BANCO DE PRUEBAS: Uno Turbo Fase1 vs 205 Rallye
Encuesta del tema
Uno Turbo Fase1
205 Rallye
Votantes: 86. Tú no puedes votar en esta encuesta
ForoCoches: Miembro
13-jun-2010 21:38
#2
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205 rallie.. primer voto.. jejeje un colega mio madrleño tenia uno y se lo traia al cuartel desde madrid asta aqui en badajoz estando haciendo el servicio militar y no veas como zumbaba el cochecillo. |
Allons-y!
13-jun-2010 21:44
#5
| Un resultado previsible, el bastidor del 205 estaba por encima de cualquier otro. |
Y no me diste ni mielda.
13-jun-2010 21:59
#6
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El 205 rally es uno de los coches mas bonitos para mi jamas creado. Me daria igual que tuviera 60 cv. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2010 22:03
#7
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Hay alguna prueba del 205 rallye bajando de 10 segundos en el 0 100??? Yo prefiero el 205, me gusta muchísimo. |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2010 22:07
#8
| interesante la prueba.....me decanto.....por los dos¿?¿?¿ajjaja |
Cuenta verificada ☑️
13-jun-2010 23:23
#14
Desde luego el Fiat Uno es realmente feo  , para mí el 205
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ForoCoches: Miembro
13-jun-2010 23:37
#15
| Para mí el 205,aunque un amigo tenía el uno turbo y era una mala bestia.Lo que andaba aquel cochecillo no era normal. |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2010 12:28
#19
| Me gustan mucho ambos coches, aunque en el caso del uno, prefiero bastante antes el fase 2 |
ForoCoches: Miembro
27-jun-2010 12:36
#20
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¿a la altura del golf mk2 y lancia delta (tracción delantera, el integrale no lo metería aqui por ser una cosa distinta)? Yo creo que eran los tres mejores modelos en aquellos años en cuanto al chasis. El renault 5 gt turbo, el r11 turbo (ambos fase 2), y el 309 un pelin por debajo. El 205 algo más eficaz que el golf pero menos docil. ¿que opinas? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-jun-2010 12:45
#21
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Menudo pilotazo!!! En el Jarama hacer 1.56 minutos y 1.58 minutos con estos coches.......tiene un mérito desproporcionado......un Posrche 911 Turbo o un Honda Nsx de la época lo harían en 1.50-1.52 minutos, me parece un poco exagerado ese tiempazo no?? |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2010 00:45
#22
| En aquella época la zona de la hípica en el Jarama no era como ahora, era más corta, y de ahí que hagan esos tiempos. Ahora tardarían unos cuantos segundos más. Aún dos buenos pepinillos, pero me quedo el Rallye, tiene mi amor incondicional |
Allons-y!
28-jun-2010 01:10
#23
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¿a la altura del golf mk2 y lancia delta (tracción delantera, el integrale no lo metería aqui por ser una cosa distinta)?
Yo creo que eran los tres mejores modelos en aquellos años en cuanto al chasis. El renault 5 gt turbo, el r11 turbo (ambos fase 2), y el 309 un pelin por debajo. El 205 algo más eficaz que el golf pero menos docil. ¿que opinas? Por bastidor en eficacia los mejores el 205 y el 309(son prácticamente lo mismo), siendo el primero más ratonero y ágil por la diferencia de dimensiones aunque también algo más crítico. Coincido en que el Golf estaría un poco por detrás, pero a cambio es más cómodo y fácil de llevar, muy equilibrado. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
28-jun-2010 08:04
#24
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Gracias por la explicación, no tenia ni idea. 
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Invitado
13-sep-2010 15:00
#26
| Uno turbo sin duda, aunque tambien me gusta el 205, me gusta todo lo que lleve chofa y ruedas |
Adicto a la SP98
13-sep-2010 15:07
#27
| Que tiene de especial? Llantas de chapa pintadas de blanco y unas rallas en la parrilla? |
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ForoCoches: Miembro
13-sep-2010 15:11
#28
| Me encanta el Fiat Uno. Otro voto para el. Una prueba genial! |
