?tienes prolemas con tu peugeor¿
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 00:04
#1
| Preguntame lo que quieras soy tecnico en peugeot . pero solo una pregunta por persona hare todo lo que pueda por ayudarte saludos. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 00:18
#2
| oohh un tecnico de la peugeot!!mi salvacion!jaja mira a ver si me puedes exar una mano, k tengo un 206 1.1 k m consume demasiado (en ciudad k es donde lo he probado) con 10€ k son 9 litros casi 10, vengo haciendo 100km aproximadamente, es demasiado verdad? mira el post k tengo puesto por si le kieres exar un ojito...http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=310527 espero k m sepas decir k deberia revisar, cambiar o tirar jeje Un saludo y muchas gracias!!!!!!! |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 00:21
#3
| hola yo tengo un 206 hdi 1.6 con 18.000 kms y 9 meses, el caso es que cuando lo apago algunas veces o parado en un semaforo, salta un ventilador que se echa a lo mejor 10 minutos funcionando, que puede ser?, ademas de un tiempo aqui vengo notando que además de ese ventilador que funciona desde el primer dia que lo compre el coche pierde fuerza, pega unos tirones, en 3,4... sabrias decirme que es? Muchas gracias |
PSA
04-nov-2005 00:25
#4
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Con este titular vas a recibir mas mensages de lo q te imagines, bueno aqui va el mio. Tengo un 306 td stile año 97, el caso es q me vibra la aguja del cuentarpms y no se queda estable, sube y baja o se queda por debajo de las rpms. Pienso q sera el captador pero le he ido a sacar y no lo veo. ¿Podrias decirme donde va montado exactamente? y ¿que otro fallo puede ser si no es el captador?. El resto del cuadro va bien |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 00:31
#5
| Hola maria_ tuning como estas? mira tienes un buen coche el consumo en ciudad nose controlarun saludo. de todas formas controla el filtro de aire y las bujias |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 00:40
#6
| Hola ludoso . el vetilador tienes razon ,funciona mucho tiempo pero es normal en ese coche no pasa nada.Lo de los tirones puede ser algun sensor , de todas formas esta en garantia y te lo tienen que solucionar .Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 00:50
#7
| Hola chip ,si es el captador puede estar sucio , a veces con limpiarlo se soluciona.El captador esta situado entre el cambio y el motor ,en la parte superior ,esta tapado con los tubos de admision. |
El Frotar Sa Va Acabar
04-nov-2005 00:53
#8
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Son todos una mierda, en 4 años: Mi 206: *Error airbag cada dos por tres. *Anomalia anti-rrobo *freno derecho *funde siempre la misma bombilla *caja de fusibles *correa del alternador ida a los 50.000km Y mas cosas habra por ahi que se me hayan pasado. No me compro un HDI en mi puta vida El buho me estoy desahogando  pero digo lo que tngo en la cochera. El 307 ya es una odisea de fallos. Un saludo |
El Frotar Sa Va Acabar
04-nov-2005 00:54
#9
| Por que a todos los que conozco le suena la correa del alternador a los 50.000KM??? parece que lleva un reloj, a esos km ya le empieza a sonar :P |
don elrraffa
04-nov-2005 00:55
#10
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mi 205 no da problemas. pero quiero invitarte a entrar aqui y me dices a ver q opinas del tema, casi lo hemos conseguido ya!! http://miarroba.com/foros/ver.php?fo...g=si#ultimomsg por cierto, el tacometro funciona de maravilla, curiosos que venga con preinstalación. PD. tube una rotura de correa de distribución hace cosa de un mes, es el 205 1.8 Diesel, ese coche rompe valvulas cuando rompe distribución. un saludo majo! |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:00
#12
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Hola hoy he ido a pasar la revion de los 60000 km a un 206 gti. Para mi sorpresa los discos delanteros estaban alabeados y me han dicho que no entra en garantía ya que son material de desgaste. Las pastillas originales se cambiaron hará unos 16000 km y estaban gastadas pero tenían ferodo, las nuevas estaban enteras pero daba la impresión de morder en cuña y se han comido la parte inferior de los discos. Me han comentado que es que "Freno fuerte" y que "Si corría mucho". Tengo extensión de garantía que me vendieron diciéndome que cubría todo, y ahora que me he releido el contrato enumera una lista de lo que Si entra y no dice nada de exclusiones, salvo en la factura de la extensión que dice que excluye mal uso y falta de mantenimiento. Me siento estafado por la garantía que no es tal, mi recorrido normal son unos 300 km de autovía-autopista con lo que freno poquísimo. Por supuesto todo el mantenimiento y demás en concesionarios peugeot y con facturas. ¿Ves factible reclamar? |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:05
#13
| Hola javivi lo siento mucho te toco la china .pero tienes que reconocer que en todas las marcas algun coche lale malo .La luz del airbag se enciende tienes razon eso es una clavija que esta situada debajo de los asientos. La correa ponla de orijen, de todas formas tienes razon. |
Miembro 'pata negra'
04-nov-2005 01:07
#14
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Hola, yo no tengo problemas con mi 106 1.1, ni tampoco con el 206 cc 2.0i que tenemos en casa. Sólo decirte que la iniciativa es genial y darte las gracias por seguir "trabajando" fuera de tu trabajo. Un saludo. |
don elrraffa
04-nov-2005 01:10
#16
jo, pensaba que no rompia, de hecho, me dijeron q no rompia, y el mio no las rompió es una fiera con 270.000Km, no olvides pasarte x esa pagina
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ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:17
#17
| Hola kerkercomo estas? las pastilas los neumaticos el embrague eso no entra en garantia , de todas formas te aconsejo que llames en peugeora un numero que tu tienes escrito en alguna parte ATENCION AL CLIENTE y protesta puedes conseguir algo . Que tengas mucha suerte. |
PSA
04-nov-2005 01:21
#18
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Cita de el buho
Hola chip ,si es el captador puede estar sucio , a veces con limpiarlo se soluciona.El captador esta situado entre el cambio y el motor ,en la parte superior ,esta tapado con los tubos de admision.
