Formula 1 2016 - Hilo de Pretemporada - Vol III
Tema Cerrado
09-feb-2016 16:47
#1
![]() ![]() Cambios en el reglamento Reglamento técnico PDF del Reglamento técnico 2016 -Con intención de aumentar el sonido, los equipos podrán usar hasta tres escapes, al tener que estar el escape del motor separado de los escapes de la válvula wastegate. La posición de los escapes de la wastegate estará fijada junto al escape de la turbina. -Pirelli introduce el compuesto ultrablando (color morado). También llevarán a los circuitos tres compuestos en vez de dos, dejando que los equipos escojan sus dos compuestos libremente. (Vídeo explicando la regla - en inglés) Reglamento deportivo PDF del Reglamento deportivo 2016-Las pruebas de pretemporada son reducidas de tres, a dos. -Los comisarios tendrán mayores competencias a la hora de aplicar los limites de la pista, excepto en caso de error del piloto. -Si un piloto provoca una salida abortada, tendrá que iniciar la carrera desde el pit lane. -Los requisitos para obtener la superlicencia serán más restrictivos. -El Safety Car virtual (VSC) se usará en las sesiones de prácticas con la intención de evitar banderas rojas innecesarias. Calendario de presentaciones Williams: Ferrari: - McLaren: 21 de febrero Haas: 21 de febrero - Manor: 22 de febrero Force India: 22 de febrero Mercedes: 22 de febrero Renault: Red Bull: Toro Rosso: 22 de febrero / 29 de febrero (presentación librea 2016) - Sauber: 1 de marzo Tests de pretemporada Test 1: Barcelona, 22, 23, 24 y 25 de febrero ![]() Test 2: Barcelona, 1, 2, 3 y 4 de marzo ![]() Tests de temporada Test 1, tras el GP de España. Barcelona, 17 y 18 de mayo Test 2, tras el GP de Gran Bretaña. Silverstone, 12 y 13 de julio Calendario ![]() (*) = La hora del GP se programará para que no coincida con la conclusión de las 24 horas de Le Mans. (**) = Pendiente de acuerdo entre los promotores y la ASN. Cambios en el calendario -El GP de Malasia pasa de ser la segunda carrera, a la décimo sexta. -El GP de Rusia será la primera carrera en Europa, siendo la cuarta carrera del mundial. -El GP de Europa vuelve tras 3 temporadas, tomará lugar en el Circuito Callejero de Bakú, Azerbaiyán. -Hockenheimring vuelve al calendario tras un año sin GP de Alemania. Equipos y pilotos ![]() Cambios en los equipos (solo oficiales) -Los norteamericanos de Haas debutarán usando motores Ferrari spec 2016, así como transmisión, suspensión y amortiguadores. -Manor usará motores Mercedes spec 2016 y contará con colaboración técnica por parte de Williams. -Renault compra Lotus y vuelve a tener equipo propio, por primera vez desde 2011. -Red Bull usará en 2016 unidades de potencia creadas por la colaboración de Renault e Ilmor. La unión llevará el nombre de la marca de relojes TAG Heuer. -Toro Rosso usará motores Ferrari spec 2015. -Manor Marussia F1 Team pasa a ser Manor Racing. Cambios de pilotos (solo oficiales) -Romain Grosjean deja Lotus y se une a Haas. Su compañero será el mexicano Esteban Gutiérrez. -Jolyon Palmer, campeón de la GP2 en 2014, ocupará el puesto de Grosjean en Lotus. -Tras meses de rumores, Renault prescinde de los servicios de Pastor Maldonado. Kevin Magnussen, tras un año se sequía, ocupará su puesto. -El 10 de febrero se hace oficial que Pascal Wehrlein, campeón de la DTM en 2015, y piloto probador de Mercedes, pilotará el Manor #94 en 2016. -Rio Haryanto se convierte en el primer indonesio en la historia de la F1 al conseguir el segundo asiento en Manor. Fue 4º en la temporada 2015 de GP2. Contrataciones/Despidos Phil Prew: McLaren (jefe de ingeniería) -> Mercedes (jefe de ingeniería) Bob Bell: Manor (asesor técnico) -> Renault (director técnico) John Booth: Manor (jefe de equipo) -> Manor WEC Graeme Lowdon: Manor (director deportivo) -> Manor WEC Jost Capito: Volkswagen WRC (director deportivo) -> McLaren Racing (director ejecutivo) Nikolas Tombazis: Manor (jefe de aerodinámica) Pat Fry: Manor (asesor de ingeniería) Chris Dyer: BMW DTM (jefe de ingeniería) -> Renault (jefe de rendimiento del vehículo) |
Editado: 20-feb-2016 16:08 -
09-feb-2016 17:38
#5
Algunos ya pillaron sitio hace unos días![]() Foto de hace una hora pero llevan más de una semana en el Circuit |
09-feb-2016 18:46
#9
Ese entra en la filosofia "size 0" que quiere McLaren y Honda, asi que si yo fuera ellos hacia el cambio ![]()
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09-feb-2016 21:01
#16
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Cuentan en Marca que hay rumores desde Francia que dicen que Honda llevará 8 motores para las 8 jornadas de test en Montmeló. Mercedes usó sólo uno para todo el invierno en 2015. http://www.marca.com/motor/formula1/...64f8b456d.html |
09-feb-2016 21:04
#17
Ueeeeehhhg ![]() Tiene un aire a Marlon Brando xd Además sin sus gafas azulonas, todavía más raro |
09-feb-2016 21:15
#19
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Cuentan en Marca que hay rumores desde Francia que dicen que Honda llevará 8 motores para las 8 jornadas de test en Montmeló. Mercedes usó sólo uno para todo el invierno en 2015.
http://www.marca.com/motor/formula1/...64f8b456d.html |
09-feb-2016 21:31
#21
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[QUOTE=LoebS;220286231]Cuentan en Marca que hay rumores desde Francia que dicen que Honda llevará 8 motores para las 8 jornadas de test en Montmeló. Mercedes usó sólo uno para todo el invierno en 2015. http://www.marca.com/motor/formula1/...64f8b456d.html[/QUOTE Y la estampita de la Virgen de María de los Remedios Toledanos para colgarla en el espejo retrovisor, que no se les olvide |
09-feb-2016 21:33
#22
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Sergio Pérez @SChecoPerez 25 minHace 25 minutos Creo que ya está listo el cuello para la temporada no creen? .
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09-feb-2016 22:25
#28
| Lo bueno es que nos daremos cuenta si honda ha mejorado, desde la primera hora de test. Si.consiguen hacer tandas medio largas a ritmos decented, montaña rusa para arriba. |
09-feb-2016 22:35
#29
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Para que tanto cuello sin estos F1 son mas lentos que la Copa Panda?? Ya queda menos para los test !! Si Honda peta el primer día empezaré a llorar. |








