Lancia Voyager

Cita de Halford

La que se va a armar va a ser pequeña.

Cita de Carlo

Vender un Grand Voyager con logo Lancia no es mucho peor que vender un 807 con logo Lancia

Cita de Carlo

Vender un Grand Voyager con logo Lancia no es mucho peor que vender un 807 con logo Lancia

Cita de Halford

Eso no me lo cuentes a mí. A mí ni me va ni me viene. Pero todos sabemos lo que va a suscitar esta nueva asociación y estrategia de Lancia. Tanto entre sus defensores acérrimos como entre sus críticos.

Cita de Egoman

Si, pero el 807 con logo de lancia, tenia cambios en pilotos, parachoques e interiores, diferenciandose ligeramente de sus hermanos mellizos y teniendo algo de personalidad propia.
Este tiene cambiada la parrilla y me parece que un poco la parte inferior del parachoques frontal... esto es como si tienes gemelos y los distingues por un colgante en el cuello.

Adios y un abrazo

Cita de 7urok

Una traducción del enlace?, por dios, espero que no sea verdad.

Nuevo Grand Voyager, un icono del arte de viajar

El auténtico icono de los MPV con 27 años de vida y trece millones de unidades vendidas en 120 países del mundo, hoy el modelo americano “encuentra” el estilo italiano transformándose en un exclusivo monovolumen de alta gama donde la experiencia de Chrysler en el viaje se une a la de Lancia en cuanto al placer de conducción, el arte del detalle y el buen gusto del “Made in Italy”. Nace así Lancia Nuevo Grand Voyager, el mejor Voyager de siempre que tomará el relevo del Lancia Phedra para escribir una nueva página de historia en esta categoría.


Estilo

Disponible en tres equipamientos, (Silver, Gold y Platinum) y dos motorizaciones (el potente motor gasolina 3.6 de 283 CV Euro 5 y el excelente diésel 2.8 de 163 CV Euro 5), Lancia Nuevo Grand Voyager presenta un exclusivo frontal donde destacan la calandra con el logotipo de Lancia, la envolvente franja delantera y trasera, los pilotos con luces LED, y los grandes faros con luces antiniebla integradas en el parachoques delantero. Además, en el lateral se observa el típico diseño de los pasos de rueda mientras los montantes esbeltos, junto con la amplia superficie acristalada garantizan una excelente visibilidad. El automóvil está equipado con barras longitudinales y transversales en el techo mientras que el portón del maletero se ha rediseñado con un look moderno y funcional con el fin de optimizar la accesibilidad al espacio interior. Completa la estética del nuevo MPV Lancia, el original alerón trasero.
Punto de referencia en el segmento de los grandes monovolúmenes, Lancia, Nuevo Grand Voyager tiene 5,14 metros de longitud 1,99 m de anchura y 1,72 m de altura y una batalla de aproximadamente 3,1 metros. Dimensiones importantes que encuentran su correspondencia en el amplio y refinado habitáculo que se diferencia por la calidad de los materiales y el cuidado por el detalle, desde siempre una peculiaridad de la marca Lancia. Por ejemplo, en función de los equipamientos, el modelo propone asientos tapizados con tejidos preciados o de piel de Nappa de alta calidad.
En un mundo ideal, el espacio vuelve a ser un elemento moldeable a voluntad del ser humano, a través de simples gestos intuitivos: el exclusivo Stow ‘n Go® es el sistema que permite obtener todo el espacio necesario para los pasajeros y su equipaje, sin necesidad de retirar los asientos. Este nuevo sistema innovador de configuración prevé asientos reclinables que pueden abatirse de manera escamoteable en el piso para transformar, con la máxima facilidad, los cinco cómodos asientos de la segunda y tercera fila en una amplia superficie de carga adaptada a cualquier exigencia de viaje o de trabajo. Además, manteniendo los asientos en posición vertical, los compartimentos del piso pueden utilizarse como prácticos portaobjetos. Y siempre en busca de la máxima versatilidad, el nuevo vehículo propone puertas y portón deslizantes (con mando eléctrico) con sistema de detección de posibles obstáculos que pudieran encontrarse durante el cierre (en este caso, la acción se invertiría para evitar incidentes lamentables).


