Volkswagen e-Up! (2014)
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14-mar-2013 19:35
#1
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Se presenta la versión electrica del Up! 55cv y 210 Nm de par (con un pico de 81cv) Capacidad de la bateria: 18,7 kWh 150km de autonomia (NEDC) Recarga el 80% en 30 minutos Peso: 1185kg 0-100km/h en 14seg 135km/h de velocidad maxima        http://es.autoblog.com/2013/03/14/vo...de-produccion/ nota de prensa, en inglés The new e-up! Compact four-seater makes its debut at the Annual Press and Investors Conference The first all-electric Volkswagen will have its premiere at the IAA Four-seat electric pioneer with range of up to 150 km Wolfsburg, 14 March 2013 - Volkswagen is writing a new chapter in mobility in presenting its first fully electric production vehicle: the new e-up!. The four-seat car – which operates with nearly zero noise – is being shown at today’s Annual Press and Investors Conference in Wolfsburg. The new e-up! impresses with its driving range of 150 km and excellent everyday practicality. Innovations that fascinate: the e-up! offers entry to a new pioneering vehicle concept with an electric drive and four seats. A car for daily use in the city ? but it is also ideal for commuters or as an innovative second car. It can handle distances of up to 150 km effortlessly. Afterwards, the e-up! can be recharged to as much as 80 per cent of its energy storage capacity within 30 minutes. With nearly zero noise, the e-up! is powered by an electric motor with 60 kW / 82 PS peak power – without any disturbing gearshift interruptions or powertrain noise. Its continuous power is 40 kW / 55 PS. Its maximum torque of 210 Newton meters is available immediately with the first revolution. It accelerates from 0 to 100 km/h within 14 seconds and reaches a top speed of 135 km/h. The lithium-ion battery integrated in the underfloor area has a total energy storage capacity of 18.7 Kilowatt-hours (kWh); this means that the car can cover up to 150 km (per NEDC) on a single charge thanks to its low vehicle weight of 1,185 kg. The port for charging the battery in the e-up! is hidden behind the “fuel door”. As an option, the Combined Charging System (CCS) is used, which has been standardised by Volkswagen and other carmakers. It supports both DC and AC charging, so that drivers can easily charge their cars at most charging stations – regardless of the power sources or charging rates that they offer. The styling of the e-up! is subtle and expresses high quality. One distinctive exterior feature is the curved layout of the LED daytime running lights in the front bumper. In addition, the front end, sills and underbody have been aerodynamically optimised. The e-up! can be made out at first glance by its machine-polished 15-inch alloy wheels, Volkswagen emblems with blue backgrounds and an e-up! logo at the rear. The vehicle’s interior features e-up! light-grey seat covers with blue top-stitched seams. Special leather and chrome accents have been used to convey a puristic impression that matches the vehicle concept of a full-fledged urban electric car. In autumn, the e-up! will celebrate its fair premiere at the International Autoshow in Frankfurt and can be ordered subsequently. |
ForoCoches: Miembro
14-mar-2013 19:42
#3
| cuando salga el hermano español... podeis pasaros la tarde haciendo chistes con el nombre XDDDD |
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08-jul-2013 23:10
#4
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El precio para el e-Up! es de 26.900€ (sin ayudas) en Alemania, incluyendo ya el aire acondicionado, paquete eléctrico completo, sistema de sonido, instrumentación específica, llantas de aleación, paragolpes específicos, etc. http://es.autoblog.com/2013/07/08/la...que-el-normal/ |
D.E.P niño de la paellera
08-jul-2013 23:21
#5
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El precio para el e-Up! es de 26.900€ (sin ayudas) en Alemania, incluyendo ya el aire acondicionado, paquete eléctrico completo, sistema de sonido, instrumentación específica, llantas de aleación, paragolpes específicos, etc.
http://es.autoblog.com/2013/07/08/la...que-el-normal/ |
Before the Dawn Heals Us
08-jul-2013 23:28
#6
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El precio para el e-Up! es de 26.900€ (sin ayudas) en Alemania, incluyendo ya el aire acondicionado, paquete eléctrico completo, sistema de sonido, instrumentación específica, llantas de aleación, paragolpes específicos, etc.
http://es.autoblog.com/2013/07/08/la...que-el-normal/ VAG ha descubierto una nueva categoría: el 'e-Premium'. 
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FC: Miembro oldfag
08-jul-2013 23:29
#7
| 135km/h de máxima esta muy bien para el que lo quiere usar para ir al trabajo en el extrarradio. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2013 23:31
#8
Premium ganga oiga.  Un coche sin sentido por ese precio, que se vende poco y mal, en su versión normal.
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Miembo: ForoCoches
08-jul-2013 23:32
#9
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El precio para el e-Up! es de 26.900€ (sin ayudas) en Alemania, incluyendo ya el aire acondicionado, paquete eléctrico completo, sistema de sonido, instrumentación específica, llantas de aleación, paragolpes específicos, etc.
http://es.autoblog.com/2013/07/08/la...que-el-normal/ estamos de coña no?? |
Soy un pagarrescates
09-jul-2013 00:04
#12
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El precio para el e-Up! es de 26.900€ (sin ayudas) en Alemania, incluyendo ya el aire acondicionado, paquete eléctrico completo, sistema de sonido, instrumentación específica, llantas de aleación, paragolpes específicos, etc.
http://es.autoblog.com/2013/07/08/la...que-el-normal/ |
ForoCoches: Miembro
09-jul-2013 00:12
#13
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Mitsubishi es la que los pide, España es de los sitios más baratos para el i-miev y derivados. Muy buenos números los del VW, pero unos titulares un tanto tendenciosos. No es pionero en nada. El Mitsubishi lleva 3 años, muy discretos eso sí, en el mercado. |
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27-ago-2013 18:51
#14
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En el salón de Frankfurt veremos el e-Up! Also making its debut in a world premiere at the IAA is the four-seat e-up!. Its electric motor produces 60 kW / 82 PS. This motor transmits 210 Nm of torque to the driven front axle from a standstill. It completes the sprint to 100 km/h in 12.4 seconds. Top speed: 130 km/h. https://www.volkswagen-media-service...tlichkeit.html |