Nissan GT-R R36 (2017)
21-dic-2012 00:52
#1
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Todavia no han acabado las andanzas del R35 (restiling 2014) y ya hablan del nuevo Debido a las cada vez mas restrictivas normas anticontaminación, en Nissan parecen planearse varias posibilidades mecanicas: - una hibridación con el motor, haciendo que este sea mas pequeño - turbo compressor and generator setup (no se exactamente a que se refiere) Además, llevaria start-stop y desconexión de cilindros chop http://www.motortrend.com/features/a...may_go_hybrid/ |
Editado: 21-dic-2012 00:56 -
21-dic-2012 00:54
#4
| joer.... no pueden dejar ni una joya asi sin meterle porquerias como el stop&start? el que se compre este coche no creo que este pensando en el ahorro |
21-dic-2012 00:55
#5
No hay prisa, que queda tiempo ![]() De momento, habrá que seguir el hilo del R35 restiling para 2014, y luego ya, a por este jejeje |
21-dic-2012 00:56
#7
| El que se lo compra no (o no tanto), pero si la marca quiere venderlo, no le queda otra que hacer que consuma menos, mucho menos, por culpa de la normativa. Si no, les daria igual... |
21-dic-2012 01:54
#12
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Una versión Nismo potenciada seria la guinda para cerrar la edición. |
21-dic-2012 01:58
#13
Joder la verdad es que tiene pintaza, pero eso de hibrido no me convence y el start-stop menos aun... Los coches cada vez mas se van pareciendo a naves de star wars que a coches
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21-dic-2012 02:00
#14
| Pillemos sitio en primeras filas.. Siempre apoyaré lo que haga Nissan con este modelo |
21-dic-2012 02:15
#17
| yo lo de stop&star y mecanicas turbo no lo veo compatibles a la larga nos guste o no en el los coches hemos llegado a la cima y haora por temas de normativas va para abajo complicandolo todo mucho y encareciondolo todo |
21-dic-2012 02:26
#18
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Todavia no han acabado las andanzas del R35 (restiling 2014) y ya hablan del nuevo
Debido a las cada vez mas restrictivas normas anticontaminación, en Nissan parecen planearse varias posibilidades mecanicas: - una hibridación con el motor, haciendo que este sea mas pequeño - turbo compressor and generator setup (no se exactamente a que se refiere) Además, llevaria start-stop y desconexión de cilindros chop http://www.motortrend.com/features/a...may_go_hybrid/
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21-dic-2012 03:06
#22
| si lo q pretenden con las nuevas leyes anticontaminacion esque emita 0 impurezas a la atmosfera acabaremos todos siendo electricos |
21-dic-2012 03:37
#23
| Lo de "generator" me suena al rollo "kers" del que hablan muchas marcas ya (F70, GT86, etc). A mi esto me parece una soberana gilipollez, porque será de duración determinada (no es potencia con la que puedes contar siempre) y no vas a estar dando curvas y esperando a las rectas para pulsar un botón... |
21-dic-2012 12:42
#24
| respecto a la estética, que poco me gusta la manía de hoy dia de acercar los faros cada vez más a los pasos de rueda, lo veo absurdo y peor esteticamente. |
21-dic-2012 13:10
#26
| Bueno no voy a entrar a valorar la estetica por que supongo que cambiara mucho hasta entonces. Pero lo de la hibridacion y el motor mas pequeño habra que verlo por que a priori seguimos con la tendencia de apretar cada vez mas y mas motores minusculos, no me gusta esa tendencia aunque se que no queda otra para ajustarse a las futuras normativas |
21-dic-2012 13:34
#28
ahora va Nissan a poder demostrar si realmente esta al nivel de las marcas consagradas con las que compite con el GT-R
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21-dic-2012 13:54
#30
| El GT-R como diria Carlos Ghosn, lo mejor que la técnica puede dar, y al mejor precio. |
nº 104