Posible mundial F1 en 2008 en Valencia circuito urbano
29-may-2006 23:15
#1
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La Fórmula 1 apuesta por un circuito urbano para venir a Valencia en 2008 La Fórmula 1 aterrizará en Valencia en 2008 y no tendrá como escenario el circuito de Cheste, sino un trazado urbano por el puerto, la avenida de Francia y la Ciudad de las Artes. Es el camino que han encontrado Camps y Ecclestone para airear 'el secreto mejor guardado del mundo', como calificó a la ciudad el magnate. Cuando Francisco Camps y Bernie Ecclestone estrecharon sus manos el pasado 8 de abril sobre el asfalto del circuito de Cheste, probablemente se guiñaron también un ojo, conscientes de que guardaban un secreto que dejaría boquiabierto al mundo del motor. Y cuando, hace apenas una semana, Michel Bonnefous comparó la dársena valenciana con Mónaco, no sabía hasta qué punto andaba en lo cierto. Si no hay un cambio de rumbo y se cumple lo pactado entre el presidente de la Generalitat y el magnate de la Fórmula 1, el mayor espectáculo automovilístico del mundo llegará a Valencia en 2008 y no tendrá como escenario el circuito Ricardo Tormo, sino un trazado urbano que discurrirá por la zona marítima que tanto sedujo a Ecclestone. Será el segundo Gran Premio de estas características en el calendario de la Fórmula 1, junto con el de Montecarlo, que se ha disputado este fin de semana. La idea se gestó en la visita de Ecclestone al puerto de Valencia. El empresario británico quedó fascinado por el embrujo de la Copa América, las infraestructuras del recinto portuario y su capacidad para la recepción de megayates y embarcaciones de lujo. ¿Por qué llevar la Fórmula 1 a un circuito más cuando existe la oportunidad de vender 'el secreto mejor guardado del mundo', como definió Ecclestone a Valencia? La posibilidad de configurar un trazado urbano agrada a todas las partes. El presidente de Formula 1 Managament ve saciada su hambre de glamour y Camps logra mostrar a millones de telespectadores de todo el planeta los encantos de la fastuosa Ciudad de las Artes y las Ciencias, un reclamo turístico sin parangón. Aunque todavía quedan muchas reuniones por delante, el circuito urbano que proyectan Camps y Ecclestone partiría del mismo puerto. Ahí estaría la línea de meta. En la zona norte se emplazaría el paddock y la gran curva que permitiría regresar al litoral coincidiría con la rotonda situada frente al Corte Inglés de la avenida de Francia. Tampoco se ha descartado prolongar el recorrido hasta el Parotet, lo que permitiría adentrarse aún más en el entorno de la majestuosa obra de Calatrava. Una vez reemprendido el camino hacia el puerto, los monoplazas correrían paralelos al viejo cauce, donde se ubicaría una gran tribuna para que el público pudiera seguir la carrera desde un puesto de privilegio. El Gran Premio discurriría en este punto junto al espacio que actualmente ocupan los depósitos de hidrocarburo de la compañía CLH, que deben ser desmantelados para permitir la construcción de viviendas y nuevos viales. Los primeros informes técnicos avalan la iniciativa. El trazado propuesto por Ecclestone reúne las condiciones exigibles para albergar una carrera de Fórmula 1. Tendría una longitud de 4.100 a 4.300 metros, frente a los 3.340 de Montecarlo, por citar el circuito con el que guardaría mayor similitud. Aunque los responsables políticos valencianos no han querido pillarse los dedos y siempre han hablado de que la Fórmula 1 llegará a Valencia en el umbral de 2010, las gestiones se encuentran tan avanzadas que 2008 es en estos momentos la fecha más probable. El coste de la iniciativa fluctuará en torno a los 20 millones de euros, si bien en este aspecto el Consell también espera poder renegociar el canon que pide Ecclestone. Para encontrar un hueco en el calendario son varios los frentes abiertos, aunque el camino más sencillo sigue siendo ocupar la plaza del Gran Premio de Europa, el que se disputa en el circuito alemán de Nurburgring. Así, durante la última prueba celebrada hace dos semanas en Montmeló, surgió una nueva vía que se denominaría Gran Premio del Mediterráneo y recaería un año en Valencia y otro en Paul Ricard, aunque se trata de una opción poco viable por las limitaciones del circuito francés en cuanto a gradas y accesos. En uno u otro caso, todo apunta a que la Fórmula 1 no llegaría todos los años a la Comunitat. Es tal la demanda de grandes premios que lo más factible en estos momentos parece repartir el pastel entre todos, de modo que, se elija el camino que se elija, el gran espectáculo del automovilismo aterrizaría en Valencia cada dos o tres años. La idea de impulsar un trazado urbano no significa que el circuito de Cheste no haya superado el examen al que le sometió Ecclestone con motivo del arranque del Mundial de GP2. El magnate quedó satisfecho con lo que vio. Simplemente no se podía quitar de la cabeza el encanto del puerto. Y ahí se ha propuesto llevar la Fórmula 1. |
29-may-2006 23:46
#5
| Ha salido en las noticias esta mañana, periódicos, raidio... y esta info la he copiado de terra. |
29-may-2006 23:55
#7
| 3º o 4º hilo sobre el tema. Yo no le doy la mínima credibilidad. Habrá F1 en Valencia en breve, pero en Cheste |
30-may-2006 00:02
#10
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Cheste tiene que mejorar y cambiar mucho para que vaya la F1 a correr alli. Es un circuito muy corto, pequeño, sin escapatorias. |
30-may-2006 00:08
#11
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yo no me lo acabo de creer aunque si fuera asi por mi de pm y si llegaran a la rotonda del parotet mejor aun, total por un poco mas de trafico en esta zona tampoco pasaria nada, despues de las obras y lo del papa... |
30-may-2006 00:09
#12
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Cita de Doc34
Cheste tiene que mejorar y cambiar mucho para que vaya la F1 a correr alli.
