Qoros 3 Sedan
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15-feb-2013 18:13
#1
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Primer modelo de la nueva marca china creada para Europa, perteneciente a Chery. Mas información sobre esta marca: En el caso de este modelo, tenemos: dimensiones: Largo: 4.615 mm Ancho: 1.839 mm Alto: 1.445 mm Batalla: 2.690 mm Maletero: 450 L Motores: 1.6 16v 93 kW (126 cv) y 155 Nm 1.6 16v T 115 kW (156 cv) y 210 Nm Dispondrán de cajas de cambios manuales de 6 vel y de doble embrague tambien de 6 vel.          nota de prensa, en inglés World premiere for the Qoros 3 Sedan: elegant design, class-leading interior space, generous specification, high safety standards Qoros’ elegant sedan for the compact segment introduces a distinctive brand identity which will be applied across all future models. The Qoros 3 Sedan has an elegant profile thanks to its long wheelbase, short overhangs, a coupé-like silhouette and a roof line which flows smoothly into the strong rear quarters. At 4 ,615 mm long and 1,839 mm wide, the sedan is relatively large for the compact segment, and endows it with a powerful overall appearance and unusually generous interior space. Two efficient four-cylinder 1.6-litre gasoline engines will be available at the launch of the Qoros 3 Sedan in China, both of which feature VVT (variable valve timing). The naturally-aspirated unit delivers an output of 93 kW (126 bhp) and 155 Nm maximum torque. The turbocharged version offers 115 kW (156 bhp) and 210 Nm maximum torque. Both engines are combined with a six-speed manual transmission as standard, with an optional six-speed dual clutch transmission available for both. A stop-start system will be available on selected models from launch. With the support of AVL, Qoros is also developing a three-cylinder 1.2-litre turbocharged engine and an all-new four-cylinder 1.6-litre turbocharged engine, both with GDI (gasoline direct injection). The advanced eight-inch touchscreen infotainment system is a standard feature of all Qoros 3 Sedan model variants. Qoros |
Editado: 15-feb-2013 18:42 -
ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 18:17
#2
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Un diseño digno de muchas marcas europeas. Con buen precio puede llevarse una buena parte del mercado 
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Me gusta conducir
15-feb-2013 18:20
#3
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Una presentación magnífica tanto exterior como interiormente. Con precios "agresivos", puede hacer daño a las últimos low-cost aparecidos (Toledo, Rapid, C-Elysse...). De hecho, así de primeras, se ve mucho más coche que éstos. Especialmente interesante el 1.6T de 156 CV. |
Editado: 15-feb-2013 18:23 -
ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 18:41
#5
| Estéticamente se le ve bonito, pero, aunque suene tópico, sin un diesel no creo que vendan muchos. |
Miembo: ForoCoches
15-feb-2013 18:42
#6
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el diseño es bastante atractivo los motores son de otra marca o propios?? |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 18:49
#9
| por esetica bonito, pero en seguridad? tiene nivel europeo? |
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15-feb-2013 18:59
#11
| Parecen propios, y están en desarrollo otros 2 nuevos propulsores: 1.2 turbo tricililndrico y otro 1.6 turbo, ambos con inyección directa (el 1.6 "actual" no debe de serlo) |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 19:02
#13
| Diciendo que son lo mejor de lo mejor y que las marcas europeas tendrán que aprender. que bajen los precios, cuando esta gente lo que no tendría que comprarse es un coche |
Before the Dawn Heals Us
15-feb-2013 19:09
#14
| Tiene buena apariencia. A ver luego a qué precio sale. |
Unbeatable
15-feb-2013 19:11
#15
Visto así, le pasa igual que a los VAG´s, promete, pero esperemos que después, una vez probados y con tiempo, no se deshagan como éstos. 
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15-feb-2013 19:11
#16
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Por lo que se ve, no. Y los siguientes motores (el nuevo 1.2 T y 1.6 T) siguirán siendo gasolina Pues de momento no se sabe, pero si se pone a la venta en Europa es que si ha pasado las pruebas No hay que olvidar, que esas pruebas no es la Euroncap 
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ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 19:18
#18
| El mando de los elevalunas lo he visto yo en un coche si o si, puede ser un vag? |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 19:18
#19
| si la seguridad esta a buen nivel y la fiabilidad no es mala van a hacer mucho daño |
ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 19:23
#20
Al menos la disposición es la misma que la del serie 5 E60 con lo de los retrovisores encima y el bloqueo debajo.
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Editado: 15-feb-2013 19:25 -
Unbeatable
15-feb-2013 19:25
#21
Supongo, que empezando a abrirse mercado en Europa, la calidad de los primeros que veamos, por lo menos, será suprema y bueno, tampoco les costará mucho tener buenos controles de calidad, con la de chinos trabajando 24h que tienen. 
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///M
15-feb-2013 19:33
#23
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Parece una copia a Skoda. Pero pensaba que entraba a ver un ni con tu dinero, y me ha sorprendido. |
| Plataforma Hardwell Nº77
ForoCoches: Miembro
15-feb-2013 19:38
#24
Es ver el culo y venírseme a la mente los avatares forococheros del Golf VI 
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Polo & Sportage & Hornet
15-feb-2013 19:50
#27
| Seguridad? Fiabilidad? Eficiencia de los motores? Calidad interior? Chasis? |
Hallo.
15-feb-2013 21:09
#30
| La trasera, lateral e interior preciosos, pero no le pillo el punto al frontal, y menos con ese macrologo-pegote. |