Listado TOP ACEITES recomendados

Tema Cerrado
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#1
Nos movemos aquí:

https://www.forocoches.com/foro/show...#post338171402
Reverendus
ForoCoches: Miembro
#2
Una lastima que el motul eco clean C2 5w30 ya no se venda.
Por lo demás el listado está muy bien!!
avePhoenix
by: eredero
#3
Yo tengo dos bidones de Shell ultra profesional y lo estoy vendiendo bien, es un buen producto.
ElBaloteVLC
ForoCoches: Miembro
#4
Sitio
0693_VAG
ForoCoches: Miembro
#5
Madremia que malo tiene que ser el castrol edge que ni sale en las listas
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de 0693_VAG
Madremia que malo tiene que ser el castrol edge que ni sale en las listas
Hay dos modelos de 0w30 y un 0w40.

No necesariamente tienen que ser malos el resto de sus productos, sino que comparados con otras alternativas no son de los más recomendados, imagino que mayormente por la relación calidad/precio
ARTURO rs
Espantavellas
#7
Hay algo que no me cuadra de esa lista, concretamente con la marca shell. sale en varios tops sobre todo en los de gtl, lo que ocurre es que el 0w40 es gtl, + pao + hc y esa categoria no está en la lista, sin embargo salen todas las otras viscosidades ya que ninguna tiene esa misma combinacion de bases, o son pao + gtl, o pao+hc. Me "jode" un poco ya que es justo el que yo usoy es el unico de base distinta al resto de viscosidades shell.
ARTURO rs
Espantavellas
#8
Cita de avePhoenix
Yo tengo dos bidones de Shell ultra profesional y lo estoy vendiendo bien, es un buen producto.

siempre lo dije, shell es muy buena marca, al vag que hay en casa le va a "caer" uno de los del top 507.00
ARTURO rs
Espantavellas
#9
Cita de Arrechera
Hay dos modelos de 0w30 y un 0w40.

No necesariamente tienen que ser malos el resto de sus productos, sino que comparados con otras alternativas no son de los más recomendados, imagino que mayormente por la relación calidad/precio

Y el bp visco 0w40 que es de la misma compañia y ademas una formula ya antigua(que yo sepa), sin embargo de mucha calidad, era el antiguo castrol edge sport 0w40.


POr cierto, muy buena informacion, me la copio


Pd:


¿os habeis percatado de que no hay ningun repsol?
20seh
ForoCoches: Miembro
#10
Has hecho bien poniendo la lista de aceites, que hay gente por aquí que si no ven en la pegatina “vollsynthetisches” ya los descartan y hay aceites mejores que más de uno que si la llevan.
Cita de ARTURO rs
¿os habeis percatado de que no hay ningun repsol?
allí es un aceite “raro”

https://translate.google.es/translat...asla-repsol%2F
Andreturner
ForoCoches: Miembro
#11
Estupenda tu aportación, sin duda un gran trabajo, sobre todo para los que nos gusta estar mejor informados en la lubricación de nuestros coches. Muchas gracias.
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de ARTURO rs
Hay algo que no me cuadra de esa lista, concretamente con la marca shell. sale en varios tops sobre todo en los de gtl, lo que ocurre es que el 0w40 es gtl, + pao + hc y esa categoria no está en la lista, sin embargo salen todas las otras viscosidades ya que ninguna tiene esa misma combinacion de bases, o son pao + gtl, o pao+hc. Me "jode" un poco ya que es justo el que yo usoy es el unico de base distinta al resto de viscosidades shell.
Por lo que he podido ver, del Shell 0w40 sólo han tenido oportunidad de analizar el fabricado en Rusia y en EEUU, que posiblemente difiere su formulación con respecto a la versión que se comercializa en Europa, mientras que el Shell 5w40 si que analizaron la versión europea
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#13
De la lista global:

Shell y Mobil las que más se repiten y son baratos.

Amsoil y RedLine son "crème de la crème" y pese a que son caros (unos 15€-20€ litro), se pueden conseguir online.