Tecnología a bordo

Sinónimo de elección sin compromiso para quienes lo conducen, pero también para quienes tienen el placer de vivirlo como pasajeros, Lancia Nuevo Grand Voyager ofrece el sofisticado sistema multimedia de entretenimiento Uconnect® Tunes con Radio/CD/DVD/MP3/WMA, toma USB, toma AUX, disco duro de 30 gB, pantalla táctil, dispositivo UConnect® con micrófono incorporado en el retrovisor interior con mando vocal y predisposición Bluetooth®. Además, está incluido el sistema ParkView™ con videocámara trasera para ver los posibles obstáculos durante las maniobras de aparcamiento. A petición, está disponible también el UConnect® GPS que añade la navegación vía satélite de mapas desde el aire en 2D y 3D e indicaciones progresivas sobre el recorrido.
Completan la experiencia de viaje a bordo de Lancia Nuevo Grand Voyager, el sistema de sonido con nueve altavoces, subwoofer y amplificador de 506 W y el sistema de entretenimiento trasero con reproductor de DVD de doble pantalla LCD para los pasajeros de la segunda y tercera fila. Este último dispositivo permite reproducir distintos formatos multimedia al mismo tiempo - a elección de entre varias fuentes (radio, disco duro, toma AUX, toma USB, dos tomas RGB y dos reproductores de DVD) – en las pantallas LCD de 9” con mando a distancia y auriculares wireless de dos canales. Además, las luces LED orientables alojadas en el techo, de diseño e inspiración aeronáutica, permiten dirigir la luz sólo donde sea necesario.


Motores

El diseño y el confort no son los únicos puntos fuertes de Lancia Nuevo Grand Voyager. De hecho, el modelo propone dos motores Euro 5 que realzan la dimensión del viaje ofreciendo técnica y prestaciones al servicio del máximo confort. El excepcional Diesel 2.8 CRD con filtro antipartículas de serie proporciona una potencia de 163 CV y un par de 360 nm, manteniendo un consumo ajustado, de 8,4 l/100 km en ciclo mixto (lo que se traduce en una notable autonomía de viaje) mientras las emisiones de CO2 son equivalentes a 227 g/km.
El segundo propulsor de la gama es el gasolina de 3.605 cc, seis cilindros en V dispuestos a 60°, que proporciona una potencia de 283 CV. Prestaciones excelentes además de un consumo que se confirma en 12,3 l/100 km en ciclo mixto. Cabe destacar que el 3.6 de 283 CV está combinado con un cambio automático de seis velocidades con convertidor de par: se trata de una transmisión que ofrece un menor espacio de acoplamiento, limitando las variaciones de régimen del motor entre las distintas marchas y garantizando un acoplamiento más suave y adecuado a cada situación de marcha.


Seguridad

Nuevo Grand Voyager está a la vanguardia también en contenidos de seguridad como demuestran los airbags delanteros Next Generation (los dos multi-stage), los airbags laterales de cortina en las tres filas de asientos y los airbags laterales para espalda y tórax para la primera fila. Además, está disponible el sistema de asistencia al aparcamiento que puede disponer también de “rear back-up camera”, una videocámara que proyecta en la pantalla una visión precisa de lo que se encuentra detrás del vehículo durante la conducción marcha atrás.

Cita de Sr.Audi1

No digas tu que se molestan en cambiar algo no.

Cita de R8gordini

Preguntas:

- Con esto, supongo que la joint de monovolúmenes con PSA se va al tacho, a pesar de que me suena haber leído que se habían renovado los acuerdos para la próxima generación (en fechas anteriores a la compra de la americana).

- Fiat tendrá el Freemont, pero ¿le interesaría también un "Voyager" propio? El modelo actual es muy apreciado por la facilidad de transformaciones para minusválidos, partiendo de una base más económica que sus gemelos. El Dodge no se puede adaptar.

- ¿Sigue con Detroit diesel o se pasa a motor Fiat? Imagino que lo primero.


Edito: vale Carlo, te me has adelantado mientras escribía

Cita de 308rcz

Como Chrysler me gustaba. Como Lancia no, gracias.

Cita de könig

Pues a mí esta generación de Voyager no me gusta ni como Chrysler ni como Lancia. Viendo el anterior Phedra, en diseño parece que ha involucionado.

Cita de Civic_typeS

Chatarra americana... un momento!!



cuore sportivo.

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