Porsche Boxster y Cayman facelift
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19-jul-2007 22:59
#1
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PRESENTADOS!! Cayman/ PDK (SportPlus) 2.893 cm3 265cv a 7.200rpm 300Nm entre 4.400-6.000rpm 1.330 kg / 1.360kg 265 kmh / 263kmh 0-100: 5,8 / 5,7 (5,5) 0-160: 13,4 / 13,2 (12,9) 55.720€ antes 54.327€ Cayman S / PDK (SportPlus) DFI 3.436cm3 320cv a 7.200rpm 370Nm a 4.750rpm 1.350kg / 1.375kg 277 kmh / 275kmh 0-100: 5,2 / 5,1 (4,9) 0-160: 11,4 / 11,2 (10,9) 68.730€ antes 67.375€ Boxster/ PDK (SportPlus) 2.893 cm3 255cv a 6.400rpm 290Nm entre 4.400-6.000rpm 1.335 kg / 1.365kg 263 kmh / 261 kmh 0-100: 5,9 / 5,8 (5,6) 0-160: 13,6 / 13,4 (13,1) 51.667€ antes 50.705€ Boxster S / PDK (SportPlus) DFI 3.436cm3 310cv a 6.400rpm 360Nm entre 4.400-5.500rpm 1.355kg / 1.380kg 274 kmh / 272kmh 0-100: 5,3 / 5,2 (5,0) 0-160: 11,6 / 11,4 (11,1) 62.454€ antes 61.230€             __________________________________________________ __________ SU SEGUIMIENTO Modificaciones... Por parte de Loren14 LEDS delanteros y traseros, cambio de los pilotos, ligeros retoques estéticos, y lo más importante, los nuevos boxer DFI con más potencia. El S podría ponerse en unos 320cv y el básico en 270. Y seguramente estrenen también el PDK (doble embrague)        Por Nurburgring...        y detalle de la luz de freno...     y ya que estamos, su hermano el Cayman tambien va a tener el mismo facelift...         p.d.: para mas seguimientos...http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=689961 |
Editado: 19-nov-2008 22:57 -
que como te vea Pyrus o Countach...
Yo no me voy... sin el motor de mafiaboy 
Miembro Co-Fundador
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19-jul-2007 23:07
#3
| bueno si, pero eso se ve a simple vista, por eso no lo puse jejeje |
jejejeje
ForoCoches: Miembro
19-jul-2007 23:32
#5
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LEDS delanteros y traseros, cambio de los pilotos, ligeros retoques estéticos, y lo más importante, los nuevos boxer DFI con más potencia. El S podría ponerse en unos 320cv y el básico en 270. Y seguramente estrenen también el PDK (doble embrague) Hasta bien entrado 2008 no llegará, como el restyling del 997. |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2007 14:49
#9
| Podrían diferenciar un poco el Boxster del Boxster S, no solo por los tubos y la chapita |
ForoCoches: Miembro
20-jul-2007 14:49
#10
| Como siempre, si no fuera por el color de los faros, no se sabe si va o viene. |
ForoCoches: Miembro
23-jul-2007 16:36
#12
| Mierda, los faros traseros me recuerdan a este emoticon: ^_^ |
you like it
23-jul-2007 19:15
#16
| Supongo que si aumentan hasta los 320 cv al 911 tambien tendran que subirlo un poco. |
Miembro extraordinario
23-jul-2007 19:18
#17
| asi va ser la nueva linea de pilotos delanteros, estilo Panamera..me quedo con los actuales. |
ForoCoches: Miembro
06-sep-2007 15:09
#20
Me gusta mucho, como buen Porsche, su diseño es precioso si perder ningun atisbo del modelo original; pura linea Porsche 
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Tutto Cuore
06-sep-2007 15:36
#22
Claro, es mejor y más bonito mi coche Cita de -Ruf-
Porque estas pruebas las hacen con el modelo USA??
Las luces de posición delanteras son oscurecidas (y los modelos USA las llevan naranjas creo) A mi el Boxster tal cual está me encanta, la delantera parece que no la cambian demasiado, aunque habrá que ver los pilotos traseros al descubierto 
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ForoCoches: Miembro
06-sep-2007 17:35
#24
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LEDS delanteros y traseros, cambio de los pilotos, ligeros retoques estéticos, y lo más importante, los nuevos boxer DFI con más potencia.
El S podría ponerse en unos 320cv y el básico en 270. Y seguramente estrenen también el PDK (doble embrague) Hasta bien entrado 2008 no llegará, como el restyling del 997. Como decía hace unos meses, mecánicamente va a dar un salto importante A ver si se atreven con 325 y 280cv, y autoblocante para el modelo superior Un Cayman S de 325cv con PDK y autoblocante creo que es el sueño asequible de todo amante del automóvil |