Motul y Castrol apenas destacan como se cabría pensar, y pequeña decepción con el Motul 5w40, pensábamos que era PAO y es HC (aunque de los recomendados) y lo que ya se sabía, el 300v es de lo mejorcito para tandas



De Xenum (marca que tenemos bastante "endiosada") sólo aparece un modelo, pese a que han sido analizados bastantes, parece que no es oro todo lo que reluce:

-Xenum Nippon Energy 0W-20 "es PAO sintético real"

-Xenum WRX 7.5-W40 "es hidrocraqueo + ésteres ( 10-15%)"

-Xenum VX 5W-30 "está principalmente hidrocraqueado con un 10% de ésteres"

-Xenum OEM-line GM-LL 5W-30 "A juzgar por la oxidación, no hay ésteres ¿Cuál es el significado de este querido Xenum?"

-Xenum X1 5W-40 Ester Hybrid "El aceite Xenum X1 5W-40 Ester Hybrid resultó con una rociada de ésteres. Uno mas es hidrocraqueo de petróleo, los ésteres en él pueden ver el 1-2%.)

-Xenum XPG 5w30 "Noak es alto, boro, molibdeno, titanio, como si se hubiera acumulado ... ¿qué tiene de especial, excepto el precio?" aunque si que destacan de él " Tasa de desgaste (Di) con una carga axial de 392N (40kgs) durante 1 hora a 20 ° C = 0.41"
naviquen
ForoCoches: Miembro
#14
Todo el mundo sabe mas o menos cuales son las mejores marcas.Lo importante es echar la viscosidad recomendada y que cumpla o supere la norma del fabricante.
Ochocuatro
ForoCoches: Miembro
#15
Buen hilo!
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de IROITE
@Arrechera

Pues, muy interesante, aún que la mitad de las marcas ni me suenan. Gracias por compartir
En la lista faltan muchas que son imposibles de conseguir, el resto, aunque no nos suenen, se pueden conseguir via Ebay, Amazon y tiendas en Alemania y UK, y lógicamente, solo merece la pena en caso concretos de aceites gama alta...no vas a importar HC básico 5w30-5w40 de 15€
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de naviquen
Todo el mundo sabe mas o menos cuales son las mejores marcas.Lo importante es echar la viscosidad recomendada y que cumpla o supere la norma del fabricante.

Shell y Mobil parecen ser las compras más acertadas, además no son caros, más bien Shell es de las baratas.


En 504/507 (posiblemente de los mas vendidos) no hay Motul ni Castrol
kenz
Stay out of my territory
#18
Muy interesante, 5 estrellas, cuánto friki de los aceites hay en Rusia, aunque es entendible con las temperaturas que tienen por allí.
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de kenz
Muy interesante, 5 estrellas, cuánto friki de los aceites hay en Rusia, aunque es entendible con las temperaturas que tienen por allí.
Las temperaturas, la bajísima calidad de los combustibles con mucho azufre (que se convierte en ácido sulfúrico dentro del motor) y la suciedad y sal en las carreteras, de echo, leyendo mas detenidamente en algunos post, si el vehículo se utiliza principalmente para callejear, recomiendan cambiar el aceite a los 7500kms-10000kms máximo.


Fíjate si son frikis, que compran ester y aditivos para modificar y modificar los aceites por ellos mismos.

Tienen varios post de los resultados que obtienen añadiendo los aceites con 5%,10%,15%, 20% , nitrito de boro y molibdeno, como si de un Ceratec o Xenum Vx500 se tratase pero a niveles más altos.

No siempre es buena idea, ya que el resto de aditivos se diluyen y además le bajan la viscosidad al aceite, pasando por ejemplo de un 5w40 a 0w30
p406srpack
ex205 GTX
#20
Total Quartz 9000 First 0w30

No sabía yo de este aceite
ARTURO rs
Espantavellas
#21
Cita de naviquen
Todo el mundo sabe mas o menos cuales son las mejores marcas.Lo importante es echar la viscosidad recomendada y que cumpla o supere la norma del fabricante.

Calla troll, este hilo te viene grande, a repetir tus mamandurrias a otro sitio.
ARTURO rs
Espantavellas
#22
Cita de Arrechera
Shell y Mobil parecen ser las compras más acertadas, además no son caros, más bien Shell es de las baratas.


