Peugeot 4008
30-sep-2011 12:16
#3
| Al fin un diseño medianamente decente, porque el 4007 y el c-crosser son horripilantes... |
30-sep-2011 12:49
#4
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Me encanta, me parece mejor resuelto que el C4 Aircross. Copio lo que he puesto en el hilo del Aircross: Cita de rubielos
En cualquier caso, a falta de verlos por dentro, me encantan los dos franceses, pues han cogido el ASX, modelo que me encanta por concepto y tamaño, y lo han "refinado", resultando un coche "redondo". Con el 1.6 HDI da de sobra, pero con el 1.8 DI-D de Mitsubishi con 150 CV, es perfecto.
Esto es lo que entiendo yo por un crossover compacto, recogidito, aparente pero no aparatoso, con unos razonables y suficientes 4,34 de largo y poco más de 1,60 de alto. Los Sportage, ix35 o, especialmente, el nuevo Mazda CX-5, ya resultan algo "mazacotes", muy aparentes, pero también muy aparatosos. |
30-sep-2011 12:53
#6
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+1, me parece que dejaron un coche estéticamente más feo que el original Outlander. @Insignia si la mejora se refiere a la estética, eso es bastante relativo, a mi me gusta bastante menos que el original. (por fuera), por lo que dicha mejora aun es pronto para asegurarlo, aunque debería ser lógica por hacerlo más tarde. @rubielos Por cierto, a tu propia cita, totalmente de acuerdo, el 1.8 es una maravilla, no obstante vete abriendo paraguas para cuando venga la santísima trinidad forocochera con sus prejuicios y frases hechas de escaso valor argumentativo. Lo que sí parece, es que no tiene un frontal muy similar al resto de su gama, como están haciendo muchos ahora, ¿Peugeot? |
Editado: 30-sep-2011 12:55 -
30-sep-2011 12:55
#8
| El interior me imagino que seguirá el canon del 3008 y 5008, el cual no esta nada mal |
30-sep-2011 13:58
#12
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Ha quedado muy bonito, si acaso le incorporaria la parte lateral trasera del citroen, aunque supongo que buscaran una diferenciacion de carrocerias, lo unico malo es el cambio de 5 marchas que tienen las motorizaciones diesel (fuente km77) . Ya solo quedan las dudas del interior pero viendo los antecedentes no creo que pasen del volante y algo de materiales. Adios y un abrazo |
30-sep-2011 14:35
#13
| No me gusta, pero bueno, al menos mas guapo que el ds4 es... se supone que son del mismo segmento? |
30-sep-2011 14:42
#14
| Es un fallo de km77: tanto el 1.6 HDI como el 1.8 DI-D de Mitsubishi llevan 6 marchas. |
30-sep-2011 14:43
#15
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No el DS4 es un compacto con suspensiones altas....este 4008 encaja junto con el ASX y el C4 Aircross Desde mi punto de vista es un coche bastante bonito y atractivo vale qque soy muy de peugeot pero está exteriormente bien adaptado al nuevo aire de Peugeot |
30-sep-2011 14:57
#20
| En serio?? Me encanta el tamaño más compacto del 4008, pero por estética e imagen me parece que está un peldaño por debajo del CX-5, que me parece un SUV más ambicioso y aspiracional. |
Editado: 30-sep-2011 15:18 -
30-sep-2011 15:09
#22
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So parecidas a los del Opel Antara de la parienta. longitud 4596 anchura 1850 altura 1761 |
30-sep-2011 15:18
#24
| De parecidas nada, el Antara es claramente más grande, de hecho es un SUV medio y no un compacto, pertenecen a categorías distintas. |
Editado: 30-sep-2011 15:20 -
30-sep-2011 15:19
#25
| Me gusta, aunque habra que verlo sin llantas de 20" y con el equipamiento de serie si varia mucho la estetica. |
30-sep-2011 15:20
#26
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Me gusta mucho mas que el C4 Aircross (y que el Mitsu ASX). Una cosa que me llama la atención es que el diesel gordo venga con cambio manual de 5v en vez de 6v que el sentaría como un guante en mi opinión. P.D: ya veo que es una errata de KM77,que se confirma que tanto el 1.6HDI de 112cv como el 1.8DID de 150cv llevarán caja manual de 6v. |
Editado: 30-sep-2011 15:23 -
30-sep-2011 15:22
#27
| Que no, que el 1.8 HDI de 150 CV (el DI-D de Mitsubishi) lleva caja de 6 marchas. Si la info la has leído en km77, es un error. |
30-sep-2011 15:25
#28
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30-sep-2011 15:26
#29
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Gracias, mucho mejor, me parecía un atraso para un vehiculo no urbano, sobre todo cuando sus hermanastros si que lo tenian. |
