Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S - Vol VIII -
ForoCoches: Miembro
26-ene-2018 21:58
#1
  Motor: - Denominación: FA20 - Posición: delantero longitudinal de 4 cilindros opuestos dos a dos (bóxer) - Clindrada: 1998 cc - Diámetro x carrera: 86 x 86 mm - Admisión: atmosférico - Relación de compresión: 12,5:1 - Distribución: -- Dos árboles de levas en cada culata con cadena de distribución -- Cuatro válvulas por cilindro accionadas por semi-balancines con rodillos, sobre apoyo hidráulico -- Variador de fase contínuo AVCS en admisión y escape - Potencia máxima cv(kw): 200(147) a 7000 rpm - Par máximo: 205 Nm entre 6400 y 6600 rpm - Corte inyección: 7400 rpm - Material del bloque, cilindros y culata: aluminio - Alimentación: inyección directa e indirecta, dos inyectores por cilindro (Toyota D-4S) - Combustible: gasolina de 98 octanos recomendada (admite de 95)  Transmisión: - Tracción: trasera - Diferencial trasero de deslizamiento limitado Torsen - Cajas de cambios: -- Manual de 6 velocidades, con sincros de triple cono en 1ª, 2ª y 3ª -- Automática de 6 velocidades por convertidor de par Desarrollos del cambio (km/h a 1000 rpm (marcha)): - Cambio manual --------- 7,7(1); 12,75(2); 18,11(3); 23,01(4); 27,91(5); 36,38(6); 8,1(R) - Cambio automático ----- 7,9(1); 13,5(2); 19,9(3); 27,9(4); 39,1(5); 48,0(6); 8,8(R) Relación de marchas: ----------Man.------Aut. 1 ª ------3.626-----3.538 2 ª ------2.188-----2.060 3 ª ------1.541-----1.404 4 ª ------1.213-----1.000 5 ª ------1.000-----0.713 6 ª ------0.767-----0.582 R --------3.437-----3.168 - Grupo: cónico hipoide: 4.100:1  Dimensiones, peso y capacidades: - Número de puertas: 2 - Largo / ancho (sin retrovisores) / alto (mm): 4240 / 1777 / 1285 (1425 con antena) - Batalla / vía delantera - trasera (mm): 2572 / 1520 - 1540 - Altura centro de gravedad: 460 mm - Coeficiente aerodinámico (Cx): 0,27 / Sección frontal: 1,916 m2 - Bajos carenados - Peso (repostado a tope sin conductor): -- Versiones manuales: 1239 kg -- Versiones automáticas: 1262 kg -- Reparto peso: 53/47% -- Capó de aluminio - Capacidad depósito gasolina: 50 litros (nominal), 52 litros (real) - Capacidad aceite: 5 litros - Volumen del maletero: 243 litros - Número de plazas: 4 - Altura libre al suelo en mm: 120 mm  Chasis: - Suspensión delantera: tipo McPherson / muelle helicoidal / amortiguadores Kayaba / barra estabilizadora -- Dureza de los muelles delanteros: --- Toyota GT86: 23 N/mm --- Subaru BRZ: 25 N/mm - Suspensión trasera: paralelogramo deformable con triángulo superior, y brazo de empuje y bieleta transversal inferiores / muelle helicoidal / amortiguadores Kayaba / barra estabilizadora -------*Análisis detallado de la suspensión traducido por el forero Clubman (gracias  ) aquí- Barra estabilizadora delantera / trasera: 18 mm / 14 mm - Frenos delanteros: disco ventilado de 294 mm - Frenos traseros: disco ventilado de 290 mm - Dirección: -- Tipo: cremallera -- Tipo de asistencia: eléctrica -- Desmultiplicación: 13,12:1 -- Vueltas de volante entre topes: 2,4 -- Diámetro de giro entre bordillos: 10,8 m -- Diámetro del volante: 365 mm Neumáticos y llantas: - Neumático de serie: Michelin Primacy HP - Medidas: -- Toyota GT86 y Subaru BRZ Executive: 215/45-17W (llanta 17" x 7,0", ET +48) -- Subaru BRZ Sport: 205/55 R16 (llanta 16" x 6,5") Prestaciones oficiales: - Velocidad máxima: -- Cambio manual: 226 km/h -- Cambio automático: 210 km/h - Aceleración 0-100 km/h: -- Cambio manual: 7,6 s -- Cambio automático: 8,2 s ************************************************** ************************************************* Miembros: - Rey29: blanco gorobe, manual - Majestad: blanco gorobe, manual - BUS: rojo kyuzo, manual - Dani FT86: blanco gorobe, manual - ivaner: naranja heihachi, automático - kykpress: gris oscuro kikuchiyo, manual - yaris: negro shichiroyi, manual - cruzgt86: rojo kyuzo, manual - J.Gt86: blanco gorobe, manual? - Magooo206: plata Katsushiro, manual - Sphirit: rojo kyuzo, manual - M4K1N4: blanco gorobe, manual - miguelvrmtz: negro shichiroyi, manual - YaW: rojo kyuzo, manual - oscar_av: rojo kyuzo, manual - Aristofanes: azul kanbe, manual? - mapv: blanco gorobe, manual - flatron1730: negro shichiroyi, manual - RPS13: azul kanbe, manual (MY2016) - undertow: blanco gorobe, manual (MY2018) - Syn_87: naranja heihachi - TT_Turbo: azul kanbe II FR-S: - chanklins: amarillo yuzu, manual - Tatoyota: amarillo yuzu, manual BRZ: - delll: blue pearl WR, manual (MY2018) ************************************************** ************************************************* Pruebas y comparativas: - Prueba Subaru BRZ 8000vueltas.com: parte 1, parte 2, extra lap - Comparativa BRZ vs Mazda RX-8 (y GT86) 8000vueltas.com - Prueba Toyota GT86 / Subaru BRZ blog km77 (Arturo de Andrés) - Prueba Subaru BRZ Diariomotor: parte 1, parte 2 - Prueba Subaru BRZ Motorpasion: parte 1, parte 2, parte 3, parte 4 ************************************************** ************************************************* Historia del desarrollo del coche: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=5274 ************************************************** ************************************************* Manual de usuario del BRZ en inglés: http://www.carsaddiction.com/article...owners-manual/ ************************************************** ************************************************* Catálogo de piezas originales con referencias: Catcar.info ************************************************** ************************************************* Tiendas de accesorios y piezas: http://www.kdperformance.com/ <- España. Vende lo de su web y también realiza importaciones a peticion. Probada y bien. http://www.frsport.com/Scion-FR-S-Subaru-BRZ_c_754.html <- EEUU. Envío internacional confirmado. Sin probar. http://www.grimmspeed.com/catalog/ <- EEUU. Envío internacional sin confirmar. Sin probar. http://www.rallysportdirect.com/2013...FR-S-Base-2.0L <- EEUU, envío internacional confirmado, sin probar http://www.part-box.com/index.php <- UK. Envío internacional confirmado. Sin probar. ************************************************** ************************************************* Foros en español: http://foro.toyobaru.es/ http://www.fa20ownersclub.com/ ************************************************** ************************************************* Foros extranjeros: http://www.ft86club.com/ http://www.fr-sforum.com/ ************************************************** ************************************************* Volúmenes anteriores: Toyota GT86 Toyota GT86 - Vol II. - Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S - Vol. III - Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S - Vol. IV - Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S - Vol. V - Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S - Vol. VI - Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S - Vol. VII - |
Editado: 03-ene-2020 12:48 -
Un kilometro tras otro...
27-ene-2018 00:14
#4
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Por aquí otro nuevo usuario de este mes de enero !!! Dame Número !!! Sudaru BRZ 2018 color Azul Perla WR. Hilo de presentacion del coche. https://www.forocoches.com/foro/show...&highlight=brz |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 00:52
#5
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Perdonad que haya tardado en abrir el nuevo hilo, no me había dado cuenta de que estaba cerrado el volumen anterior
 Gracias a @rocquito por avisar  Como ya dije en el otro hilo, soy comercial de Toyota y este modelo me tiene quitado el sueño.. De hecho tengo hablada una unidad de prueba... Otra cosa es que llegue a ella. Un saludo a todos! Poned fotos! 😂 |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 09:41
#7
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Pillo sitio. Pregunta a los propietarios: sobre qué consumos se mueve? Por curiosidad. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 10:41
#8
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Nacional: 7-8 Autovia: 7-9 De 98. Chafando huevos puedes sacarle 6 y pico pero te vas a querer morir. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 10:45
#9
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echa un ojo a la prueba de arturo de andres en curvas enlazadas... Eso si, recomendado 98... |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 11:44
#10
| Gracias a los dos! Aunque imagino que si hay que echarle 98 queda algo neutralizado el ahorro de combustible. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 14:50
#11
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pillo sitio por aquí como propietario de uno. @Majestad me das número ?