En 504/507 (posiblemente de los mas vendidos) no hay Motul ni Castrol

Bueno, eso de que mobil es barato, no se no se.
ARTURO rs
Espantavellas
#23
Cita de Arrechera
Por lo que he podido ver, del Shell 0w40 sólo han tenido oportunidad de analizar el fabricado en Rusia y en EEUU, que posiblemente difiere su formulación con respecto a la versión que se comercializa en Europa, mientras que el Shell 5w40 si que analizaron la versión europea
ahh ok, de todos modos tambien he usado el shell 5w40 y exceptuando en frio, el motor va igual de bien. Ahora es mi marca preferida por el precio, las viscosidades 0w30, 0w40 y 5w40 apenas pasan de los 30 euros y por la calidad y lo que veo en esta lista, para mi son los que mas "merecen la pena". Los 0w30 de shell salen en varios tops, creo que es uno de los mejores aceites del mercado, de los mas completos.

Mobil 1 tambien siempre ma han gustado pero la verdad son algo mas caros que los shell, y castrol es lo de siempre, tiene 2 o 3 aceites buenos y los demas, del monton.

Respecto a xenum, justamente son caros por que aunque no lleve mucho de esteres, los esteres son muy caros y la funcion la cumplen.


De las demas marcas veo que el total quartz 9000 5w40 sale bastante bien en algunos tops y es otro aceite de los baratos que me gusta, se ha usado bastante en mi familia, y es la opcion que yo eligiria en esa viscosidad si anduviese realmente "tirado de dinero".


Valvoline tambien sale bien parada


Curioso que el shell 5w40 esté junto a aceites supuestamente muy superiores, como red line, millers, motul 300v etc.
brakepad
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de ARTURO rs
Y el bp visco 0w40 que es de la misma compañia y ademas una formula ya antigua(que yo sepa), sin embargo de mucha calidad, era el antiguo castrol edge sport 0w40.


POr cierto, muy buena informacion, me la copio


Pd:


¿os habeis percatado de que no hay ningun repsol?

A ver si va a ser porque encontrar Repsol en rusia es mas o menos igual de facil que encontrar Amsoil o Redline en celtiberia.
GlitchBird98
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#25
Muy interesante y útil. 5 estrellas, interesa mucho. Gracias por la currada.
megadriver
ForoCoches: Miembro
#26
A ver, yo tengo un Toyota con motor BMW el N47 maldito, por lo que se ve en Toyota no está dando tantos problemas y los de Toyota dicen que es por su aceite que no tiene equivalente en otra marca ni siquiera en BMW, de hecho el aceite es especial en la gama Toyota, es exclusivo, es el Toyota 5W 30 for 1WW y 2WW engines, nada que ver con el aceite 5w30 fuel economy que usan el resto de los motores Toyota.

Me encantaría saber cual es el fabricante, pero llevo 2 años y pico preguntando por foros y nadie sabe nada, claro está ni en Toyota me dicen nada, ni dudo que lo sepan, ni aunque lo sepan me van a dar esa información para que deje de dejarme la sangre allí, ya que 80.000 kms en 2 años son muchas revisiones y mucha pasta.
HDI92
ForoCoches: Miembro
#27
sitio
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de IROITE
Para mi motor (TDI Bomba inyector) , es que ni me suenan los recomendados

De ellos, el Aral es relativamente más fácil de conseguir, de todas formas, puedes mirar los de la lista TOP 5w40 A3/B4 y TOP PAO 5w40, y comprueba que cumplen con la norma
jlbiker
AV8R
#29
Un hilo muy interesante, gracias por la info
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de megadriver
A ver, yo tengo un Toyota con motor BMW el N47 maldito, por lo que se ve en Toyota no está dando tantos problemas y los de Toyota dicen que es por su aceite que no tiene equivalente en otra marca ni siquiera en BMW, de hecho el aceite es especial en la gama Toyota, es exclusivo, es el Toyota 5W 30 for 1WW y 2WW engines, nada que ver con el aceite 5w30 fuel economy que usan el resto de los motores Toyota.

Me encantaría saber cual es el fabricante, pero llevo 2 años y pico preguntando por foros y nadie sabe nada, claro está ni en Toyota me dicen nada, ni dudo que lo sepan, ni aunque lo sepan me van a dar esa información para que deje de dejarme la sangre allí, ya que 80.000 kms en 2 años son muchas revisiones y mucha pasta.
Creo que es ESSO (Exxon y Mobil)
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