Renault TwinRun concept
23-abr-2013 00:24
#1
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PRESENTADO!! Longitud/anchura/altura: 3680mm/ 1750mm/ 1493mm 3.5 V6 con 320cv 950kg (43:57) 0-100 km/h: 4.5 seg vel. max: 250km/h Ruedas: Michelin 205/40 18 delante y 245/35 18 detrás ____________________ Seguimiento Es el malo de los concept que prefigura el Renault Twingo III. Mientras el TwinZ está enfocado a lo ecologico, lo civilizado, etc, este TwinRun es el Jyde, el hermano agresivo, duro, bestia, etc Y Acker ha confirmado esto: - se desvelará en junio, en el festival de Goodwood - pesa solo 700kg - lleva un V6 en posición central trasera (probablemente el VQ) http://www.caradisiac.com/Indiscreti...pace-86207.htm Y aqui os pongo las fotos y videos que hay recopilados del concept en cuestión. Estaban en el hilo de que Renault podria reinventar el R5, pero ya no es necesario seguir con él porque no va a ser asi... Pillado por España fotos con mejor calidad Y videos!! ![]() |
Editado: 24-may-2013 15:52 -
23-abr-2013 00:29
#2
Haberles tirado unos huevos ![]() Yo por llamar la atención y que vuelvan a repetir la toma soy capaz de tirarles un sofá-cama si hace falta En cuanto al coche, un poco hortera, si lo hubieran puesto más modosito, mejor |
23-abr-2013 00:33
#3
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HAce tiempo un shur, puso unas fotillos diciendo que podría ser el Nuevo Renault 5.. personalmente no me gusta nada. Habrá que ver de todos una versión de calle, que con ese look hortera no ayuda mucho. |
23-abr-2013 00:34
#4
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Si te fijas, el gemelo TwinZ es mas calido, aunque los colores son mas chillones ![]() p.d.: yo no he podido tirales nada, porque yo no lo he cazado
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23-abr-2013 00:37
#5
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lo estuvimos hablando en el hilo que comentabamos. Tiene alguna reminiscencia con el R5, pero es un diseño diferente. Y es que al final decidieron no hacer un "remake" del modelo. |
23-abr-2013 01:01
#8
| Cual, el concept? ese no se venderá, y el que salga a la calle, en su versión deportiva, ni por asomo se acercará. Como mucho irá con el conjunto motor-cambio del Clio R.S., y ya veremos, porque tendrá que encajar ahí detrás... |
23-abr-2013 11:27
#11
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Este ya te digo que es imposible jejeje. Es un Shilouette hecho, para que pese 700kg, con fibra de carbono, no tiene restricciones en cuanto al motor y demás, solo hay que fijarse como suena. Este bicho cuesta lo que no está escrito. Pasa como el DeZir concept (y eso que un sultan queria comprarlo) y el Alpine A110-50. No estan hechos para la venta, sino para mostrar diversas novedades El de calle será mucho mas civilizado, con una plataforma normal (eso si, motor central trasero y tracción trasera), y con un motor mas logico |
26-abr-2013 16:52
#12
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Lo veremos en Monaco, en el GP de F1, el 24 de mayo. Bueno, y en Goodwood en Julio http://www.diariomotor.com/2013/04/2...Diariomotor%29 |
Editado: 26-abr-2013 16:56 -
26-abr-2013 17:56
#14
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Qué cojones son esos cuatro cuadrados que tiene en el morro? le quedan como a cristo dos pistolas. |
26-abr-2013 18:34
#18
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tranquilo, son aerodinámicas sanas. Y lo del consumo de gasolina? naa, esto es un concept, renault paga la gasofa |
26-abr-2013 18:53
#21
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Y si de verdad tiene un V6 ahí detrás, menos todavia ![]() Supongo que, como es un diseño tirando a rectilineo en muchas partes, pues lo antinieblas tambien van en ese sentido
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26-abr-2013 19:31
#23
Lo curioso es que el Twingo III tendrá mas de Fiat 500 antiguo que el 500 moderno (no 600 ), mientras que el Fiat 500 moderno tiene mas de R5 antiguo
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26-abr-2013 19:42
#24
| +10000, en cuanto he visto las fotos creía que se habían equivocado y era uno de estos tuneao |
26-abr-2013 20:11
#25
| Me he colado quise decir 500, pero fijaros en la ventanilla de atrás son clavados |
26-abr-2013 20:14
#27
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Al final ha servido para algo Seseña. Los pepitos y visilleras que cumplieron su sueño ahora también nos dejan una ciudad fantasma para rodar anuncios. |
24-may-2013 13:24
#29
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del video interior La ventanilla lateral parece especial, con un agujero Parece anchote |




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