[160.000Km] Prueba de larga duración: Fiat 500 1.4 16V
ITL
02-ene-2012 22:30
#1
 Al parecer, en la primera prueba que hicieron los de Autobild, el coche rompió motor (o tuvo un problema grave, no lo entiendo bien) a los 55.000Km, tras decir Fiat que fué "un caso aislado", decidieron retomar la prueba cambándole el motor por otro nuevo, los resultados tras 160.000Km (medianamente bien traducidos) son: Ficha Técnica  Prestaciones, consumos,... (Principio/fin de prueba)  Reparaciones   Costes totales   Ranking   Fuente Cuando salga la prueba en la Autobild española quedará todo más aclarado, puesto que yo de Alemán... poco, muy poco. Si alguien se maneja bien, a ver si nos traduce alguna parte. |
Editado: 02-ene-2012 22:59 -
ITL
02-ene-2012 23:14
#4
| Me refiero a que se entiende gran parte de las cosas, y eso que el traductor de Google no es especialmente brillante. |
Case na fin do mundo
02-ene-2012 23:22
#5
| A mi me pasa todo lo que le paso a ese coche y ya lo tengo vendido.... |
The One and Only
03-ene-2012 02:07
#10
| a nivel de Reparaciones, desde los 110.000 hasta los 150.000 km (tabla) se han dejado cerca de 4000e, ahi es nada. |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2012 02:15
#11
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yo lo quiero en cristiano, que hay cosas que pueden ser de mantenimiento, y otras, como el alternador con 126,000 kms que no... además, es el 1.4 de mi gepeto, no entiendo porque en el Panda tiene 100, en el 500 igual, y en el mío sólo 95... por cierto, yo llevo 108000 kms con ese motor, y cuando le cambie la correa de distribución, con 85000km (creo), le cambie tambien una junta del árbol de levas por la que iba perdiendo algo de aceite, entre los 10000 y los 15000 se lo iba bebiendo por algún lado, pero no manchaba las bujías, ni el suelo del garaje, ni tiraba humo azulado... y se acabó... |
Editado: 03-ene-2012 02:17 -
ad astra
03-ene-2012 02:24
#13
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ad astra
03-ene-2012 05:15
#16
 ¡Pues entonces el Zoé! Ya sabes que soy talieléctrico convencido  Mejor el Fire 1.2!! Indestructible y mucho más confortable (además de más barato). |
Miembro Galopante
03-ene-2012 08:32
#17
| Del mio tampoco tengo queja alguna, pero se trata del 1.2 y solo tiene 50.000 km. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-ene-2012 10:18
#18
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Con esta mierda de traducción es facil llevarse a errores. Por otro lado, reparaciones imagino siempre en T.O., de ahi esos precios... |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2012 10:19
#19
| Como es lógico, un atmosférico mejora con los kilómetros. Todo lo contrario que un diésel. |
03-ene-2012 10:23
#20
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Seria bueno que estuviera en español, para ver exactamente como salio. Saludos. |
BMW ftw!!
03-ene-2012 10:28
#21
Puf no sale muy bien parado en la prueba no?  de todas formas nunca me compraría un coche en base a una lectura de una prueba y menos si es autobild que para ellos todo lo alemán es la caña y todo lo demás es basurilla.Precioso es un rato eso si. |
Lord
03-ene-2012 10:34
#22
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Alquilé uno en Oslo. Al principio, encantao. Al entregarlo, acojonado, rezando para llegar. Y no soy ningun taliban ni nada por el estilo... |
Unbeatable
03-ene-2012 10:46
#23
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Joder, a los 160000km ha llegado, entre reparaciones, un fiat 500 nuevo.
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Excelencia sin prisas
03-ene-2012 11:06
#24
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Si rompió motor con 50.000 km deberían hacerlo figurar en el cuadro de averías, pero no detallan nada antes de 100.000 km. Un Aygo ya es un mechero y de adquisición barata. Teniendo en cuenta los poco kilómetros que dices hacer, ibas a tardar muchos años en amortizar el sobrecoste de la posible hibridación. Otro tema es el agrado de conducción, claro. |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2012 11:25
#25
| La fiabilidad no está tan mal, hay que tener en cuenta que esos coches en su mayoría no suelen salir de ciudad, por lo tanto el número de kms suele ser bajo, lo de la bomba de agua y tensor puede ser medianamente normal, supongo que le habrán dado bastante cera |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2012 12:57
#27
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los precios del carburante, suelen ser más caros fuera de España, luego ya esta que a ellos les tire de un pie, porque lo noten menos que nosotros, por salario, pero... |
2568771 Mens.
03-ene-2012 13:29
#28
alguien me explica la tabla del ranking...concretamente los puestos debajo del 500 no puede ser 
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