Renault Trafic III (2015)
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17-sep-2013 13:24
#1
Nueva generación de la furgo mediana de Renault. En principio, Supongo que tambien saldrá como Nissan (¿NV o Primastar?), pero no se si como Opel Vivaro. Creo que tambien, pero como GM ahora se asocia a PSA no se yo  A nivel estetico se nota que la parte que menos cambia es desde la puerta hacia atrás, ya que las formas no pueden cambiarse. Eso si, pierde la joroba de la cabina... Fotos             http://www.gmotors.co.uk/news/new-re...uthern-europe/ |
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17-sep-2013 13:42
#3
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Te refieres a la Transit Custom? http://www.blogcdn.com/es.autoblog.c...neo-custom.jpg La foto es del Custom, el Transit a secas es un modelo mas grande  Pues a saber 
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Conducción flanderrima
17-sep-2013 13:52
#4
| ¿Compartirá algo con las futuras Mercedes Vito/Viano? Con la actual colaboración apostaría a que algo más que motores pequeños. |
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17-sep-2013 13:54
#5
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En cuanto a motores, se supone que el Viano usará algunos motores de Renault si, pero hasta que no se vea... |
ForoCoches: Miembro
17-sep-2013 14:06
#6
| la trasera, quitando la empuñadura parece identica a la actual |
shur
04-oct-2013 13:35
#7
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Menos mal que sacan la joroba esa, que solo servía para tocar los webs. Veremos que tal es, por que como antiguo propietario de una Traffic II, reconozco que van muy bien. |
Búscame en la carretera.
05-oct-2013 00:16
#10
Por mucho que la renueven nunca conseguirá superar a la C15. Ni la Trafic ni ninguna otra. 
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Real Madrid C.F.
05-oct-2013 00:37
#12
| La puñetera joroba es lo más feo de la actual. A ver que tal les queda. |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2013 08:40
#13
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Las pruebas se estan realizando por Sierra Nevada como sigue siendo habitual, no? Entiendo yo que en este caso el vehículo utilizará solamente para los consorcios Renault-Nissan-Daimler, no? no le veo demasiado sentido compartir plataforma con GM ya que los grupos Renault-Nissan-Mercedes ya tienen suficiente "economia de escala" con ellos mismos, además de que haberse oficializado recientemente la alianza entre el GM y el grupo PSA. Por otra parte, entiendo que la renault traffic aportara elementos de los mercedes Vito y Viano ya que el traffic se encuentra en desarrollo |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2013 08:41
#14
| Te crees como la renault espace que nunca se renovará? quieras o no, el ciclo de vida de los vehiculos es cada vez mas corto y se extrapola a furgonetas, camiones, etc. |
Apple
05-oct-2013 10:04
#16
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Y la Espace sale el año que viene 
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05-oct-2013 18:23
#17
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Yo creo que es porque en los vehículos comerciales no importa tanto la "novedad" del producto, ya que se compran por otros motivos (capacidad de carga, economía de mantenimiento, precio de compra, etc) que los turismos (donde priman la estética, las prestaciones y las innovaciones tecnológicas).
http://www.forocoches.com/foro/showt...#post146521120 |
shur
07-oct-2013 11:33
#20
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Ninguno, a menos que uno sea un cabrón de cuidado y soporte una larga cornamenta en su cabeza, por que yo, aun regulando el asiento en su posición alta, mi cabeza aun quedaba lejos del techo. La C-15 (y la Expres), son comparables a las Berlingo o Kangoo.  Yo creo que es porque en los vehículos comerciales no importa tanto la "novedad" del producto, ya que se compran por otros motivos (capacidad de carga, economía de mantenimiento, precio de compra, etc) que los turismos (donde priman la estética, las prestaciones y las innovaciones tecnológicas). Los que compramos este tipo de vehículos, no nos solemos dejar engañar por una cara bonita, mirando y valorando otras cosas mas prácticas.. De ahí que duren mas y los restylings, de haberlos, son escasos y mínimos. Lo del motor híbrido puede ser una gran baza, pues de momento no hay nadie que lo ofrezca. Esperemos que sea enchufable y ya puestos, con opción 4x4 tipo Citroen DS5 |
El Barón de la Birra
17-feb-2014 12:23
#22
| Por lo poco que se percibe en el render, tiene pinta de tener una parte frontal contundente y llamativa. |
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17-feb-2014 12:26
#23
| Ya, pero cuando lo veamos de verdad, perderá esa imagen y seá mas "simplon" |
ForoCoches: Miembro
17-feb-2014 13:58
#24
| este último chop es muy muy bonito, a ver lo que queda de él cuando salga |
ForoCoches: Miembro
18-mar-2014 14:17
#26
22 cm más grande y disponible en dos larguras (5m y 5,40m  )motor biturbo 1.6 con 116 o 136cv, o 1.6 con 113 o de 90. a la venta en verano La Opel http://media.gm.com/media/be/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/be/fr/2014/opel/03-18-new-opel-vivaro/_jcr_content/rightpar/sectioncontainer_0/par/galleryphotogrid.html |
ForoCoches: Miembro
18-mar-2014 14:53
#29
Esa calandra de dacia me da que pensar que será igual de fea que la trafic II 
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ForoCoches: Miembro
18-mar-2014 15:13
#30
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Ya puede ir ford pidiendo los derechos de autor por la copia
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