 Por aquí otro nuevo usuario de este mes de enero !!!
Dame Número !!! Sudaru BRZ 2018 color Azul Perla WR. Hilo de presentacion del coche. https://www.forocoches.com/foro/show...&highlight=brz Por otro lado, he actualizado los foros en español y sólo he dejado el único que está activo actualmente de los que tengo constancia: www.fa20ownersclub.com Si hay que poner alguno más, me decís. Y, por último, no sé si ya lo habrás comentado @undertow, pero he visto en tu hilo que llevaste el GT86 a detallar ¿dónde fuiste? ¿qué tal fue el resultado? |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 14:53
#12
| El coche tiene sensor de picado, si echas 95 se ajusta para funcionar bien, a costa de las prestaciones eso sí. Para un viaje por autovía te vale e imagino que consumirá lo mismo que con 98. |
Papitas
27-ene-2018 15:06
#13
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¡Añadidos los dos al primer post! He puesto la foto de cada uno que más me ha gustado de las que tenéis en vuestros hilos de presentación.
Por otro lado, he actualizado los foros en español y sólo he dejado el único que está activo actualmente de los que tengo constancia: www.fa20ownersclub.com Si hay que poner alguno más, me decís. Y, por último, no sé si ya lo habrás comentado @undertow, pero he visto en tu hilo que llevaste el GT86 a detallar ¿dónde fuiste? ¿qué tal fue el resultado?  Sobre el detallado una maravilla, me lo hizo este crack: https://m.forocoches.com/foro/showth...smartcardetail Saludos! |
Allons-y!
27-ene-2018 15:43
#14
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De mínimo tengo un 6.9 haciendo Galicia-Madrid-Galicia a 120 de crucero en autovía y volviendo por el puerto del Guadarrama y su correspondiente atasco al pasarlo... Y con unas Cup 2. Las Primacy de serie son más eficientes en ese aspecto(será lo único bueno que tengan  )
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ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 16:49
#15
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Me pusiste mal el nick en la página inicial
Sobre el detallado una maravilla, me lo hizo este crack: https://m.forocoches.com/foro/showth...smartcardetail Saludos! Genial, me lo apunto ¡gracias! |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 16:58
#16
| Llama la atención que prácticamente no hayan BRZ y todo sean GT86. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 17:00
#17
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Pues...no me parecen tan bajos para ser un 2.0 de 4 cilindros...son lo mismo básicamente que mi 2.7/6 cilindros |
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27-ene-2018 19:13
#18
| No se que coche tienes, pero si es gasolina ni de coña gasta lo mismo que el gt86 en las mismas condiciones |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 19:55
#19
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Menuda mierda de coche, no anda ni para atras, no tiene par, no da ni 190cv en banco, los asientos de atras son enanos, los acabados de plastico malo, el cuero parece plastico asqueroso, los faros traseros son tuneros y encima los ratas de toyota lo montan con primacy... menuda puta basura de coche Ains ya me quede agusto, aqui otro con otro cepo 
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ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 20:01
#20
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Un cayman 981 2.7. Y te digo, no es que me parezca que un GT86 consuma mucho, pero tampoco me parece que consuma tan poco para ser un 4 cilindros... |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 21:47
#21
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"Tanto en uno como en otro caso, el consumo es sensacional, fruto sin duda tanto del poco peso como, sobre todo, de la excelente aerodinámica y del magnífico rendimiento térmico del motor; sin olvidar su elasticidad, que no requiere tirar de vueltas incluso para mantener un ritmo de marcha muy vivaz. Al paso más deportivo, el resultado sólo lo mejoran el híbrido Honda CR-Z (6,65 l/100 km) y, ya con poca diferencia, el Hyundai Veloster (7,85); con potencias similares a la del Toyaru, vienen luego el Focus EcoBoost 1.6-182 CV (8,37), el Citroën DS-4 1.6-200 CV (8,85), la pareja MiTo/Punto Abarth 1.4-175 CV (9,02 en promedio), y el radical Corsa OPC 1.6-210 CV (9,33). No está nada mal para un coche que, por planteamiento, podría pasar (falsamente) por ser más radical que todos ellos." |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 22:08
#22
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te pego lo que dice arturo de andrés, un maniaco de los consumos...
