Ciclistas en pasos de peatones
30-jul-2008 10:54
#1
| El otro día me acercaba a un paso de peatones que cruzaba la carretera y me sale un ciclista a toda hostia (coincide con que es carril-bici),por poco me lo como...si es un peaton esta claro que tiene prioridad,freno y le dejo pasar,pero un ciclista esta considerado peaton o vehículo??? |
30-jul-2008 10:55
#2
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El otro día me acercaba a un paso de peatones que cruzaba la carretera y me sale un ciclista a toda hostia (coincide con que es carril-bici),por poco me lo como...si es un peaton esta claro que tiene prioridad,freno y le dejo pasar,pero un ciclista esta considerado peaton o vehículo???
Otra cosa sería que fuera un paso para carril bici... Vale, ya lo he visto que lo has puesto. Tiene prioridad él. En mi caso me saio por la acera intentando cruzar por un paso para peatones. |
30-jul-2008 11:03
#3
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si es una paso de bici de esos que estan junto con elpaso de peatones en un semáforo, tiene prioridad sino lo es puedes atropellarlos con total libertad PD BROMA (para los gilis) |
30-jul-2008 11:07
#4
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una bicicleta se considera vehículo? desde cuando? Si los ciclomotores no se consideran vehículos, como se va a considerar vehículo una bicicleta? |
30-jul-2008 11:11
#5
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un ciclista por carretera tiene la misma consideración que un turismo y... por carril bici para algo está separada la zona peatonal... no? |
30-jul-2008 11:12
#7
| Era un paso de peatones que coincidia con el carril bici.En otras ocasiones no hay paso peatones,solo te cruzas con el puto carril bici,pero no hay señal que indique nada...que hago.,lo atropello a la próxima??? |
30-jul-2008 11:13
#8
| tambien os digo que como es la justicia en este pais aunque un ciclista cruce por un paso para peatones y lo atropellas, tienes todas las de perder al atropellarlo y ya conozco algun caso yo de gente que a sacado pasta asi... en españa la justicia para estos casos es la mayor mierda que ahi, siempre van pensando en la lastima que da el probre ciclista sollao. |
30-jul-2008 11:17
#9
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MI PREGUNTA ES: en españa no dejan vender coches como el ARIEL ATOM porque no cumple con especificaciones necesarias para circular por nuestras carreteras, faros, intermitentes, luces.... ¿porqué una PUTA BICI que no tiene luces de ningun tipo si la dejan circular por carretera como los coches? |
30-jul-2008 11:22
#10
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MI PREGUNTA ES:
en españa no dejan vender coches como el ARIEL ATOM porque no cumple con especificaciones necesarias para circular por nuestras carreteras, faros, intermitentes, luces.... ¿porqué una PUTA BICI que no tiene luces de ningun tipo si la dejan circular por carretera como los coches? |
30-jul-2008 11:28
#11
| Procura q no te abolle la puerta con la rueda 2.35x26 q llevo delante, no sería la primera vez q lo hago, slu2!SPRINT |
30-jul-2008 11:28
#12
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tambien os digo que como es la justicia en este pais aunque un ciclista cruce por un paso para peatones y lo atropellas, tienes todas las de perder al atropellarlo y ya conozco algun caso yo de gente que a sacado pasta asi... en españa la justicia para estos casos es la mayor mierda que ahi, siempre van pensando en la lastima que da el probre ciclista sollao.
. Y eso que los ciclistas iban por el arcen y el capullo del conductor los pasó a centimetros.
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30-jul-2008 11:35
#13
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No sabes bien lo que dices. Conozco mas de un juicio en el que teniendo razón el ciclista ha acabado pagando. Conozco un caso, en que literalmente, la juez dijo que los ciclistas salen a la carretera a molestar
. Y eso que los ciclistas iban por el arcen y el capullo del conductor los pasó a centimetros.Y ya te digo que conozco a alguno que se a sacado hasta mas de 2 kilitos por cosas asi... y sigen con "dolores" en cuello y muñecas durante muchos años...€€€€€€€€€€€€ |
30-jul-2008 11:54
#14
| Si en lugar de mi coche voy con mi moto de enduro le paso por encima...no se puede abollar nada y paso por escalones de mas de medio metro...luego que me busque,a la proxima ira con cuidado.Van por la carretera como si fuesen los amos del mundo,ocupan medio carril y a joderse.Entrenar en circuitos. |
30-jul-2008 11:58
#15
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Si en lugar de mi coche voy con mi moto de enduro le paso por encima...no se puede abollar nada y paso por escalones de mas de medio metro...luego que me busque,a la proxima ira con cuidado.Van por la carretera como si fuesen los amos del mundo,ocupan medio carril y a joderse.Entrenar en circuitos.