Es un circuito muy corto, pequeño, sin escapatorias. |
30-may-2006 00:19
#13
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Los otros hilos sobre el tema: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=419038 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=419577 |
30-may-2006 00:23
#14
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Algo llevo oyendo durante todo el dia. pero me resulta dificil de creer. |
Editado: 30-may-2006 00:25 -
30-may-2006 14:12
#16
| Si el circuito va a ser como el de Bilbao, escapatorias 0, espectaculo nulo, no tiene futuro. |
30-may-2006 23:03
#17
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pero no digeron ecclestone y compañia que no habria mas circuitos urbanos en el campeonatos de los que hay? es decir, monaco sigue por mitico, el de australia mas o menos por lo mismo, y listo, ninguno mas, mas que nada por la superpolitica de seguridad que hay actualmente, creo ... no se, por cierto... cuando cortasen media valencia durante casi una semana... ya verias que poco gusta a la gente de la calle. ams, monaco tb se mantiene por la cantidad de dinero que mueve... me parece absurdo comparar monaco con valencia, o montjuic, madrid.... monaco es monaco, y todo el circo que le rodea. |
Editado: 30-may-2006 23:05 -
30-may-2006 23:18
#18
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Cita de Spigel
pero no digeron ecclestone y compañia que no habria mas circuitos urbanos en el campeonatos de los que hay? es decir, monaco sigue por mitico, el de australia mas o menos por lo mismo, y listo, ninguno mas, mas que nada por la superpolitica de seguridad que hay actualmente, creo ... no se, por cierto... cuando cortasen media valencia durante casi una semana... ya verias que poco gusta a la gente de la calle.
ams, monaco tb se mantiene por la cantidad de dinero que mueve... me parece absurdo comparar monaco con valencia, o montjuic, madrid.... monaco es monaco, y todo el circo que le rodea. Mejor no se podía haber dicho...aunque discrepo en lo que te señalo en negrita... Tenemos TODA Valencia cortada durante casi un mes en Fallas. Esas 4 calles en la zona portuaria no harían daño a nadie...
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30-may-2006 23:27
#19
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Este tema ya lo colgué yo el sabado a medio dia... Salió en las provincias.. salu2 |
30-may-2006 23:30
#20
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AAAAhhhhh¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Se descojonan los santos del cielo¡¡¡¡¡¡¡¡ Aunque bien pensado....Poderoso caballero es "Don Dinero"(ej nº 1 GP Monaco). Por una parte se aboga por la seguridad y se eliminan determinados circuitos y ahora resulta que se vá a correr por vias urbanas. Puestos a pedir y yá que "retomamos" tienpos pasados,por mí ,que vuelva Montjuich y La mille miglia (o como se escriba).Totál,unos millones de euros más o menos cubren o disipan los muros,edificios,farolas etc etc A los aficionados al mundo del motor,se les recomienda ir a circuitos permanentes,pero.claro.los profesionales como "controlan",no hay riesgo.Ponga un F-1 en su barrio que se vá a correr de gusto. |
30-may-2006 23:33
#21
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Cita de Loren14
Mejor no se podía haber dicho...aunque discrepo en lo que te señalo en negrita...
Tenemos TODA Valencia cortada durante casi un mes en Fallas. Esas 4 calles en la zona portuaria no harían daño a nadie... ![]() más las obras de la avn puerto que no acaban nunca, ahora han empezado con el "tramo" que va hacia nazaret dejando 1 solo carril. más el puente de monteolivete que está colapsando toda la zona de la ciudad de las artes y las ciencias, peris y valero, doctor manuel candela, cardenal benlloch y unas cuantas avenidas mas durante 3 meses que va a estar cortado. Solo falta que en valencia prohibieran conducir por el centro de la ciudad como en londres |
30-may-2006 23:35
#22
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NO JUGUEMOS con lo de conducir por el centro q mi novia vive justo detras de la plaza del AJUNTAMIENTO!!! salu2 |
31-may-2006 00:43
#23
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No lo se espero que se pueda hacer pero la verdad que mucho dinero se tendria que invertir para que esto sea cierto bueno nada por lo menos seguiremos disfrutando de Montmelo. No lo se tengo mis dudas que esto sea cierto |
31-may-2006 01:16
#24
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Cita de Loren14
Mejor no se podía haber dicho...aunque discrepo en lo que te señalo en negrita...
Tenemos TODA Valencia cortada durante casi un mes en Fallas. Esas 4 calles en la zona portuaria no harían daño a nadie... ![]() |
