Volvo V70/XC70 facelift (2014)
ForoCoches: Miembro
19-feb-2013 12:45
#2
| El V70 es un coche que siempre me ha gustado. Creo que estas líneas un poco más fluidas le "sientan" bien. |
Me gusta conducir
19-feb-2013 12:50
#3
| El XC70 es fantástico. Conserva la esencia del auténtico Volvo. |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2013 13:37
#5
| mira que a mis 26 años por norma tendrian que gustarme otro tipo de coches pero me pone berraco la v70 y sobre todo la xc70... que pasada de bichos! |
Me gusta conducir
19-feb-2013 14:02
#6
|
Me gusta conducir
19-feb-2013 17:12
#9
|
Te entiendo. Yo, en ocasiones, me dejo llevar por ciertas "pasiones" estéticas y luego reflexiono y pienso que prefiero la discreción a la "ostentación". Respecto a lo otro, el V40, por ejemplo, se vende con el T3 de 150 CV en toda Europa salvo en España, donde se parte del T4 (180 CV). Incomprensible. |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2013 18:04
#10
| Es curioso que los faros de los S60, V6 y XC60 hayan evolucionado hacia un estilo muy similar al del V70, cuando precisamente este es más antiguo. Con todos los cambios que acaba de hacer Volvo, el modelo que más me gusta es el XC70 de largo. |
ForoCoches: Miembro
20-feb-2013 13:23
#11
|
A mi el volvo que mas me gusta es la V70 y curiosamente es el que "menos me gusta" con el cambio y es por al parte baja de la parrilla,no me convence,del resto que contar,tengo la gran suerte de disfrutarlo. En las fotos en vivo se ven muuuuuuuuuuucho mejor que las otras. |
ForoCoches: Miembro
20-feb-2013 13:47
#12
|
Siempre me ha encantado el XC70. En mi caso al final me decidí por el Forester porque me salío la oportunidad, pero es un coche que he mirado varias veces. Como dicen por ahí, es el autentico Volvo, y le sientan muy bein los añadidos off-road. |
A cielo abierto
21-feb-2013 14:16
#13
| Ese XC70 es brutal, precioso. Pero ojo, que mínimamente bien equipado y automático se va, tranquilamente, a los 60.000 euros. Y, claro, en esas cifras hay modelos en el mercado muy atractivos. |
ForoCoches: Miembro
05-mar-2013 17:10
#17
Menos mal que no se lo cargan de diseño aun , manteniendo la esencia de la marca como debe ser  .A la espera de ver la version con kit R. Para mi el motor equilibrado el 2.0 de 240 cvs gasolina que consume una mierda al perder 1 cilindro , obviamente yo lo retocaria por el aumento de peso y traccion awd of course . Y el D5 de 215 cvs 5 cilindros sabiendo que es duro y consume poco pasable a pesar de que odio los diesel xD. Junto a Audi y sus A4-A6 avant de los pocos familiares premium que se salvan. |