Poner Aire Acondicionado si el coche no lo trae de Serie?
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 16:14
#1
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Buenas!!! Tengo un Ford Fusión que tiene unos 6 años. Tiene muy poco uso y me gustaría ponerle aire acondicionado para poder llevármelo a Madrid y rodarlo más. He hecho alguna consulta, y parece posible por unos 1.500€. ¿Alguien ha hecho algo parecido? ¿Qué tal es el resultado? Muchas gracias y feliz entrada de año!! |
Spec-A
31-dic-2012 16:24
#4
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Por 1.500€ no puedes vender el tuyo y comprar uno que lo tenga? Lo mismo ahorras pasta... |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 16:29
#5
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Sería una opción, pero es que tiene 17.000 Km ... Y no creo que encuentre nada en ese estado por este dinero. No sería algo que vaya a hacer yo. He consultado algún taller que lo hace, pero no sé si el resultado es bueno. Gracias por las respuesta ¿nadie ha hecho nada parecido? |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 16:30
#6
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Hola, yo he hecho alguno, sobretodo en camiones. 1 Antes de nada, no va a quedar igual que el original: Lo mejor de todo sería conseguir un Fusion con el mismo motor que el tuyo y desmontar todo el sistema, compresor, tubos radiadores, y la instalacion electrica ( igual hay que añadir un ventilador) 2. Hay un monto de horas de trabajo: Hay que levantar el salpicadero para montar el radiador del evaporador que va instalado por dentro del salpicadero, pasar todos los tubos, montar el soporte del compresor y el comprsor, cambiar la correa, montar el radiador del evaporador, hay que hacer una instalacion para que le des a un boton para conectar el compresor, (boton en el salpicadero) luego hay que intercalar la valvula trinaria y la antihielo para que en caso de que suba la presion del circuito corte la corriente del compresor y conecte el ventilador del radiador de fuera No se si me explicado bien, pide presupuesto, luego valoras si lo que vale merece la pena pagar |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 17:23
#7
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Buenas!!!
Tengo un Ford Fusión que tiene unos 6 años. Tiene muy poco uso y me gustaría ponerle aire acondicionado para poder llevármelo a Madrid y rodarlo más. He hecho alguna consulta, y parece posible por unos 1.500€. ¿Alguien ha hecho algo parecido? ¿Qué tal es el resultado? Muchas gracias y feliz entrada de año!! pd, es un seat del 00, cualquier cosa aqui estoy |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 17:38
#8
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en parte lo mas lioso es la parte del salpicadero, lo demas pues es quitar el frontal para radiadores y la parte de los organos auxiliares, alternador, etc. es mas el ruido que las nueces compañero. en 17 mil kilometros y si es un coche nuevo si merece la pena si lo haces con tiempo, tirando de catalogo de piezas, desguaces, internet y demas, sale muchisimo mas barato de lo que parece. Hola, yo he hecho alguno, sobretodo en camiones.
1 Antes de nada, no va a quedar igual que el original: porque en los camiones o tractores lo que se le pone en el techo es como una seta donde va todo el sistema y eso en un camion de serie o tractor no lo lleva, y suelen ser equipos universales, normal que no sea identico al de serie Lo mejor de todo sería conseguir un Fusion con el mismo motor que el tuyo y desmontar todo el sistema, compresor, tubos radiadores, y la instalacion electrica ( igual hay que añadir un ventilador) NO QUEDA IGUAL EN EL ASPECTO DE LA INSTALACION ELECTRICA, QUE TIENES QUE LLEVAR EL CABLEADO DEL AIRE ACONDICIONADO PARALELO A LA INSTALACION ORIGINAL, SI QUE LO MEJOR ES CONSEGUIR DE DESGUACE UN FUSION LO MAS ENTERO A NIVEL DE INSTALACION ELECTRICA Y DE INTERIORES CON A.C. PARA SACAR COMPLETAMENTE LA INSTALACION ELECTRICA, AYUDARTE DEL MANUAL DEL COCHE PARA LOS ESQUEMAS Y RETIRAR TODO LO CORRESPONDIENTE A LA PARTE INTERIOR DEL COCHE LA PARTE EXTERIOR LA REFERENTE A MOTOR, PUEDE SERVIR DE OTRO FORD CON EL MISMO PROPULSOR POR EL TEMA DEL COMPRESOR, SOPORTES, ETC. EL TEMA DE RADIADORES, PUES TIRAR DE MANUAL DE REFERENCIAS Y VER SIMILITUDES CON OTROS FORD, O TIRAR DE DESGUACE, COMO ULTIMO RECURSO, NUEVO. 