Formula 1 2016 - Hilo de Pretemporada - Vol III

Tema Cerrado
Eifersucht
ForoCoches: Miembro
#1



Cambios en el reglamento

Reglamento técnico
PDF del Reglamento técnico 2016

-Con intención de aumentar el sonido, los equipos podrán usar hasta tres escapes, al tener que estar el escape del motor separado de los escapes de la válvula wastegate. La posición de los escapes de la wastegate estará fijada junto al escape de la turbina.
-Pirelli introduce el compuesto ultrablando (color morado). También llevarán a los circuitos tres compuestos en vez de dos, dejando que los equipos escojan sus dos compuestos libremente. (Vídeo explicando la regla - en inglés)

Reglamento deportivo
PDF del Reglamento deportivo 2016

-Las pruebas de pretemporada son reducidas de tres, a dos.
-Los comisarios tendrán mayores competencias a la hora de aplicar los limites de la pista, excepto en caso de error del piloto.
-Si un piloto provoca una salida abortada, tendrá que iniciar la carrera desde el pit lane.
-Los requisitos para obtener la superlicencia serán más restrictivos.
-El Safety Car virtual (VSC) se usará en las sesiones de prácticas con la intención de evitar banderas rojas innecesarias.


Calendario de presentaciones

Williams: 19 de febrero
Ferrari: 19 de febrero
-
McLaren: 21 de febrero
Haas: 21 de febrero
-
Manor: 22 de febrero
Force India: 22 de febrero
Mercedes: 22 de febrero
Renault: 3 de febrero (presentación del equipo) / 22 de febrero
Red Bull: 17 de febrero (presentación librea 2016) / 22 de febrero
Toro Rosso: 22 de febrero / 29 de febrero (presentación librea 2016)
-
Sauber: 1 de marzo



Tests de pretemporada

Test 1: Barcelona, 22, 23, 24 y 25 de febrero



Test 2: Barcelona, 1, 2, 3 y 4 de marzo



Tests de temporada

Test 1, tras el GP de España. Barcelona, 17 y 18 de mayo
Test 2, tras el GP de Gran Bretaña. Silverstone, 12 y 13 de julio

Calendario



(*) = La hora del GP se programará para que no coincida con la conclusión de las 24 horas de Le Mans.
(**) = Pendiente de acuerdo entre los promotores y la ASN.


Cambios en el calendario

-El GP de Malasia pasa de ser la segunda carrera, a la décimo sexta.
-El GP de Rusia será la primera carrera en Europa, siendo la cuarta carrera del mundial.
-El GP de Europa vuelve tras 3 temporadas, tomará lugar en el Circuito Callejero de Bakú, Azerbaiyán.
-Hockenheimring vuelve al calendario tras un año sin GP de Alemania.

Equipos y pilotos




Cambios en los equipos
(solo oficiales)

-Los norteamericanos de Haas debutarán usando motores Ferrari spec 2016, así como transmisión, suspensión y amortiguadores.
-Manor usará motores Mercedes spec 2016 y contará con colaboración técnica por parte de Williams.
-Renault compra Lotus y vuelve a tener equipo propio, por primera vez desde 2011.
-Red Bull usará en 2016 unidades de potencia creadas por la colaboración de Renault e Ilmor. La unión llevará el nombre de la marca de relojes TAG Heuer.
-Toro Rosso usará motores Ferrari spec 2015.
-Manor Marussia F1 Team pasa a ser Manor Racing.

Cambios de pilotos
(solo oficiales)

-Romain Grosjean deja Lotus y se une a Haas. Su compañero será el mexicano Esteban Gutiérrez.
-Jolyon Palmer, campeón de la GP2 en 2014, ocupará el puesto de Grosjean en Lotus.
-Tras meses de rumores, Renault prescinde de los servicios de Pastor Maldonado. Kevin Magnussen, tras un año se sequía, ocupará su puesto.
-El 10 de febrero se hace oficial que Pascal Wehrlein, campeón de la DTM en 2015, y piloto probador de Mercedes, pilotará el Manor #94 en 2016.
-Rio Haryanto se convierte en el primer indonesio en la historia de la F1 al conseguir el segundo asiento en Manor. Fue 4º en la temporada 2015 de GP2.

