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  Renault Clio IV R.S.  
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Viejo 04-abr-2011, 21:13   #1
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Talking Renault Clio IV R.S.

PRESENTADO!!
A partir del 22 de marzo ya se podrá adquirir en España

El precio: 24.400 €
equipamiento de serie (entre otros):
- aire acondicionado
- elevalunas eléctricos delanteros
- sistema de arranque por botón
- ordenador de viaje
- control de velocidad
- sistema multimedia R-Link
- faros antiniebla (¿?)
- llantas de aleación
- paquete deportivo exterior
- asientos específicos
- detalles en negro lacado
- sensor de lluvia
- encendido automático de luces
- amplificador de sonido
- sistema RS Drive
- chasis Sport


Estas son las opciones:
  • Pack Confort (climatizador automático + elevalunas eléctricos posteriores + retrovisores abatibles con mando + tercer reposacabezas traseros), 279 €
  • Pack Sport( RS Monitor + Pack Cup), 678 €
  • Pack Cup (chasis Cup + llantas de 18 + pinzas de freno en rojo), 518 €
  • Pintura metalizada, 310 €
  • Pintura especial, 393 €
  • Pintura especial RS, 1.275 €
  • Sistema MediaNav, descuento de 319 € al perder el R-Link



Motor: 1.6 energy tce con 200cv a 6000 rpms y 240 Nm entre 1750 y 5600 rpms
Caja de cambios: EDC de 6 velocidades con levas. Opcionalmente puede tener Launch control
Chasis: sport y cup. Este ultimo es un 15% mas duro y 5mm mas bajo
Frenos: 320 mm los delanteros
Llantas: 17" de serie, opcionalmente de 18"
Interior: asientos normales de serie, opcionamente asientos tipo bucket
R.S. Drive: modifica las leyes de la dirección, acelerador, caja de cambios y ESC. Tiene 3 modos: Normal, Sport y Race (150 milisegundos el cambio EDC)
R.S. Monitor: incluido en el R-Link
R-Sound Effect: recrea el sonido de un motor











__________________________________________________ __
Su seguimiento


Parece ser (aunque no está confirmado) que ya ha empezado a rodar la mula del nuevo Clio IV R.S.
Como mucha gente sabe, hay que despedirse del actual F4R (2.0 16v 200cv) y darle la bienvenida a un nuevo motor mas pequeño y con turbo (si, las emisiones obligan)

De momento solo hay fotos de la mula (si es que es claro, pero este hilo se usará para el R.S.)









Fuente: autoweek
Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...)

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1

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Viejo 04-abr-2011, 21:14   #2
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Si, os lo voy a acercar, para que lo veais y os lo creais









De todas maneras, sigo diciendo que hay dudas de que pueda ser la mula del R.S.. Hay cosas raras en este coche...

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1

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Viejo 04-abr-2011, 21:18   #3
Alexvage
Forocochero Premium®
 
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Jun 2008 | 13.889 Mens.
Lugar: Rias Baixas.
Turbo

Hasta parece más estrecho de vías ¿y esos frenos? que hacen como los cangrejos, van para atras?

Turbo

Pd: Turbo



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Viejo 04-abr-2011, 21:21   #4
Vanpastel
Repent Harlequin!
 
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May 2006 | 4.235 Mens.
Lugar: Albacete

Mazda MX5 Nb 1.6 y Peugeot 404

¿Un Renault Turbo? Vaya cagada.

It was like the sigh of anguish from the victim of voodoo at the instant the final pin is jammed into the ju-ju doll half a continent away. http://www.confiteriagrueso.es/
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Viejo 04-abr-2011, 21:22   #5
100hpero
Cloverleaf
 
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Abr 2009 | 18.482 Mens.
Lugar: Ferrol
Por fin turbo.

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Viejo 04-abr-2011, 21:24   #6
kose
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2004 | 60.773 Mens.
ahora es cuando viene rcode

Lo mejor que hizo mi vieja es este pibe que maneja by Furtivo-----------------------------PEÑA CULÉ
Forocoches. Reservamos el derecho de admitir a merengues --> Socio nº 14
N-240: carretera de la muerte, AUTOVÍA YA !!!
Plataforma "Llevo un Golf y a diferencia del resto no necesito poner a parir otros para convercerme de lo que me gusta mi coche
Plataforma MaÑa: Kio Pasame la Bota u quééé? socio nº 7
Plataforma:Seamos de la Chulipandi:socio nº8
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Viejo 04-abr-2011, 21:27   #7
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Alexvage Ver Mensaje
Turbo

Hasta parece más estrecho de vías ¿y esos frenos? que hacen como los cangrejos, van para atras?

Turbo

Pd: Turbo


Si turbo

Es que hay dudas. En el Clio normal, las mulas llevan unos frenos mas pequeños en llanta de 16", mientras que en este de 16" (aparentemente) llena los discos hasta los topes. Vamos que pequeños no son, la verdad...

