Audi A3 Sedán 2.0 TFSI 190 caballos - 250 km/h de punta
Rey de Pruebas
20-jul-2016 23:45
#1
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Menudo aprovechamiento de la potencia tiene este coche. No hay nada parecido creo. http://www.km77.com/precios/audi/a3/...20-tfsi-190-cv Ya el pre-restyling era impresionante en este sentido y ahora se han superado. ¿Se os ocurre alguno que llegue a este nivel? Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2016 23:48
#2
| Debe de tener una aerodinámica muy buena para conseguir esa punta ¿¿¿oficial??? |
ad astra
20-jul-2016 23:48
#3
| Los tres cuerpos siempre han destacado por aerodinámica... Baste ver el CLA con Cx de 0,24 |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2016 23:49
#4
| A priori en condiciones reales no me lo creo que haga esa punta real con 190cv. |
Tlf: 696.147.907
20-jul-2016 23:51
#5
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No me salen las cuentas. Una de dos; o tiene bastante más potencia de la que declara o los datos están erróneos. Tampoco la aceleración me cuadra, lo típico es un coche que hace 250 reales, hace el 0-100 en 6 sg (debería ser más rápido) Para hacer esos 250 reales, necesitas unos 230/240 cv como mínimo. |
Rey de Pruebas
20-jul-2016 23:51
#7
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Sí, se debe juntar todo. Es oficial. Tiene todo a favor. Desarrollos he estado mirando, potencia máxima sostenida entre las 4200 rpm. y las 6000 rpm. (Es un motor capado) y buena aerodinámica. |
10 años en FC
20-jul-2016 23:51
#8
| Ese dato lo cogemos con pinzas de momento, el coeficiente aerodinámico es un dato a tener en cuenta, pero los coches modernos tienen mayor superficie frontal y por tanto el scx es la clave¿Qué es mas aerodinámico un A3 o un A3 escala 1:2? Tendrán el mismo cx pero el coche a escala 1:2 tendra la mitad de superficie frontal y por tanto, menos scx. |
Es gasoil sano
20-jul-2016 23:53
#10
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Un Calibra Turbo (204cv y 0'27) homologaba 245... Se me antoja algo optimista lo del Audi |
Repartidor de owneds™
20-jul-2016 23:54
#11
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Menudo aprovechamiento de la potencia tiene este coche. No hay nada parecido creo.
http://www.km77.com/precios/audi/a3/...20-tfsi-190-cv Ya el pre-restyling era impresionante en este sentido y ahora se han superado. ¿Se os ocurre alguno que llegue a este nivel? Un saludo. Este 2.0 TFSI sportback (5 puertas) alcanza 260km/h de serie. |
Rey de Pruebas
20-jul-2016 23:57
#12
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Ese dato lo cogemos con pinzas de momento, el coeficiente aerodinámico es un dato a tener en cuenta, pero los coches modernos tienen mayor superficie frontal y por tanto el scx es la clave¿Qué es mas aerodinámico un A3 o un A3 escala 1:2? Tendrán el mismo cx pero el coche a escala 1:2 tendra la mitad de superficie frontal y por tanto, menos scx.
