BANCO DE PRUEBAS: Sierra Cosworth vs M3 E30 vs Delta Integrale
Encuesta del tema
Ford Sierra RS Cosworth
BMW M3 E30
Lancia Delta Integrale
Votantes: 94. Tú no puedes votar en esta encuesta
Antes aún le daba...
16-jul-2010 13:28
#3
| jajaj, como mola la decoracion mitad de serie, mitad de rally |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2010 13:34
#6
ni de nuevos tenian los sierras buen ajuste del paragolpes delantero y yo comiendome la cabeza para colocarlo en su sitio |
y mas Racing ->> Socio 343 
GARRET-NA
16-jul-2010 13:46
#9
Entre el cossie 4x4,el integrale 8v y el M3 E30 EVO me quedo con
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Editado: 16-jul-2010 16:44 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
16-jul-2010 13:49
#10
| Yo estaría entre el M3 y el Lancia Deltona......los dos me gustan mucho. |
La caja! La caja!
16-jul-2010 14:17
#11
Increibles los tres. Pero ultimamente los serruchos me estan llamando muchisimo. Para mi el ideal seria el cossie. 
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ForoCoches: Miembro
16-jul-2010 15:46
#12
| Joder menudos tres as puestos amigo....que dificil....yo me tiro por el m3 pero los otros dos me encantan tambien. saludos |
ForoCoches: Miembro
16-jul-2010 16:19
#14
| yo me quedo con el lancia y con el bmw el sierra es divertido pero una mecanica malisima |
16-jul-2010 16:20
#15
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Me gustan todos y me quedo con el Integrale y para diversion con el M3.. Saludos. |
Injection ABS desde 1989
16-jul-2010 16:29
#17
| Magníficas máquinas. Yo me quedo con el Lancia. Traseras no, gracias. |
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16-jul-2010 16:41
#18
Si hubiese sido el Delta 16v.... pero el de la prueba es un 8v, no es que vaya mal, pero con las 16v y su posterior evolución mejoró muchiiiisimo. 
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ForoCoches: Miembro
16-jul-2010 18:46
#20
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Pues el otro dia me acordé de tí. Resulta que veo una unidad en muy buen estado, negra, con volante, tubarro y tal....y me digo - Hombre, un aficionado a los buenos coches. Resulta que era de un viejillo 
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ad astra
16-jul-2010 23:22
#22
 Veo que no sólo me pasaba a mí xDDPor cierto, no sabía yo que el serrucho de 204 cv fuera también tracción integral! Yo creía que era trasera... El de 220 sí que era 4x4, pero el anterior??  Aparte que el de 220 tenía reparto 34-66 y diferenciales Ferguson central y trasero, no torsen trasero ni 56-44 (cómo va a tirar más a delantera ese coche  )Yo creo que están mal esos datos, que alguien me corrija plis |
ⓓⓞⓢ ⓜⓔⓙⓞⓡ ⓠⓤⓔ ⓤⓝⓞ
17-jul-2010 02:16
#23
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Veo que no sólo me pasaba a mí xDD Por cierto, no sabía yo que el serrucho de 204 cv fuera también tracción integral! Yo creía que era trasera... El de 220 sí que era 4x4, pero el anterior?? Aparte que el de 220 tenía reparto 34-66 y diferenciales Ferguson central y trasero, no torsen trasero ni 56-44 (cómo va a tirar más a delantera ese coche )Yo creo que están mal esos datos, que alguien me corrija plis El coche de la prueba es un 2rm. Hay una errata en la ficha técnica y han copiado los datos referentes al Lancia. |
GZ
17-jul-2010 10:57
#25
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Estéticamente el M3...sin duda...Aunque me tira el "hermano mayor" de mi coche , pena que no hayan sacado un cosworth en la carrocería de 3 puertas moderna xD
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¡¡This is FC!! Nº27
ad astra
18-jul-2010 10:25
#26
 Jo, cómo echo de menos mi Cossie, era negrito como el tuyo, una pasada 
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ForoCoches: Miembro
21-jul-2010 17:24
#29
| muy guapos pero costaban un paston porque 7 kilos en la epoca flipa |
BMW ftw!!
21-jul-2010 18:45
#30
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Que línea más bonita tiene el M. Me encantan los tres, creo que el que más me gusta es el M, aunque los tres son cochazos. El Sierra un pepino y el delta parece un coche de rally matriculado. |