Tambien que la llanta de este R.S. es de 5 tornillos, mientras que la del Clio normal es de 4

Asi que no se

Edito con la foto de alarcon


Vamos, lleva los mismos frenos (o del mismo tamaño), pero con llanta mas pequeña...

Cita:
Originalmente Escrito por Vanpastel Ver Mensaje
¿Un Renault Turbo? Vaya cagada.
Espero que lo digas de coña, sino el culogordo vendrá y te dará "estopa"

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Viejo 04-abr-2011, 21:28   #8
CR7-TEAM
Puta vida tete
 
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Ene 2011 | 5.407 Mens.
Lugar: C. Shurvalenciana

Subarus, Jondas, Levos facilmente

Porque preferís atmosférico antes que turbo???

es una pregunta solo.

PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº 77777 | Plataforma Hardwell Nº77
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Viejo 04-abr-2011, 21:31   #9
Vanpastel
Repent Harlequin!
 
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May 2006 | 4.235 Mens.
Lugar: Albacete

Mazda MX5 Nb 1.6 y Peugeot 404

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Espero que lo digas de coña, sino el culogordo vendrá y te dará "estopa"
Mira el coche que tengo.

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Viejo 04-abr-2011, 21:33   #10
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Vanpastel Ver Mensaje
Mira el coche que tengo.
Vale, no me habia fijado

Fallo tonto

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Viejo 04-abr-2011, 21:34   #11
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por CR7-TEAM Ver Mensaje
Porque preferís atmosférico antes que turbo???

es una pregunta solo.
Supongo que:
- Filosofia
- Caracter de un altas vueltas frente a un turbo
- transmisión de potencia
...

A mi, la verdad, es que me da igual si es NA o turbo, mientras me guste

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Viejo 04-abr-2011, 21:36   #12
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 12.540 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Futuro mata hot-hatch que se ponga por delante
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Viejo 04-abr-2011, 21:39   #13
Rober_6
Hey there! I'm using cepo
 
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Abr 2007 | 41.813 Mens.
Lugar: Shureste

Focus ST170 - YZF R6

Veremos en lo que queda...

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Viejo 04-abr-2011, 21:41   #14
100hpero
Cloverleaf
 
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Abr 2009 | 18.482 Mens.
Lugar: Ferrol
¿Marchando autoblocante electrónico?

100hpero está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 21:47   #15
Arese
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2009 | 4.134 Mens.
Pérdidas de tracción everywhere

"LEVÁNTATE Y PIENSA", es lo más revolucionario que he escuchado nunca
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Viejo 04-abr-2011, 21:48   #16
Tote 7 Focus
Pilotu con madreñes.
 
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Abr 2007 | 11.790 Mens.
Lugar: Avilés (Asturies)

CepoTRES, Japo Ceposférico, Cuoreneta MultiJet.

¿Turbo? ¿Turbo?...
http://nooooooooooooooo.com/

Tote 7 Focus está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 21:56   #17
pioner
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May 2008 | 38.044 Mens.
Lugar: Madrid

Hyundai Ioniq Tecno

¿que es lo rojo que asoma en el morro?

pioner está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 22:00   #18
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por 100hpero Ver Mensaje
¿Marchando autoblocante electrónico?
De momento no se sabe nada, pero al parecer, el Megane R.S. normal lo lleva electronico y el cup mecanico. Igual utilizan la misma solución, pero de momento no se sabrá nada...

Cita:
Originalmente Escrito por Arese Ver Mensaje
Pérdidas de tracción everywhere
No tiene por qué. Tanto el actual Clio, como el Megane R.S. son de los que menos perdidas de tracción tienen (a no ser que lo hagas aposta, claro)...y uno es atmosferico y otro turbo...

Cita:
Originalmente Escrito por Tote 7 Focus Ver Mensaje
¿Turbo? ¿Turbo?...
http://nooooooooooooooo.com/
Te quejas llevando tu un turbo...

Cita:
Originalmente Escrito por pioner Ver Mensaje
¿que es lo rojo que asoma en el morro?
¿Una tuberia?



Tu Clio en el avatar, ¿se mueve?

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Viejo 04-abr-2011, 22:03   #19
Tote 7 Focus
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Abr 2007 | 11.790 Mens.
Lugar: Avilés (Asturies)

CepoTRES, Japo Ceposférico, Cuoreneta MultiJet.

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
De momento no se sabe nada, pero al parecer, el Megane R.S. normal lo lleva electronico y el cup mecanico. Igual utilizan la misma solución, pero de momento no se sabrá nada...



No tiene por qué. Tanto el actual Clio, como el Megane R.S. son de los que menos perdidas de tracción tienen (a no ser que lo hagas aposta, claro)...y uno es atmosferico y otro turbo...



Te quejas llevando tu un turbo...



¿Una tuberia?



Tu Clio en el avatar, ¿se mueve?
Imagínate lo poco que me gustarán en un coche como el Clio.
Ya no es porque me guste o no el turbo, sino porque era de los pocos atmosféricos que sobrevivían, ahora bien, se veía venir esto, una pena.