Es velocidad oficial. No es la típica de marcador o la que te cuenta el vecino en la barra de bar de que ha puesto su tartana de 70 caballos a 220 km/h el otro día. Las velocidades oficiales yo he visto que se cumplen en todos los coches que he visto que no son pocos. Un saludo. |
Rey de Pruebas
20-jul-2016 23:58
#13
| Hombre, es velocidad de marcador. El grupo vw en ese sentido es de los que más engaña. |
10 años en FC
21-jul-2016 00:04
#14
Velocímetros Volkswagen, donde un Skoda Rapid 1.2 de 110cv se pone a 215 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
21-jul-2016 00:05
#15
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Debe ser un error. Yo llevo 21cv más y la punta oficial son 240km/h. Para llegar a 250km/h reales en condiciones de homologación necesitas 240-250cv. |
10 años en FC
21-jul-2016 00:06
#16
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Me refería a que no tengáis en cuenta únicamente el Cx. A mi me parece demasiado optimista 250 Km/h cuando como ya han dicho por ahí un Calibra con menos Cx, menos anchura (Menos SCx) y menos rueda desarrollaba 245 Km/h. Si luego ese TFSI está regalando un puñado de Cvs extra pues todo es posible, pero con 190cv lo suyo es moverse entre 230 y 235 Km/h. |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2016 00:14
#17
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Velocidad e marcador en un vag = 20 km por hora mas facilmente a alta velocidad Igualmente son unas buenas cifras y un coche precioso |
ForoCoches: Miembro VIP
21-jul-2016 00:20
#18
Entonces con el AMG que tiene el doble de potencia si lo deslimitas te pasas por la piedra al Veyron 
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Excelencia sin prisas
21-jul-2016 00:22
#19
 Eso (229km/h) es lo que homologaba el A4 B5 174CV, y han pasado más de veinte años. El 2.8 30V ya subía a 240km/h. Sin ánimo de ofender, pero me parece que subestimáis la importancia de la aerodinámica por encima de 200km/h |
1LIFE.
21-jul-2016 00:32
#22
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Uff lo veo muxo para "solo" 190cv, pero quien sabe... Eso sí, se estará un buen rato hasta alcanzarlos! Mi ex 325d f30 de 218cv se quedaba en oficial de 247kmh creo recordar. Y 0-100 en 6,8seg |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2016 00:37
#23
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Por mucho que mejore aerodinámica, que no lo dudo me parece dificil de creer, si es asi, mis dies... |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2016 00:45
#25
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260 con el marcador, y no uno cualquiera, uno de VAG, que mienten bastante, y si a eso le sumamos que el error es (debería ser) porcentual, pues al igual va a 230. Por cierto, no se ve la carretera, así que no sabemos si está en cuesta ni si hace viento de culo, que se nota mucho, sobre todo a esas velocidades. |
ForoCoches: Miembro
21-jul-2016 00:47
#26
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Menudo aprovechamiento de la potencia tiene este coche. No hay nada parecido creo.
http://www.km77.com/precios/audi/a3/...20-tfsi-190-cv Ya el pre-restyling era impresionante en este sentido y ahora se han superado. ¿Se os ocurre alguno que llegue a este nivel? Un saludo. |
Miembro nº 386
21-jul-2016 01:01
#27
| Esos mismos 245 ya hacía con 190cv el Astra coupe 2.0T ,yo si me creo que el A3 esté en los 250. |
Editado: 21-jul-2016 01:04 -
ForoCoches: Miembro
21-jul-2016 01:12
#28
| 250 reales con 190 caballos? Ni de casualidad. Cuando lo prueben saldremos de dudas, en el banco de potencia la unidad que manden superará los 230hp y entonces si, sentara cátedra entre los provag y la moda en los bares sera decir que con repro lo ponen a 300km/h. Hemos vivido esto muchas veces ya... |
Forocochero inside
21-jul-2016 07:27
#29
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Lo de que los marcadores de VAG mienten ya es una fama que viene de los Golf V (que si que es cierto que eran un escandalo) y se ha quedado así para siempre xD. Los posteriores a Golf V, por ejemplo el mio, miente un 5% que es mas o menos lo que mienten muchos coches del mercado, pero por lo general los de Audi mienten menos, el TT de un amigo miente un 3%, que no me parece para escandalizarse. Que ese A3 llegue a 250 da que sospechar, si fuera un compacto normal no me lo creería, pero siendo un 3 volumenes ... S2 |
Norresundby
21-jul-2016 07:37
#30
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Es el coche forocochero por excelencia: Prestaciones y consumos homologados Velocidad máxima (km/h) 250 Aceleración 0-100 km/h (s) 6,9 Consumo extraurbano (l/100 km) 4,4 250 km/h, 6,9 en el 0-100 y con un consumo de 4,4 l/100 mindundis |