Aditivo “profesional” diesel - opiniones?
ForoCoches: Usuario
06-ene-2026 21:12
#1
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Hola! Tengo un audi a3 2018 1.6tdi y hablando con mi mecanico me recomendo cargar en Shell, por los aditivos… pero no me queda cerca asi que voy rotando entre Repsol y Tamoil… y viendo en amz un aditivo que se jacta de “uso profesional” apelo a la inteligencia de este noble recinto Alguno shur ha usado? El aditivo en cuestion: IVMASA eco-brio   
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Poleador nato
06-ene-2026 21:22
#2
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Te recomiendo este: https://rockwellrc.es/aditivos/811-a...UFOCB1yVpEPCnp Aditivo más que probado en muchos casos... Me fío más del que pones pq la verdad nunca lo había escuchado. Yo lo uso y confirmo que se nota. Incluso con decirte que mi coche, con 300.000km y FAP de origen hace las regeneraciones cada 1000km y me indica según diagnosis que está por encima del 90% de vida útil por delante... |
ForoCoches: Usuario
06-ene-2026 21:40
#3
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Te recomiendo este:
https://rockwellrc.es/aditivos/811-a...UFOCB1yVpEPCnp Aditivo más que probado en muchos casos... Me fío más del que pones pq la verdad nunca lo había escuchado. Yo lo uso y confirmo que se nota. Incluso con decirte que mi coche, con 300.000km y FAP de origen hace las regeneraciones cada 1000km y me indica según diagnosis que está por encima del 90% de vida útil por delante... gracias! Lo voy a tener en cuenta |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2026 23:31
#4
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Te recomiendo este:
https://rockwellrc.es/aditivos/811-a...UFOCB1yVpEPCnp Aditivo más que probado en muchos casos... Me fío más del que pones pq la verdad nunca lo había escuchado. Yo lo uso y confirmo que se nota. Incluso con decirte que mi coche, con 300.000km y FAP de origen hace las regeneraciones cada 1000km y me indica según diagnosis que está por encima del 90% de vida útil por delante... A finales de enero pasa la itv, llevo tres depositos sin nada y le echaré el stp que le echo siempre antes de la itv y me lo deja en 0.08 y 0.12 acelerado. 0,30 con bujias cambiadas, filtro de aire y aceite recien cambiado y a fuego que iba a la estación. |
ForoCoches: Miembro
06-ene-2026 23:36
#5
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Hola!
Tengo un audi a3 2018 1.6tdi y hablando con mi mecanico me recomendo cargar en Shell, por los aditivos… pero no me queda cerca asi que voy rotando entre Repsol y Tamoil… y viendo en amz un aditivo que se jacta de “uso profesional” apelo a la inteligencia de este noble recinto Alguno shur ha usado? El aditivo en cuestion: IVMASA eco-brio Que yo recuerde, soloclima y eco carburante. Hay videos en youtube probando su eficiencia, sobre todo del ecocarburante. |
Poleador nato
06-ene-2026 23:41
#6
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En diesel no sé, pero en gasofa en mi caso después de usarlo durante seis meses en cada repostaje me dio en la itv el límite máximo permitido para mi coche. 0,30 justos tanto al ralentí como acelerado. Me acordé de todo el arbol genealogico del creador del producto.
A finales de enero pasa la itv, llevo tres depositos sin nada y le echaré el stp que le echo siempre antes de la itv y me lo deja en 0.08 y 0.12 acelerado. 0,30 con bujias cambiadas, filtro de aire y aceite recien cambiado y a fuego que iba a la estación. No noté ningun beneficio en absoluto, pero ni con este ni con el de Xenum. Me encanta probar todo tipo de aditivos |
¿Que me dices?
06-ene-2026 23:56
#7
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Te recomiendo este:
https://rockwellrc.es/aditivos/811-a...UFOCB1yVpEPCnp Aditivo más que probado en muchos casos... Me fío más del que pones pq la verdad nunca lo había escuchado. Yo lo uso y confirmo que se nota. Incluso con decirte que mi coche, con 300.000km y FAP de origen hace las regeneraciones cada 1000km y me indica según diagnosis que está por encima del 90% de vida útil por delante... |
Poleador nato
07-ene-2026 00:03
#8
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Yo echo la proporcion que toca cada vez que reposto Si voy a repostar 50L echo 50ml de producto |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2026 00:32
#10
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Yo te diría que eches en low cost y pongas el aditivo tu, te saldrá mas rentable y aseguras el tiro, Tengo varios clientes que usan uno para tractores, los nuevos todos usan adblue, no se la marca, ellos compran bidones de 25 litros y es como la miel de espeso, pero se ve que les funciona bien, |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2026 00:46
#11
| Llevo casi un año utilizando aumentador de cetano para ver si mejoran los humos en itv y nada, humos más altos que el año anterior. El olor del escape si es distinto pero por lo demás ningún cambio. |
Piloto con cuore
07-ene-2026 00:52
#12
| Si te da opacidad alta, es porque el inyector no pulveriza o tienes una fuga de oxigeno del turbo o el mismo ya no sopla bien |
ForoCoches: Usuario
07-ene-2026 01:06
#13
| Yo creo que para un diésel, lo mejor es echar combustible de calidad y carretera a régimen alto de vez en cuando. Respetar bien las regeneraciones y un buen mantenimiento anual de aceite y filtros y a tirar. Si ya tienes problemas de gases u otra cosa habría que investigar un poco más, pero creo que eso es fundamental y tampoco es tanto dinero. |
ForoCoches: Usuario
07-ene-2026 01:34
#14
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Yo creo que para un diésel, lo mejor es echar combustible de calidad y carretera a régimen alto de vez en cuando. Respetar bien las regeneraciones y un buen mantenimiento anual de aceite y filtros y a tirar. Si ya tienes problemas de gases u otra cosa habría que investigar un poco más, pero creo que eso es fundamental y tampoco es tanto dinero.
