Los Pequeños Deportivos: VW Lupo GTI (2001-2005)
09-jun-2010 11:08
#1
|
Motor: R4 1598cc 16v Alimentación: Gestión Bosch Motronic Potencia: 125cv @ 6500rpm Cambio: 5 manual Peso: 980kg Relación Peso/Potencia: 7,8 0-100km/h: 8,3seg 1000 metros: 29,8seg Velocidad Máxima: 205km/h |
09-jun-2010 11:36
#2
|
Una de las bombitas que mas se quiere por aqui,aunque a mi nunca me ha gustado. Pense que era mas ligero. ¿Se vende caro de 2ª mano,no? Supongo que por exclusivo(vamos que es jodidisimo encontrar una unidad) |
09-jun-2010 11:44
#4
| Es un auténtico robo a mano armada de segunda mano (al menos en España). Hasta hace poco (que dejé de mirar) era dificil encontrar uno bueno que bajase de 10.000 euros. |
09-jun-2010 19:42
#5
| Dicen que el coche recuerda al golf mkI GTI, muy bonito, y muy exclusivo. Lastima que el precio este por las nubes, tanto cuando estaba en venta, como ahora....es la ley de la oferta y la demanda, no hay mas. |
09-jun-2010 19:50
#7
| Tuve la suerte de montar en uno y la verdad es que anda que se las pela el enano y encima es una lapa. |
09-jun-2010 20:09
#10
| Son 125, anda MUY bien para su potencia y peso. Son coches que en 1ª,2ª e incluso 3ª empujan muy bien para la potencia que tienen, evidentemente no es un GT2. |
09-jun-2010 20:21
#11
|
Totalmente de acuerdo a la opinion vertida , lo cogi varias veces y hay que llevarlo a todo lo que da porque te lo acabas , tambien es normal , ojo no le pidamos peras al olmo.. s222 y gas |
09-jun-2010 20:27
#12
![]() Chinaco, a partir de 2001 equipaban cajas de 6 velocidades, por si quieres cambiarlo en el primer mensaje del hilo. Yo tuve la suerte de poder llevar uno y la verdad es que me gustó muchísimo su comportamiento, divertido de conducir, bastante noble de chasis y el tacto de la caja de cambios era una delicia
|
09-jun-2010 22:01
#21
| anda, que no anda. no es un ferrari pero a mi 130 que dio buen resultado en banco, me saco un coche de 0 a 100 |
11-jun-2010 18:18
#24
|
Lo que pasa es que muchos hablan sin haber probado uno, y los que lo han probado y dicen que no anda es que vienen de coches con potencias superiores, para mi el motor 1.6 16v 125cv de Vw empuja muchísimo y tiene una curva de potencia mas llena que la competencia en 1.6, hace tiempo salieron unas graficas de potencia en un post que lo demostraban. SALUDOS |
11-jun-2010 18:26
#25
|
Lo que pasa es que muchos hablan sin haber probado uno, y los que lo han probado y dicen que no anda es que vienen de coches con potencias superiores, para mi el motor 1.6 16v 125cv de Vw empuja muchísimo y tiene una curva de potencia mas llena que la competencia en 1.6, hace tiempo salieron unas graficas de potencia en un post que lo demostraban.
SALUDOS |
11-jun-2010 18:45
#27
|
Lo que pasa es que muchos hablan sin haber probado uno, y los que lo han probado y dicen que no anda es que vienen de coches con potencias superiores, para mi el motor 1.6 16v 125cv de Vw empuja muchísimo y tiene una curva de potencia mas llena que la competencia en 1.6, hace tiempo salieron unas graficas de potencia en un post que lo demostraban.
SALUDOS Para mi un coche que anda, es uno que anda por si mismo. Si hay que sacarle las bielas por el costao continuamente para que ande, es que no anda. |
14-jun-2010 09:35
#30
|
Amigo, tu estas con el saxo que no cagas, comprate un ep3 en 10.000€ y deja de desviar los temas, aquí nadie ha hablado ni de Saxos y ni de Polos que lo has dicho al ver que tengo uno. SALUDOS |