"Tanto en uno como en otro caso, el consumo es sensacional, fruto sin duda tanto del poco peso como, sobre todo, de la excelente aerodinámica y del magnífico rendimiento térmico del motor; sin olvidar su elasticidad, que no requiere tirar de vueltas incluso para mantener un ritmo de marcha muy vivaz. Al paso más deportivo, el resultado sólo lo mejoran el híbrido Honda CR-Z (6,65 l/100 km) y, ya con poca diferencia, el Hyundai Veloster (7,85); con potencias similares a la del Toyaru, vienen luego el Focus EcoBoost 1.6-182 CV (8,37), el Citroën DS-4 1.6-200 CV (8,85), la pareja MiTo/Punto Abarth 1.4-175 CV (9,02 en promedio), y el radical Corsa OPC 1.6-210 CV (9,33). No está nada mal para un coche que, por planteamiento, podría pasar (falsamente) por ser más radical que todos ellos." A ver, yo no sé lo que dice arturo de andrés, ni tengo el coche. He visto lo que comentaban los compañeros @Sphirit y @oscar_av Ciudad:10-13,5
Nacional: 7-8 Autovia: 7-9 De 98. Chafando huevos puedes sacarle 6 y pico pero te vas a querer morir. |
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27-ene-2018 22:15
#23
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desconozco los consumos que hace un boxster, si es capaz de rondar el 7 en nacional o autopista, o el 10 en ciudad. Me extrañaría ya solo por el tamaño del motor y el peso, que tampoco es un peso pluma. el 325i e90 de mi padre, que considero que gasta mas bien poco para el motor que lleva y lo que pesa, no se acerca al 10 en ciudad ni de coña, y acercarse al 7 en autopista es complicado. Bajar de 8 (7,8-7,9) si es posible y de hecho algún consumo similar he hecho yendo y volviendo a madrid tranquilito, pero acercarse a 7 no. mi ex st gastaba un cojón más que este toyota |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 22:46
#24
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pues ya ves que alguien que se dedica a probar y comparar consumos "profesionalmente" afirma que es un coche de los que menos gasta, de gasolina
desconozco los consumos que hace un boxster, si es capaz de rondar el 7 en nacional o autopista, o el 10 en ciudad. Me extrañaría ya solo por el tamaño del motor y el peso, que tampoco es un peso pluma. el 325i e90 de mi padre, que considero que gasta mas bien poco para el motor que lleva y lo que pesa, no se acerca al 10 en ciudad ni de coña, y acercarse al 7 en autopista es complicado. Bajar de 8 (7,8-7,9) si es posible y de hecho algún consumo similar he hecho yendo y volviendo a madrid tranquilito, pero acercarse a 7 no. mi ex st gastaba un cojón más que este toyota Autopista 120 haces un 7 raspado 150 8.5 200 10.5 Ciudad entre un 10-13 Viaje a a 120 casi todo el rato (105 de media en 7 horas y pico, con paradas y algún tramo de nacional/pueblos .) Por eso te decía...en fin, que da igual. Ya que estoy aquí, y por actualizarme. Va a salir un BRZ turbo en algún momento? |
Editado: 27-ene-2018 22:51 -
ForoCoches: Miembro
27-ene-2018 23:59
#25
| No, ni de coña ya se ha dicho mil veces. Nunca se hará eso |
||·]=(STI)=[·||
30-ene-2018 17:53
#29
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Por que precio anda el BRZ nuevo ? A ver si traen la versión de usa aquí, con los frenos y los cambios de el motor. 
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Un kilometro tras otro...
30-ene-2018 19:35
#30
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Los cambios en el motor no vienen a Europa por la puñetera Euro6 que no la cumple. |