BANCO DE PRUEBAS: Fiat Abarth Ritmo
Floreanding since 2003
17-jun-2010 23:23
#3
| Sin duda, la mejor época del automovilismo italiano pequeño y medio. |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2010 22:11
#8
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130 cv a doble carburador. Debe sonar a tdi Me quedo con esto de la revista: Lo peor: Muy específico para competir en el grupo N En su mente 
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ForoCoches: Miembro
18-jun-2010 22:24
#9
| El último coche de dos carburadores dobles, junto con el 33 1.7 QV II, que se vendió en el mercado español. |
ForoCoches: Miembro
16-ago-2010 02:24
#11
| Que maravilla, un autentico deportivo en todo; motor (el famoso biarbol), suspensiones, frenos, toque abarth, etc. con prestaciones del kadett gsi 2.0, ford escort rs turbo, etc pero lanzado años antes. |
ForoCoches: Miembro
06-mar-2016 09:44
#14
| Me encanta, es brutal. El unico que le hacia sombra al gti mk1. Tendria los 2 en mi garaje. |
10 años en FC
06-mar-2016 09:54
#16
| 17 litros en ciudad, birgensita de guadalupe como bebe el bialbero |
ForoCoches: Miembro
06-mar-2016 10:38
#17
| Cuanto más tiempo pase más se valorará este Fiat, a mí siempre mecha gustado mucho, aunque ni idea de cómo irá por qué nunca he llevado ninguno |
ForoCoches: Miembro
06-mar-2016 11:36
#18
| Refloto, pero me imagino que te referirías a coches italianos, sino tenemos a peugeot 205 rallye o citroen AX Sport (este modelo un poco antes) que eran por concepto pequeños deportivos como opción barata y sencilla de los modelos inyección (quitando el AX Sport que era caro por exclusividad y tratarse de modelo importado) |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2016 15:28
#19
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Refloto para subir este video que me ha parecido muy interesante, está in italiano con subtítulos en inglés. [Video Error - ID incorrecto] |