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El Frotar Sa Va Acabar
04-nov-2005 01:24
#19
| Donde tiene el 2.0HDI el pasamuros para pasar un cable desde la bateria al habitaculo???es que no hay manera, al final lo e pasado por una aleta. De cuantos Amperios es la bateria del 2.0HDI?. Un saludo y gracias. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:24
#20
| Hola pug106 como estas? gracias por animarme .Hoy tengo un poco de tiempo libre y me gusta ayudar en lo que puedo .Buenas noches. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:25
#21
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Gracias buho, lo que me molesta es que te vendan una garantía que te cubre todo y luego no sea cierto. La factura no me ha parecido ni mucho menos descabellada. Llamé esta mañana y me dijeron que las piezas de desgaste no entran. Por otra parte me parece una pasada lo de los discos ¿No será algún problema de pinzas o así? por que si no no me lo explico. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:29
#22
| Hola javivi.Para ti esta muy dificil ,esta situado donde abres el capot pero muy al fondo es imposible para ti ,cerca del pedal del embrague . Chao. |
El Frotar Sa Va Acabar
04-nov-2005 01:30
#23
| kerker yo tengo los discos con un buen resalto, y solo tienen 56.000km, y ya estoy preprando el bosillo para cambiarlos :P |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:33
#24
| Kerker , si fuera prolema de pinzas tu lo notarias se calentaria , me parece mas que las pastillas son de masiado duras . |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 01:43
#25
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Hola. A veces al girar a la izquierda suena bajito un ñiqui ñiqui (no es coña), pero al enderezar se le quita. Es parecido a cuando chirrian los frenos, pero no estoy frenando cuando pasa esto. Y otra cosa más, cuando freno, a veces al frenar fuerte se escucha como si el metal de las pastillas rozara el disco, pero las pastillas están a medio uso ¿puede ser ferodo acumulado? Gracias |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 02:03
#26
| Hola granlatigon los dos ruidos que te hace el coche es de lo mismo las pastillas muy duras y muy malas, mañana hablamos mas me tienes que decir que coche tienes y mas cosas y te dare la solucion . Cahao. |
Miembro grande
04-nov-2005 03:38
#27
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Hola que tal el buho???? La verdad es que el 309 1.9D que tenemos en casa es durisimo de cojones!!!! Ahora mismo tiene en el marcador 617.000 km y la verdad es que parece mentira que siga funcionando asi de bien. Unicamente en la ultima ITV me dijeron que los frenos de atras no frenaban bien bien del todo pero que todavia podia pasar. ¿Me saldria muy caro arreglar esto? Supongo que debe ser acercar las zapatas.. Otra cosa es que cuando giro la direccion en parado, chilla una correa (me imagino que la de direccion asistida) y se pone mas duro el volante. Puede acarrear problemas en el futuro???? (pensando que el futuro de este coche es bastante relativo) Una tonteria mas: El mando de regular el caudal del aire solo parece que tiene dos posiciones, o parado o a tope, sin ningun punto intermedio. Es una tonteria, pero ahora cuando llega el frio resulta algo incomodo llevar la calefaccion o apagada o a toda leche Muchas gracias anticipadas!!!! |
Miembrillo
04-nov-2005 10:34
#28
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Pregunta que servirá a más de un usuario: ¿hay algún método para borrar fallos de centralita en un hdi sin máquina (dicen por ahí que desconectando la batería, cosa que yo no acabo de creerme). Gracias. |
ForoCoches: Miembro
04-nov-2005 10:54
#29
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En mi 206 al poner el freno de mano a la hora de aparacar y bajar del coche suena un crujido bastante desagradable. A veces, subiéndolo un poco más se quita, otras veces no. ¿A qué puede ser debido? ¿Lo cubriría la garantía? |
The Birreitor & Co.
04-nov-2005 12:32
#30
| Hola paisano,tengo un 807 2.2 hdi y va de cine, lo unico que le he notado es alguna vez en bajas o a ralenti como un pequeño temblequeo en la inyeccion y algun tironcillo en bajas muy débiles, lo ha hecho alguna vez, sin ser a menudo,ahora hace ya bastantes dias que no se lo noto, como suelo hechar gasoil en distintas gasolineras,¿puede ser del gasoli?he pasado la revision de los 20.000km y se le he dicho al mecanico que me comprobara los parametros de la inyeccion y ha dado todo perfectamente y me ha dicho que esta bien que no es nada preocupante que puede ser el gasoil¿cual es tu opinion?, gracias paisano y saludos. |
Editado: 04-nov-2005 12:48 -