Pero al igual q otro shur por arriba, me gusta tema probar aditivos y eso Habia probado uno de liqui moly y no note cambio alguno |
ForoCoches: Usuario
07-ene-2026 01:36
#15
| Estuve viendo algunos pero ya empiezo a desconfiar de que esten promocionados y siempre sea el producto magico |
ForoCoches: Miembro
07-ene-2026 02:15
#16
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1 litro de aditivo cada 1000 de gasoil dice el anuncio del aditivo.... Me hace recordar la proporción de acetona que algunos echan en el gasoil..... 1 o 1.5 ml por cada litro de gasoil repostado, dependiendo del motor. La acetona dicen que hace que disminuya la tensión superficial del gasoil y la pulverización en los inyectores debería mejorar. Pero todo lo relativo a aditivos suena a alquimia |
ForoCoches: Usuario
08-ene-2026 00:42
#18
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Hago mucho mas uso en carretera y autovia que en ciudad, lo malo es que como “buena” solo tengo repsol, hago las cargas en estaciones con alta rotacion de ser posible, y de valores y funcionamiento (toco madera) el coche va bien
Pero al igual q otro shur por arriba, me gusta tema probar aditivos y eso Habia probado uno de liqui moly y no note cambio alguno Pero como te he comentado, los mantenimientos los hacemos estrictamente, con aceites y filtros de calidad; que bajo mi punto de vista, es lo mejor que ningún aditivo. Otra cosa es que ya te salga alguna historia complicada y haya que investigar, porque los aditivos milagrosos no son; si que es cierto, que algunos funcionan y van bien, pero yo no soy partidario de ellos y menos lo que comentas, probarlos por probar a ver que ocurre. Un saludo. |
ForoCoches: Usuario
08-ene-2026 10:44
#19
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Buenas, si te sirve de consuelo, llevo toda mi vida echando gasolina y gasoil en REPSOL y no he tenido ningún problema, ni yo ni mis familiares que también echan ahí. Jamás apuramos depósitos que eso también es malísimo y solemos ir siempre a las mismas estaciones de servicio.
Pero como te he comentado, los mantenimientos los hacemos estrictamente, con aceites y filtros de calidad; que bajo mi punto de vista, es lo mejor que ningún aditivo. Otra cosa es que ya te salga alguna historia complicada y haya que investigar, porque los aditivos milagrosos no son; si que es cierto, que algunos funcionan y van bien, pero yo no soy partidario de ellos y menos lo que comentas, probarlos por probar a ver que ocurre. Un saludo. Creo tambien que repsol es buena, pero tiene precio de premium, que ya no se si es asi. Tema mantenimientos coincido contigo, es LA clave. |
ForoCoches: Member
08-ene-2026 11:02
#20
| Yo siempre eché Xenum Nex10 en el honda 1.6 160CV automático haciendo bastante trayecto corto y jamás dio problemas de FAP o de EGR. Nunca echó humo en 136.000 km. A un amigo con un León II TDI que no pasaba la ITV por gases fue echar el In & Out, gastar los 20L y pasarla como un campeón. Luego Nex10 en cada repostaje y diesel lowcost y como un campeón. |
ForoCoches: Usuario
09-ene-2026 12:44
#21
Buenooo, me decanté por el Archoil 6900 D-max, asi que ya les comentare impresiones con algunos repostajes  gracias a todos shuressss |
ForoCoches: Miembro
26-ene-2026 01:14
#26
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Últimamente estoy echando en low cost y llevaba toda la vida en Repsol. Me quedó por aqui a ver como va la cosa |
¡The Birreitor!
26-ene-2026 09:42
#27
| Tienes también el OILSYN....yo uso el de Easygas dado que es monodosis y no me complicó...llevo unos 4 depósitos con el y va muy bien,en sonido y consumo lo noto bastante |
¡The Birreitor!
26-ene-2026 09:46
#28
| Para eso tienes que usar el Nexa de Repsol...estos aditivos poco o nada hacen en ese aspecto, el Nexa tiene emisiones cero...por lo que es bueno si quieres bajar humos |
ForoCoches: Usuario
26-ene-2026 10:27
#30
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Buenas! Por ahora, bien, no se si excelente, solo voy 1,5 depósitos. En la semana hago siempre el mismo tramo, autovía y por la hora bastante vacía. Por ahora unos 0,2/0,3L menos en el consumo instantáneo menos que lo normal, ósea mismo tramo a 120ktms/h me consume menos. En ralentí lo noto un poco mas suave en frio, así que bien! por ahora contento. Le he conectado el odbeleven y busque en chatgpt unos parámetros en vivo para ver regeneración (diesel) y todo mas que bien. |