Los Pequeños Deportivos: Honda Integra Type R (1998-2000)
Miembro polémico
12-may-2010 13:20
#1
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Motor: R4 1797cc 16v + VTEC Alimentación: I. E. multipunto PGM-FI Potencia: 190cv @ 7900rpm Cambio: 5 Manual Peso: 1125kg Relación Peso/Potencia: 6,0 0-100km/h: 6,7seg 1000 metros: 27,5seg Velocidad Máxima: 233km/h 
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TaliVAG en la sombra
12-may-2010 13:22
#2
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Impresionante ese coche. Por mi zona estuvieron muy de moda y aun quedan 2 o 3 por ahí. Saludos. |
ヴァンタージ
12-may-2010 13:23
#4
Siempre que voy a los rallyes me encuentro con uno de ese mismo color, es impresionante verlo en directo 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-may-2010 13:39
#6
| Pero este "aparato" no se vendió en España, es un desconocido, no? |
ForoCoches: Miembro
12-may-2010 13:54
#7
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La estética no me convence mucho, por lo demás tiene todo lo que le pido a un coche, preciosa máquina. Con respecto a lo que dice breo, yo llevo mamada mucha cuneta y km por galicia y creo que solo vi uno una vez. ¿Por que zonas los veias tu si no es mucho preguntar? |
ForoCoches: Miembro
12-may-2010 14:37
#10
| en el barrio de mi novia hay uno....y no veas como suena el bicho |
ForoCoches: Miembro
12-may-2010 14:47
#11
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No será rojo :S Estos coches tienen un sonido muy especial... hasta raro, diría yo. Ponen los pelos de punta, parecen ruidos de ultratumba. |
#MenosCabezaMasCorazón
12-may-2010 14:53
#12
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Me encanta este coche. Alguien que ponga un video de como suena este coche please? |
ForoCoches: Miembro
12-may-2010 15:21
#13
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Gran máquina. Decir que ese es el modelo que llegó a Europa, el modelo japonés tenía unos 200ps y hacia el 0-100 en 6.2 segundos. Además existieron dos "fases" por así decirlo, 96 spec y 98 spec. El 98 spec recibió mejoras en chasis, frenos y motor, aunque conservaba los mismo 200ps, siendo de esta forma algo más rápido. http://www.niponcars.es/index.php?op...d=63&Itemid=95 http://asia.vtec.net/beystock/integra/art3/index.html |
ForoCoches: Miembro
12-may-2010 15:49
#14
| El frontal con esos faros no me gusta,eso sí todo lo demás me encanta. |
ForoCoches: Miembro
12-may-2010 16:01
#17
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Una barbaridad este atmosférico! Por cierto chinaco, siempre pones japos en tu seccion pequeños deportivos 
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ヴァンタージ
12-may-2010 16:07
#18
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Yo lo tengo visto por muchas zonas de Galicia, en el rally de Lalin, en el de Noia, Albariño, etc.. Lo conduce un chabal joven, unos 26 años o asi con coleta.. Y ese coche es el unico que vi por aqui.., posiblemente tu y yo avistaramos el mismo... 
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(Made in Japan)
12-may-2010 16:40
#22
El frontal "no japo" no me gusta nada, el japo si que me encanta  
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ForoCoches: Miembro
12-may-2010 16:43
#24
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Joder como puede ser que de un 1.8 saquen 190cv que pasada de motor. ¿Eran fiables? Las demás marcas sacan de 110cv a 140cv. |
Mira el avatar
12-may-2010 16:43
#25
me encanta este coche, me encanta  Eso si, lo prefiero mejor con los faros alargados, como ha puesto javito24, por ejemplo |
www.golfmkll.com
12-may-2010 16:47
#26
| No sabia lo de los 2 frontales, x aki todavia hay uno blanco muy mimado... |
Un gran miembro
12-may-2010 17:09
#28
| Puff yo creo que este ya se sale de lo de "pequeño deportivo" eeeeeh |
ForoCoches: Miembro
12-may-2010 17:51
#29
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Joder como puede ser que de un 1.8 saquen 190cv que pasada de motor. ¿Eran fiables?
Las demás marcas sacan de 110cv a 140cv. No sabia lo de los 2 frontales, x aki todavia hay uno blanco muy mimado...
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