2. Hay un monto de horas de trabajo: Hay que levantar el salpicadero para montar el radiador del evaporador que va instalado por dentro del salpicadero, pasar todos los tubos, montar el soporte del compresor y el comprsor, cambiar la correa, montar el radiador del evaporador, hay que hacer una instalacion para que le des a un boton para conectar el compresor, (boton en el salpicadero) luego hay que intercalar la valvula trinaria y la antihielo para que en caso de que suba la presion del circuito corte la corriente del compresor y conecte el ventilador del radiador de fuera TODO ESTO SE HACE SACANDO LAS PIEZAS DIFERENTES DE UN DONANTE CON AC, COMPARANDO PIEZAS Y SUSTITUYENDOLAS HORAS DE TRABAJO DE MONTAJE??? 2 SABADOS COMPLETOS DE SOL A SOL. No se si me explicado bien, pide presupuesto, luego valoras si lo que vale merece la pena pagar Si pagas a un taller, te va a salir más caro el collar que el perro, lleva muchísimas horas de mano de obra.
Conozco casos de montar climatizador en un coche con aire acondicionado y la que se lía es parda. DE LOS 3 CASOS QUE HAY: montar aire a coche sin el, montar climatizador a coche sin el o pasar de aire a climatizador, este es el mas sencillo de todo, te ahorras toda la parte de presion de radiadores ventiladores y electrica en el motor Solo te vale la pena si tienes aprecio al coche y quieres invertir horas en él. Si no, vete con las ventanillas bajadas... Saludos, |
Editado: 31-dic-2012 17:47 -
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 17:43
#9
| sobre los 600 euros nuevo, en este equipo te viene para mecanicas de gasolina pero seguro que si pillas la parte del motor de desguace te sale aun mas barata, vienen con esquema detallado y completo de la instalacion y las piezas a modificar , cablear conectores que sean necesarios y demas cosashttp://www.diavia.es/productos/lista...1&sub=43&c1=14 |
Editado: 31-dic-2012 17:46 -
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 18:12
#10
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sobre los 600 euros nuevo, en este equipo te viene para mecanicas de gasolina pero seguro que si pillas la parte del motor de desguace te sale aun mas barata, vienen con esquema detallado y completo de la instalacion y las piezas a modificar , cablear conectores que sean necesarios y demas cosashttp://www.diavia.es/productos/lista...1&sub=43&c1=14
Creo que no voy a abandonar el tema. Voy a informarme de costes y al final veré si sumando todo me trae cuenta o no. Muchas gracias a todos de nuevo! Ya os contaré lo que decido y si lo hago del resultado. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 18:19
#11
| Siempre igual cuando sale un tema de estos...que si no merece la pena...que si no se que. |
ForoCoches: Miembro
31-dic-2012 20:49
#12
| no es dificil poner un AA a un coche sin el, la cuestion es ponerse que eso si que te puedes hartar y mucho, la cuestion es buscarte un despiece de un coche como el tuyo con AA, si lo encuentras, te buscas esquemas electricos y es liarse. |
Giggidy Giggidy Goo!
25-may-2017 21:55
#14
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Buenas!!!
Tengo un Ford Fusión que tiene unos 6 años. Tiene muy poco uso y me gustaría ponerle aire acondicionado para poder llevármelo a Madrid y rodarlo más. He hecho alguna consulta, y parece posible por unos 1.500€. ¿Alguien ha hecho algo parecido? ¿Qué tal es el resultado? Muchas gracias y feliz entrada de año!! |
26-may-2017 00:29
#16
| Yo monte unos cuantos en los Mazda 323 version barata 1.6 de hace años...no sobrò ni una arandela,el coche venìa preparado con tapones y roscas obturadas,soportes,cableado con conectores colgando escondidos,una pasada....montar el puzzle y en un dia a cargar gas.No habìa que tocar el salpicadero. |
⭐⭐⭐⭐⭐
26-may-2017 00:30
#17
| Yo al Accord se lo quité completamente. Hay gente para todo como puedes ver |