pinto tambien las molduras o no resaltará? Cogi ayer del desguace las letras del 306, y queria pintar las letras, que combinacion quedara bien? he pensado en la bandera francesa.... Y por ultimo me encanta el sonido de los escapes grupo N, y tengo una cuestion, para conseguir dicho sonido, es necesario cambiar la linea de escape entera? o tan solo el escape? Ahora mismo no busco prestaciones ya que voy sobrado para empezar con 123 cv. Un saludo y gracias! |
a fregar
17-abr-2010 13:35
#11
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ostia ves poniendo avances a ver como dejastes el interior se ve entero tio ese coche para empezar no esta nada mal |
TDI
kers
17-abr-2010 13:38
#12
| Has hecho muy bien en quitarle todo el truñing y limpiarlo. Es dificil vaciarlo por dentro?? |
POWERART
17-abr-2010 13:39
#13
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Un saludo!!! |
a fregar
17-abr-2010 13:54
#14
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gracias tio., yo ya he hecho muchoas cosas a ver si las posteo macho no te mola el tubo que llevas ahora? ponle un rc o un donsi ke son homologados, o si te calientas un rc gr.n para hacer ruidillo segire atento al post jejej |
No te pases ni un pelo ¬¬
17-abr-2010 14:07
#16
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a ver basicamente preguntas por el exterior yo personalmente le metia defensa delantera xs,hdi o xs normal moderno con antinieblas redondos,faros modernos y capot moderno y rejilla en desguace todo esto por unos 200-300€ lo encuentras y el coche da un cambio bestial por la parte trasera lo unico cambiar los faros por los modernos que son mas bonitos luego lo pintas entero de blanco molduras tambien y te queda el coche cojonudo el aleron ponle uno pequeñito negro que traian de serie que les queda precioso y lo encontraras de desguace sin duda luego seguro a 3os con lunas y una piedra y le quitas los tintados facilmente y personalmente dejas el coche precioso en comparacion a como esta  y7 ya si tienes la suerte de encontrar unos asientos de 306 s16 o gti que ambos eran de cuero pues dejarias el interior bestial 
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Editado: 17-abr-2010 14:16 -
tdi
POWERART
17-abr-2010 14:07
#17
 El rc gr.n por cuanto saldria compañero? Mira te dejo un video para que veas el sonido (solo el sonido eh, que esta segun me lo dieron )http://www.**************/?gzzmaydgmjm Un saludo |
a fregar
17-abr-2010 14:16
#18
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EL RC GR.N son creo ke 200 eyris por ahi nuevo ostia lo de meterle el frontal del restling tmb es buena idea, aunque rompes un poco la estetica esa del fase 1 de agresiva .... meterle las 16" del 206 gti queda muy guapo tmb, y un desplazado que cambia radicalmente la forma de conducir |
No te pases ni un pelo ¬¬
17-abr-2010 14:19
#19
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EL RC GR.N son creo ke 200 eyris por ahi nuevo
ostia lo de meterle el frontal del restling tmb es buena idea, aunque rompes un poco la estetica esa del fase 1 de agresiva .... meterle las 16" del 206 gti queda muy guapo tmb, y un desplazado que cambia radicalmente la forma de conducir |
POWERART
17-abr-2010 14:43
#21
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EL RC GR.N son creo ke 200 eyris por ahi nuevo
ostia lo de meterle el frontal del restling tmb es buena idea, aunque rompes un poco la estetica esa del fase 1 de agresiva .... meterle las 16" del 206 gti queda muy guapo tmb, y un desplazado que cambia radicalmente la forma de conducir Voy a ver si hago un chop del frontal del restiling jejeje Entonces ves bien lo del desplazado? Un saludo!!! PD: me recomendais semibacquets? GRACIAS A AMBOS! |
ForoCoches: Premium
17-abr-2010 14:43
#22
| seguro que lo dejas muy bien, animo con el, me gusta mucho este coche |
a fregar
17-abr-2010 14:48
#23
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yo lo del desplazado te lo recomiendo, madre mia no tiene nada ke ver conducir con el desplazado que con el trozo de plastico de volante, yo lo cambie porque mi volante estaba destrozadisimo por arriba y fue poeel desplazado y bbuf notas mas el coche no se es mas directo el tacto semibackets no se habiedo las pedazo butacas de los 306 gti no se los montaba yo |
POWERART
17-abr-2010 14:54
#24
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en gt2 creo que lo tienen, mirate por los foros de 306 que segruo ke son mucho mas expertos e tu coche
yo lo del desplazado te lo recomiendo, madre mia no tiene nada ke ver conducir con el desplazado que con el trozo de plastico de volante, yo lo cambie porque mi volante estaba destrozadisimo por arriba y fue poeel desplazado y bbuf notas mas el coche no se es mas directo el tacto semibackets no se habiedo las pedazo butacas de los 306 gti no se los montaba yo Pero el mio no monta estos compi, por eso decia. De momento voy a comprar un desplazado a ver que tal me sale de precio, he visto una replica de OMP por 50 € que tal lo ves, algun inconveniente al ser replica? Un saludo y gracias por las respuestas! |
a fregar
17-abr-2010 15:02
#25
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eso si recomendacion, no te lo cojas en piel envuelta si no quieres oconducir con guantes siempre |
☆★☆
17-abr-2010 15:11
#26
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Hay réplicas y réplicas Diegumball, pon el enlace de la web a ver. Sobre los backets, depende el presupuesto, si es alto, unos sparco sino unos bc corono o algo por el estilo. El exterior lo dejaba tal cual está. |
(Socio Nº 300 )
No te pases ni un pelo ¬¬
17-abr-2010 15:12
#27
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los asientos del gti son los mismos que los del s16 que llevan cuero y los xs tambien montaban los mismos asientos que agarraban muchisimo pero no traian cuero faciles de encontrar de desguace |
POWERART
17-abr-2010 15:17
#28
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Esta es la pagina de los desplazados, entre otras cosas: http://www.nsmotorsport.es/ s2 |
ForoCoches: Miembro
17-abr-2010 15:39
#29
Yo las molduras se las dejaria negras y el volante lo pillaria en piel vuelta, pero para gustos colores. Me pasare por aqui para ver las actualizaciones y tal 
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POWERART
17-abr-2010 18:20
#30
| Puff menuda tardecita.... no he podido avanzar mucho, e puesto la parrilla del 306 fase 2 y le queda bien asique la he lijado y mañana pintare. |