Mitsuoka WorldWide
ForoCoches: Miembro
17-oct-2003 22:20
#1
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Fundada en 1968 como Sesemu Mitsuoka, hoy día es la marca número 10 japonesa reconocida. Durante muchos años, ha trabajado sobre la plataforma de otros fabricantes confiriendoles un aspecto retro, algo que gusta mucho en Japon. Actualmente, produce entre 80-100uds al mes, y exporta sus vehiculos a EEUU y Hong kong. La compañia cuenta con 400 empleados, que se encargan tb de ensamblar el London Taxi en Japon. La central de la marca esta situada en Toyama. Modelos: Ryoga: De producción limitada a 500uds en 2002, este modelo toma la base del Nissan Primera.   Viewt: Con la plataforma del Micra anterior este modelo es uno de los más solicitados, sobretodo en versión cabrio.  
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17-oct-2003 22:28
#2
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Galue II: Basado en el Nissan Cedric, es la versión más grande del constructor japones. Motores V6 refinados.    Ray: Para este modelo se utiliza un Mazda Carol y se transforma el frontal, interior y trasera. Motor 0.7T con 64cv.    
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17-oct-2003 22:34
#3
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Le Seyde: Es un modelo de desasrrollo propio que intenta rememorar a los Excalibur tan queridos en USA. Este modelo se vende bien en USA y gracias a la demanda de este mercado, se ha desarrollado una versión cabrio. Motor Nissan 3.5iV6 con 260cv.     London Taxi II Es exactamente igual que el modelo inglés. Disfruta de un motor 2.2 Diesel con 120cv de origen Nissan.  
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17-oct-2003 22:47
#4
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Yuga: Con la base del Cube de Nissan se consigue realizar un modelo amplio, versatil y diferente a lo visto por las calles.     Galue I: Base Crew, es un coche demandado especialmetne para empresas que se encargan de bodas y eventos especiales.  K-2 Es un genuino Kit car japones, que trata de recordar a los Isetta de BMW en el frontal, pero en versión descapotable. Se puso en producción en 1.998. Lleva un motor de 250cc 4T procedente de la Yamaha Majesty.  Microcoches: Tambien es especialista en vehiculos extraños, pero de dimensiones recortadas, como estos: ME-Convoy  MCI  Especial Más especial si cabe es el Zero, un roadster de estilo inglés inspirado en el Lotus SuperSeven. Motor 1.8i 16v y 160cv.  
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Editado: 25-sep-2005 17:35 -
ForoCoches: Miembro
17-oct-2003 22:51
#6
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Estas son las medidas: Le Seyde Dimensions : Wheelbase 3425 mm Length 5230 mm Width 1880 mm Height 1270 mm Track (front) 1580 mm Track (rear) 1570 mm Curb weight 1352 kg Fuel tank 65 liter |
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17-oct-2003 22:57
#7
5'20 metros, no esta nada mal, pero me esperaba un poco mas (5'5 m). Vaya bicho 
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ID: 257
17-oct-2003 23:02
#8
| q envidia me da el mercado automovilistico japones.. no por estos coches sino por todo! aunq Le Seyde y Zero estan bastante majos.. |
ForoCoches: Miembro
17-oct-2003 23:47
#9
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Parece inconcebible algo similar en España. Que un preparador de vehiculos llegue a ser considerado el 10º productor del pais.... !! Otro 10 por este post !! |
Fahrenheit 451
18-oct-2003 02:23
#11
| el leseyde ese es impresionante,gracias por todos los datos socio |
El carril derecho existe!
17-nov-2003 03:14
#14
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Buen trabajo, Starex!!! Acerca del Ryóga: este coche realmente está derivado del Nissan Bluebird Sylphy (equivalente del Almera Sedán europeo). Aunque no lo parezca, el perfil de este coche es realmente feo. Ya puestos podían haberle puesto molduras, pomos y retrovisores cromados. El modelo K-2 no está basado en el Isetta, si no el Messerschmitt Tiger 500 (4 ruedas). Actualmete hay un post hablando de este coche: alguien que esté registrado que lo busque, por favor. |
ForoCoches: Miembro
17-nov-2003 03:25
#15
| Hay que ver que cambios y que aspecto retro le da la marca a los modelos, son.........raros, no feos, sino, raros, no cuadran la estetica lateral de coche moderno, con lña delantera de coche completamente antiguo. Por cierto, el Le Seyde creo que se quedara colgado por el centro en cualquier cambio de rasante, y para deportivo espectacular, ese que estan mostrando ulrtimamente en los salones, que, joder, parece que no sea real el coche, sino un dibujo. |
Reinvent
16-feb-2004 23:34
#16
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Mínima corrección: El Mitsuoka Ray no utiliza como base un Mazda Carol, sino un Daihatsu Mira edicion anterior. Salu3 |
ぼくはタチコマ Boku wa tachikoma
16-feb-2004 23:45
#17
 Creo q no me acaba este estilo tan... tan "modtro".Una corrección sobre el K-2. El modelo al que intenta parecerse es a un Messermitch (o como cohones se escriba). Tras la II Guerra Mundial existía un gran excedente de carlingas de aviones Messermitch alemanes que fueron reconvertidas es una especie de "correpasillos galácticos" con un aspecto muy parecido al del K-2. El padre de un amigo de mi padre tiene uno en el jardín de su casa en San Luís, Argentina. Yo he visto la foto y tiene el mismo aspecto, pero con cabina de avión. Hasta el volante tenía aspecto de mando de avioneta  . Creo que los originales tenían tres ruedas, aunque no estoy seguro.De nuevo, enhorabuena. |
Uno mas entre tantos
17-feb-2004 00:14
#20
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Que gran idea, estetica retro al maximo y todo lo demas moderno ... umm!!! genial para los que nos gustan los clasicos y no podemos permitirnos tener 2 coches a la vez ... Lastima que los interiores no acompañen al exterior, los tenian que haber dado una estetica mas retro, acorde con su linea ... Genial el post!!!!!!!!! 
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