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Viejo 04-abr-2011, 22:07   #20
everywhere
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Feb 2011 | 3.154 Mens.
Lugar: chicharrero

En busca del elegido...

una pena la verdad , pero tenemos que avanzar chicos...
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Viejo 04-abr-2011, 22:10   #21
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Tote 7 Focus Ver Mensaje
Imagínate lo poco que me gustarán en un coche como el Clio.
Ya no es porque me guste o no el turbo, sino porque era de los pocos atmosféricos que sobrevivían, ahora bien, se veía venir esto, una pena.
Bueno, dejale hacer a Dieppe, que algo sabe
Veremos a ver que ocurre, pero yo creo que hay que dar un voto de confianza. Luego ya, cuando salga y veamos lo que sale, podremos opinar si es del gusto de los que le gustan el actual Clio RS o no

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Viejo 04-abr-2011, 22:11   #22
Tote 7 Focus
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Abr 2007 | 11.790 Mens.
Lugar: Avilés (Asturies)

CepoTRES, Japo Ceposférico, Cuoreneta MultiJet.

Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje
Bueno, dejale hacer a Dieppe, que algo sabe
Veremos a ver que ocurre, pero yo creo que hay que dar un voto de confianza. Luego ya, cuando salga y veamos lo que sale, podremos opinar si es del gusto de los que le gustan el actual Clio RS o no
Eso es, mientras tanto, palomitas.

¿Alguien quiere?

Tote 7 Focus está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 22:15   #23
dbc
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2006 | 18.544 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por A.P.M. Ver Mensaje

Vamos, lleva los mismos frenos (o del mismo tamaño), pero con llanta mas pequeña...
No, ese lleva unas pinzas flotantes de un pistón.

Una pena, el sonido no es ni parecido, con lo limpio y gordo que suena un 2.0 Na subiendo de vueltas.
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Viejo 04-abr-2011, 22:18   #24
Falcon_360
(O8o)====(W)====(o8O)
 
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Feb 2008 | 2.677 Mens.
Por fin dejara de ser un cepo el clio ispor




No

Un diesel sin turbo no es nadie

Última edición por Falcon_360 fecha: 04-abr-2011 a las 22:28.
Falcon_360 está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 22:21   #25
p406srpack
ex205 GTX
 
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Nov 2007 | 9.159 Mens.
Lugar: León

C2 HDi


PEUGEOT TALBOT SPORT FAN - C2 HDi
PEÑA LEONESA - Miembro nº113
p406srpack está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 22:22   #26
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.597 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por dbc23 Ver Mensaje
No, ese lleva unas pinzas flotantes de un pistón.

Una pena, el sonido no es ni parecido, con lo limpio y gordo que suena un 2.0 Na subiendo de vueltas.
Ya digo, me parecia, pero no estaba seguro


Pues si, el sonido cambiará radicalmente, pero es algo a lo que hay que adaptarse debido a la normativa que hay actualmente

Cita:
Originalmente Escrito por Falcon_360 Ver Mensaje
Por fin dejara de un cepo el clio ispor




No


Ya se iguala ahora con 100cv, cuando vaya a la revista con una vuelta de rosca, se los zampará a todos

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Viejo 04-abr-2011, 22:23   #27
legolas16v
puta vida tete
 
Avatar de legolas16v
 
Ene 2004 | 28.732 Mens.
Lugar: Tierra Media española

Megane GT

tiene toda la pinta de un 1.6 turbo de unos 200cv

más o menos como la competencia más nutrida

Plataforma Menos Tuning y mas Racingsocio nº 75
legolas16v está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 22:25   #28
R8gordini
Rust or nothing
 
Avatar de R8gordini
 
Feb 2004 | 16.332 Mens.
Lugar: San Junipero
Cita:
Originalmente Escrito por Alexvage Ver Mensaje

Hasta parece más estrecho de vías ¿y esos frenos? que hacen como los cangrejos, van para atras?
Yo no tengo nada claro que lo que vemos ahí sea una mula de Clio IV RS.
R8gordini está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 22:25   #29
jaimenyo
TURBO or GTFO
 
Avatar de jaimenyo
 
Abr 2006 | 4.497 Mens.

M5

a mi los discos me parecen pequeños, aparte esas pinzas? no lo veis alto? no se,... igual es una futura version GT o algo por el estilo, no tiene tanta pinta de RS
jaimenyo está desconectado  
Viejo 04-abr-2011, 22:26   #30
oscar_av
Allons-y!
 
Avatar de oscar_av
 
May 2006 | 7.915 Mens.
Lugar: Galicia sitio distinto.

'52, '62, '72, '80, '87, '87, '92, '15, '18

Mientras no se anden con tonterías en la puesta a punto y sea más rápido que el actual, bien.

Cita:
Originalmente Escrito por CR7-TEAM Ver Mensaje
Porque preferís atmosférico antes que turbo???

es una pregunta solo.
Por fiabilidad, entrega de potencia, consumo...Aunque también tienen sus ventajas los turbo.

A mí me gustan ambos.

oscar_av está desconectado  


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