Experiencias en neumáticos M/T
Cotillas:chup@dmela...
18-feb-2018 11:55
#1
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Muy buenas recientemente me he hecho con un Montero V20 GLS,y voy a calzarle unas gomas nuevas,ya que las que llevan son muy asfálticas aparte de llevar 265-70-15 lo cual me parece excesivo para la potencia y el fin del vehículo. Tengo pensado ponerle unas 30-9'5-15 que son más estrechas y teniendo un pelo más de diámetro lo cual le ayuda a tener algo más altura libre(se pondrán algún muelle para +3cm aprox).Toda la experiencia que he tenido hasta ahora es special track 2,en otros coches,por hacer todo zonas extremas y barrizales de la zona de Euskadi.El uso para este va ser diferente La carretera que va hacer el coche es poca,moverse entre algún pueblo para acceder al monte por diferentes zonas,pero ni va rodar por autopista ni por ciudad y no va rodar más de 5000km al año,entre semana estará parado.Pero no se le va dar un uso extremo como para unas Track 2 pero tampoco me gustaría que en una zona húmeda que quedes tirado a la primera de cambio. Las candidatas que he visto para ponerle serían: BF Mud terrain T/A KM2 Kumho MT KL71 Hankook fynapro M/T rt03 Cooper STT Pro Las BF son las más caras pero a priori si destacan sobre las demás no habría problema.Espero vuestras experiencias así como algún modelo mas Muchas gracias un saludo |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2018 12:40
#2
| Yo siempre monté las BF M/T asi que no puedo comparar... solo puedo decir que tienen un compromiso muy bueno. En carretera no son demasiado malos (siempre sabiendo que llevas una rueda de este tipo) y en barro a mi me gustan como se desenvuelven. |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2018 13:23
#3
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Yo añadiria MAXXIS Trepador, yo estoy muy contento con ellas. En campo genial y en carretera de momento sin sustos ni nada raro |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2018 13:56
#4
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De esas me quedaba con las BF Goodrich después las Cooper, después las Hankook y como último las Kumho. Échale un vistazo a este post que abrí hace tiempo, lo mismo te ayuda. https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=5890234 |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2018 15:55
#5
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De esas me quedaba con las BF Goodrich después las Cooper, después las Hankook y como último las Kumho.
Échale un vistazo a este post que abrí hace tiempo, lo mismo te ayuda. https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=5890234 |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2018 16:15
#6
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Es bueno tener una robustez elevada para resistir agresiones como cortes y pinchazos, pero excesiva hace que el neumático no se amolde bien al suelo. |
Cotillas:chup@dmela...
18-feb-2018 21:44
#7
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De esas me quedaba con las BF Goodrich después las Cooper, después las Hankook y como último las Kumho.
Échale un vistazo a este post que abrí hace tiempo, lo mismo te ayuda. https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=5890234  La verdad que las kumho las veo que en carretera tienen que ser muy rumorosas,al tener esos huecos entre tacos no? Las hankook por otra parte las veo menos extremas para barro no?el zigzag entre tacos no creo que ayude a expulsar Otro tema que es puntero en este tipo de gomas es que no se queden viejas prematuramente,que experiencias con estos modelos? |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2018 06:05
#8
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La verdad que las kumho las veo que en carretera tienen que ser muy rumorosas,al tener esos huecos entre tacos no? Las hankook por otra parte las veo menos extremas para barro no?el zigzag entre tacos no creo que ayude a expulsar Otro tema que es puntero en este tipo de gomas es que no se queden viejas prematuramente,que experiencias con estos modelos? |