PD. Ya me contaras que circuitos |
30-jul-2008 12:02
#16
| A mi me gustaría que alguien me explicase por qué en Euskadi tienen la puta manía algunos ciclistas de ir en pareja horizontalmente ocupando todo el puto carril de una carretera nacional obligándote a jugarte la vida para adelantarles. |
30-jul-2008 12:03
#17
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Si en lugar de mi coche voy con mi moto de enduro le paso por encima...no se puede abollar nada y paso por escalones de mas de medio metro...luego que me busque,a la proxima ira con cuidado.Van por la carretera como si fuesen los amos del mundo,ocupan medio carril y a joderse.Entrenar en circuitos.
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30-jul-2008 12:04
#18
| Pues mas que nada porque ir en pareja es legal. Tu coche ocupa lo mismo y yo al adelantarlo también me juego la vida y no me quejo. |
30-jul-2008 12:05
#19
| A ver si reelemos el RGC y vemos que los ciclistas pueden circular en paralelo, debiendo dejar de hacerlo en zonas de poca visibilidad. |
30-jul-2008 12:08
#20
| Pues me parece algo completamente inncecesario y peligroso pudiendo circular uno delante de otro. Son vehículos excesivamente lentos, y considero que yendo en paralelo sólo traen problemas. Me da igual lo que ponga en el RGC, pues la legitimidad de una ley no la excluye de crtíticas en contra de su coherencia. |
30-jul-2008 12:15
#21
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MI PREGUNTA ES:
en españa no dejan vender coches como el ARIEL ATOM porque no cumple con especificaciones necesarias para circular por nuestras carreteras, faros, intermitentes, luces.... ¿porqué una PUTA BICI que no tiene luces de ningun tipo si la dejan circular por carretera como los coches? Si en lugar de mi coche voy con mi moto de enduro le paso por encima...no se puede abollar nada y paso por escalones de mas de medio metro...luego que me busque,a la proxima ira con cuidado.Van por la carretera como si fuesen los amos del mundo,ocupan medio carril y a joderse.Entrenar en circuitos.
Vosotros, si que tendriais que circular por circuitos restringidos y con una anilla en la nariz como los bufalos. La gente, no respeta a los demas usuarios de la via, da igual que sean peatones, ciclistas u otros veiculos, lo digo tambien por algunos ciclistas y peatones que creen que llevan razon siempre y pasa lo que pasa. Respeto y prudencia es lo que hace falta en nuestras carreteras. |
30-jul-2008 12:16
#22
| Bien,de acuerdo,pueden ir en paralelo....2 o 25 ???? No es lo mismo que vayan en paralelo 2 que 15,ocupan demasiado sitio.Deberian ir por el arcen sin ocupar el carril normal,y si la carretera no tiene arcen,prohibido circular.Legalmente tengo que dejar 2 m entre mi coche y el adelantado,si hay linea contínua no la puedo rebasar,con lo cual,si no se apartan un poco,me puedo tirar muuuuucho tiempo hasta tener linea discontínua...lo dicho,parecen los amos,si no,dales un toke de claxon para avisar que les adelantas y cuentame luego los gestos que suelen hacer.... |
30-jul-2008 12:16
#23
| Si es un paso para bicis parte de un carril bici pues tiene preferencia el ciclista, si es un simple paso de peatones el cilcista no debe pasar motado en la bici si no andando con la bici al lado, puesto que si va montado se cosidera vehiculo. |
30-jul-2008 12:16
#24
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yo el día que atropelle un ciclista no creo que tenga ningun remordimiento, son unos putos kamikazes, se meten en una autovía en un dia normal, en plena hora punta, ellos a 35km/h y camiones pasándoles a 2m a 100 y los tios tan felices. estan locos. |
30-jul-2008 12:19
#25
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Por qué he de respetar a un vehículo que no respeta la velocidad mínima de la vía? ¡Y no sólo eso! Es que teniendo la posibilidad de circular uno detrás de otro pegaditos a la derecha ocupan todo el puto carril. Atenta contra toda lógica. |
30-jul-2008 12:23
#26
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Pues me parece algo completamente inncecesario y peligroso pudiendo circular uno delante de otro. Son vehículos excesivamente lentos, y considero que yendo en paralelo sólo traen problemas. Me da igual lo que ponga en el RGC, pues la legitimidad de una ley no la excluye de crtíticas en contra de su coherencia.
