Banco de pruebas: Bmw m3 e46
y mas Racing ->> Socio 343 
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05-jun-2011 14:48
#4
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Era demasiado pronto para saber lo de la 5ª biela y lo de las rajas en el "chasis" 
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ForoCoches: Miembro
05-jun-2011 14:52
#5
 Para mí es un coche perfecto, tanto para ir a cenar al Ritz como para hacer el animal en un puerto de montaña pegando barridas. Lo triste es que muchos han acabado en manos de camellos de poca monta y gitanos, están a precios de compacto diesel de 140cv y la cocaína proporciona pasta rápida para darles de beber y ruedas y etc. |
GARRET-NA
05-jun-2011 14:57
#7
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Para mí es un coche perfecto, tanto para ir a cenar al Ritz como para hacer el animal en un puerto de montaña pegando barridas. Lo triste es que muchos han acabado en manos de camellos de poca monta y gitanos, están a precios de compacto diesel de 140cv y la cocaína proporciona pasta rápida para darles de beber y ruedas y etc. 
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GARRET-NA
05-jun-2011 15:00
#8
| Por cierto..cuando un buen coche está a precio "asequible" malo porque lo compran camellos,canis y gitanos y cuando tienen el precio "inflado" malo porque están sobrevalorados. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2011 15:02
#9
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Lo que siempre pasa con BMW es que las llantas de los gordos acaban en forma de réplicas sobre los canis con sus 316 y 318d |
Floreanding since 2003
06-jun-2011 01:26
#16
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¿No dicen nada de los frenos? En todas las pruebas que había leido del m3 e46 criticaban que ese coche merecía unos frenos mejores... |
Pantallaka Pertur
06-jun-2011 01:56
#17
| Los frenos van de puta madre, el problema es que son propensos a la fatiga. En conducción normal frena mejor que la mayoría de los coches, ahora, en circuito... tres vueltas y no frena una mierda |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2011 13:04
#20
| Me encanta.Para mi el M3 que escogería si me dan a elegir.El E30 es el que más me gusta,pero me quedaría con este. |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2011 13:09
#21
| Conduciendo a tope es muy optimista decir que vas a dar 3 vueltas. Nunca entendere porque BMW nunca monta frenos buenos a los m3 |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2011 22:15
#23
| El arbol de levas hueco y las válvulas huecas rellenas de sodio (como en las motos, al igual que los taques) son una joyita muy muy dificil de ver, por mucho que me guste el M3 de la Pole....al Cesar lo que es del Cesar, en tecnologia cada M3 nuevo que sale abruma y se supera. |
al líoooooo...
11-jun-2011 14:59
#24
| aunque lo tuvieran todos los camellos,gitanos, y demás mafia de España me seguiría gustando e impresionando. para mi es "el coche". |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2011 15:03
#25
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Que gracia me da algunos de ustedes... estan anclados en el pasado... 
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al líoooooo...
11-jun-2011 15:19
#26
| jajaja...madre mía...lo que me quedaba por ver hoy. que tendrá que ver que saquen modelos mejorados y mucho más avanzados y modernos, para que te guste más un modelo que el otro? o que pasa...que porque saquen esos nuevos modelos ya nos tenemos que olvidar de los anteriores?. |
al líoooooo...
11-jun-2011 15:20
#27
| por cierto...yo también estoy anclado en el pasado...me gusta más el M3 e46 que el e90 actual. |
Volando voy volando vengo
11-jun-2011 15:30
#28
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Para mi, posiblemente fue el mejor M3 en su época, respecto a sus rivales, y eso que tengo un E92. Respecto al E30, seguro que es muy divertido de llevar y tal, pero no me gusta nada, nunca me ha gustado, la estética para mi es muy importante, y prefiero de largo en ese sentido a este: 
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Editado: 11-jun-2011 15:34 -
ForoCoches: Miembro
11-jun-2011 17:05
#29
| me encanta este coche, lo difícil empieza a ser encontrar uno en buen estado y sin haber pasado por varios dueños |
GARRET-NA
12-jun-2011 03:02
#30
| Por 18.000 euros seguramente.Un amigo mio compró hace 2 años y pico uno del 2006 IMPECABLE.Y a dia de hoy sigue impecable.El que quiera una buena unidad que no se limite a los mas baratos,como con todo vamos. |