Hyundai i20 facelift

A.P.M.
Mira el avatar
#1
Pues ya empieza a rodar, camuflado, la revisión de este modelo...
Supongo que se acercará a la estetica de los actuales Hyundai...








Fuente: http://www.autoweek.nl/autonieuws/17...rijgt-facelift
Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...)
BMW I8
#2
Se ve poco, ya veremos cuando salga al mercado si es mas bonito o no que el actual.
Saludos.
jose.aml
ForoCoches: Miembro
#3
Le harán lo mismo que al i10. No espereis ninguna preciosidad
yorx46
Premium Account
#4
Aver si mejoran los interiores y se inspiran algo más en su hermano mayor, porque es lo más flojito del coche...
visor
Movimiento y emoción
#5
Cita de Insignia 2.8 V6
Creo que este coche nunca debió haber salido. Estéticamente es "poca cosa" y por dentro lo mismo.

Ahora Hyundai ha sacado el nuevo Accent en otras partes del mundo (Corea, EEUU, etc), es como un "mini-i30" y lo veo mil veces mejor que el i20.


Éste mola.
jose.aml
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de Insignia 2.8 V6
Creo que este coche nunca debió haber salido. Estéticamente es "poca cosa" y por dentro lo mismo.

Ahora Hyundai ha sacado el nuevo Accent en otras partes del mundo (Corea, EEUU, etc), es como un "mini-i30" y lo veo mil veces mejor que el i20.
Ya, pero el Accent es mas grande (y caro), el i20 ocupa el hueco que dejó el Getz. A mi tambien me parece que no encaja nada bien en la gama actual, es como si en KIA siguieran vendiendo el Cerato, que esta bien, pero no pega ni con cola...

El nuevo Accent tambien se fabrica y vende en Rusia bajo el nombre de "Solaris":



Aun asi le faltan cosas que puede llevar el modelo para Corea: navegador, tapiceria mixta o completa de cuero, sensores de aparcamiento con camara... además del motor 1.6 GDi 140cv.

Ya veremos que hacen con el i20, pero yo no espero milagros
A.P.M.
Mira el avatar
#7
primeras imagenes oficiales



jose.aml
ForoCoches: Miembro
#8
Anda, pues mejora bastante, por delante me gusta
RSierraBarajas
 Apple
#9
que horror!!!!
rubielos
Me gusta conducir
#10
Coño, pues les ha quedado la mar de bien. Muy bonito!!
308rcz
Tali308II
#11
El morro mejora una barbaridad. Ya era hora de que este coche dejase de un Corsa vulgarizado.
visor
Movimiento y emoción
#12
Joder, bastante mejor que el actual, el frontal me gusta mucho.
Red EmbleM II
ForoCoches: Miembro
#13
Esa es la tendencia que tendrían que seguir en diseño, más simplón sin tantas partes curvilíneas, que la verdad es que con las fotos oficiales con los faros de xenón y detalles de carrocería son pasables pero cuando ves uno en la calle con las ruedas de 13, los parachoques en negro y esos faros cansa enseguida.

Si me dijeran que es el nuevo Opel Corsa me lo creería, se nota donde los diseñan ahora.
sporcu74
ForoCoches: Miembro
#14
Yo creo que algo mejora. El frontal se me parece al que está poniendo Renault en los concepts.
Esperemos que las lunas tintadas dejen de ser algo exclusivo de la versión tope de gama, porque es un detalle que da al coche un aspecto muy pobre.
Mi 16
Forocochia81
#15
el morro(faros mas parrilla entre éstos) me recuerda un poco al de la familia VW
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#16
Mucho mejor, aunque no era difícil mejorar el anterior y retirarle ese tufillo a "Corsa".
A.P.M.
Mira el avatar
#17
1.2 Kappa
  • Cilindrada: 1.248cc
  • Potencia: 85 CV
  • Par máximo: 120 Nm
  • Velocidad: 168 km/h
  • Aceleración 0-100: 12,7 seg
  • Emisiones CO2: 114 (109) g/km (BlueDrive)
  • Cambio: manual, cinco velocidades
1.4 Gamma
  • Cilindrada: 1.396cc
  • Potencia: 100 CV
  • Par máximo: 137 Nm
  • Velocidad máxima: 181 km/h
  • Aceleración 0-100: 11,6 seg
  • Emisiones CO2: 122 (115) g/km (BlueDrive)
  • Cambio: manual, seis velocidades o automática de cuatro
1.1 CRDI
  • Cilindrada: 1.120cc
  • Potencia: 75 CV
  • Par máximo: 180 Nm
  • Velocidad máxima: 160 km/h
  • Aceleración 0-100: 15,7 seg
  • Emisiones CO2: 99/93 (84) g/km (BlueDrive)
  • Cambio: manual, seis velocidades
1.4 CRDI
  • Cilindrada: 1.396cc
  • Potencia: 90 CV
  • Par máxima: 220 Nm
  • Velocidad máxima: 174 km/h
  • Aceleración 0-100: 13,5 seg
  • Emisiones CO2: 106 (96) g/km (BlueDrive)
  • Cambio: manual, seis velocidades
OTROS DATOS
  • Longitud: 3,995 metros
  • Anchura: 1,71 metros
  • Altura: 1,49 metros
  • Batalla: 2,52 metros
  • Maletero: 295 litros
  • Depósito: 45 litros
  • Neumáticos: 175/70R14 - 185/60R15 - 195/50R16
http://es.autoblog.com/2012/03/05/pr...ndai-i20-2012/
A.P.M.
Mira el avatar
#18









A.P.M.
Mira el avatar
#19
Precios sin descuento para España

1.2 CVVT 85 CV City 13.390 €
1.4 CVVT 100 CV Tecno 15.140 €
1.4 CVVT 100 CV Tecno S 15.740 €
1.4 CRDI 90 CV City 15.890 €
1.4 CRDI 90 CV Tecno 16.540 €
1.4 CRDI 90 CV Tecno S 17.040 €
1.4 CRDI 90 CV Style S 20.390 €



Precios con descuento
1.2 CVVT 85 CV City 11.090 €
1.4 CVVT 100 CV Tecno 12.840 €
1.4 CVVT 100 CV Tecno S 13.440 €
1.4 CRDI 90 CV City 13.290 €
1.4 CRDI 90 CV Tecno 13.940 €
1.4 CRDI 90 CV Tecno S 14.440 €
1.4 CRDI 90 CV Style S 17.790 €

http://es.autoblog.com/2012/06/20/es...o-hyundai-i20/
Recinas
ForoCoches: Miembro
#20
Lo veo hasta bonito
← A Coches