por otro lado, el codigo de circulación dice que se nos tiene que adelantar como si fuesemos otro coche, es decir, ocupando el otro carril completamente, eso es así, por que antiguamente habia que dejar metro y medio de separación al adelantar y no lo respetaba ni dios, aunque a dia de hoy tampoco lo respeta ni dios, y lo normal es que te pasen poco menos que rozando con el retrovisor pudiendo tirarte al suelo, y lo mas jodido es que luego les levantas la mano recriminandoles que casí te tiran al suelo y encima los hay que se paran en el arcén en plan matón, eso sí, cuando vamos 2 o más, no hay cojones de parar en el arcén. Resumen: vamos en fila de a dos por que ni dios respeta que hay que adelantar como si fuesemos otro coche y por que ganamos visibilidad. |
30-jul-2008 12:23
#27
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mira, lo que me jode es la caza de brujas que hay en barcelona hacia los ciclistas, no hay casi carriles bici, para las normas que han impuesto, mientras los del bicing, como el ayuntamiento pilla cacho hacen lo que les rota... estoy muy quemado con este tema, y mas si algun energumeno como tu dice lo que has dicho, porque para una vez que puedo ir tranquilo en mi bicicleta, es decir por un carril bici, no puedo porque me tengo que ir fijando en todos los gilipollas que van por dicho carril teniendo a dos metros de distancia una acera todita para ellos... |
30-jul-2008 12:23
#28
| Yo soy ciclista y no se me ocurriria salir "a capon" en un paso de bicicletas que cruce una calle sin mirar antes, es del genero tonto y llevamos la de perder. Pero a tenor de la contestacion de alguno seria capaz de saltar de la bici y lanzarla contra mas de uno aqui... |
30-jul-2008 12:25
#29
| Ayer vi una bulla entre 2 ciclistas y un repartidor,parece ser que los ciclistas iba a adelanter por la derecha a la furgo en un atasco (esta prohibido adelantar por la derecha ) y sorprendieron al de la furgo...el les recrimino y se armo la de Dios,los ciclistas venga al grito hinchador de ruedas en mano.................En primer lugar los ciclistas pueden circular sin tener ni puta idea de normas ni señales.Yo haria un examen de normas y señales,las señales para todos, |
Editado: 30-jul-2008 12:28 -
30-jul-2008 12:27
#30
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Bien,de acuerdo,pueden ir en paralelo....2 o 25 ???? No es lo mismo que vayan en paralelo 2 que 15,ocupan demasiado sitio.Deberian ir por el arcen sin ocupar el carril normal,y si la carretera no tiene arcen,prohibido circular.Legalmente tengo que dejar 2 m entre mi coche y el adelantado,si hay linea contínua no la puedo rebasar,con lo cual,si no se apartan un poco,me puedo tirar muuuuucho tiempo hasta tener linea discontínua...lo dicho,parecen los amos,si no,dales un toke de claxon para avisar que les adelantas y cuentame luego los gestos que suelen hacer....
por cierto, también le pitas a un tractor que todavia va mucho mas lento que un ciclista, o te aguantas detras? ahhhh para, es verdad, que si te chocas con un tractor puedes rayar el coche, al final lo que importa es tu coche no si puedes matar a alguien. |
. Y eso que los ciclistas iban por el arcen y el capullo del conductor los pasó a centimetros.
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