Contrataciones/Despidos

Phil Prew: McLaren (jefe de ingeniería) -> Mercedes (jefe de ingeniería)
Bob Bell: Manor (asesor técnico) -> Renault (director técnico)
John Booth: Manor (jefe de equipo) -> Manor WEC
Graeme Lowdon: Manor (director deportivo) -> Manor WEC
Jost Capito: Volkswagen WRC (director deportivo) -> McLaren Racing (director ejecutivo)
Nikolas Tombazis: Manor (jefe de aerodinámica)
Pat Fry: Manor (asesor de ingeniería)
Chris Dyer: BMW DTM (jefe de ingeniería) -> Renault (jefe de rendimiento del vehículo)

edwards
ForoCoches: Miembro
#2
Pole en volumen de test
MaNoN
ForoCoches: Miembro
#3
Pillo first page en el hilo del humaco.
rsm
:D
#4
Pillo test
adaco
MiniDriver
#5
Algunos ya pillaron sitio hace unos días



Foto de hace una hora pero llevan más de una semana en el Circuit
DarkMoriah
DEP Tecnofernando.
#6
Cita de adaco
Algunos ya pillaron sitio hace unos días



Foto de hace una hora pero llevan más de una semana en el Circuit
por que tienen camiones mercedes?
edwards
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de DarkMoriah
por que tienen camiones mercedes?
Porque no hay camiones honda..
















O si.



Russky Standart
ForoCoches: Miembro
#8
McLaren ha pasado el crash test. Sólo quedan Ferrari y Williams por pasarlo.
A.P.M.
Mira el avatar
#9
Cita de edwards
Porque no hay camiones honda..

O si.


Ese entra en la filosofia "size 0" que quiere McLaren y Honda, asi que si yo fuera ellos hacia el cambio























abtojaab
ForoCoches: Miembro Viril
#10
Pillo sitio
un_fumeta
de buen rollo
#11
Pillo montañas rusas.
_Jotas_
ForoCoches: Miembro
#12
Por recordar...


reprec
ForoCoches: Miembro
#13
Flavio returns

Escorpio87
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#14
McLaren ha pasado dos crash test en lo que llevamos de 2016. Raro
RaSSeaK
Desmembrado
#15
Ultimo hilo de pretemporada?
LoebS
ForoCoches: Miembro
#16
Cuentan en Marca que hay rumores desde Francia que dicen que Honda llevará 8 motores para las 8 jornadas de test en Montmeló. Mercedes usó sólo uno para todo el invierno en 2015.

http://www.marca.com/motor/formula1/...64f8b456d.html
Makman
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de reprec
Flavio returns

Ueeeeehhhg

Tiene un aire a Marlon Brando xd
Además sin sus gafas azulonas, todavía más raro
Carlitox33
Forocoches: PedazoMiembro
#18
De qué color es el humo de Arai, por el momento?
ckm_ckm
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de LoebS
Cuentan en Marca que hay rumores desde Francia que dicen que Honda llevará 8 motores para las 8 jornadas de test en Montmeló. Mercedes usó sólo uno para todo el invierno en 2015.

http://www.marca.com/motor/formula1/...64f8b456d.html
Deberían llevar 16 y quemarlos todos. No por la fiabilidad, sino para probar un motor que corra, que de momento no tienen ninguno.
chemitaper
ForoCoches: Miembro
#20
habra que pillar primera página.. digo yo
silvestre
ForoCoches: Miembro
#21
[QUOTE=LoebS;220286231]Cuentan en Marca que hay rumores desde Francia que dicen que Honda llevará 8 motores para las 8 jornadas de test en Montmeló. Mercedes usó sólo uno para todo el invierno en 2015.

http://www.marca.com/motor/formula1/...64f8b456d.html[/QUOTE


Y la estampita de la Virgen de María de los Remedios Toledanos para colgarla en el espejo retrovisor, que no se les olvide
JUANKYCROMA
ForoCoches: Miembro
#22
Sergio Pérez ‏@SChecoPerez 25 minHace 25 minutos
Creo que ya está listo el cuello para la temporada no creen? ����.
Robot Emilio
ForoCoches: Miembro
#23
Pillo motor size zero
Injeniero
ForoCoches: Miembro
#24
Sitio.
konk
euphoria
#25
Cita de Makman
Ueeeeehhhg

Tiene un aire a Marlon Brando xd
Además sin sus gafas azulonas, todavía más raro
Con un toque de Risto
Jean Toad
ForoCoches: Miembro
#26
Resumen de los últimos dos hilos de pretemporada?
Potrillo69
potro!! potro!!
#27
Veamos lo que depara la mini-pretemporada.
#ganasdeF1
E.H.A.
ForoCoches: Miembro
#28
Lo bueno es que nos daremos cuenta si honda ha mejorado, desde la primera hora de test. Si.consiguen hacer tandas medio largas a ritmos decented, montaña rusa para arriba.
AimeRS
ForoCoches: Miembro
#29
Para que tanto cuello sin estos F1 son mas lentos que la Copa Panda??

Ya queda menos para los test !! Si Honda peta el primer día empezaré a llorar.
Esfaratao IV
ForoCervezas: Borracho
#30
Que ganas de ver test, se esta haciendo eterno
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