Coches Top Secret
04-mar-2009 17:39
#1
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Aqui voy a ir colgando aquellos coches que se idearon pero que por una razon u otra al final no se sacaron al mercado. Que coches entran aqui? Pues los que no hemos visto en ningun salon y que generalmente quedan en las salas de diseño de las marcas. En este hilo solo hay enlaces a otros hilos en los que ire desarrollando poco a poco los prototipos que vaya encontrando. Este hilo es la version corregida y aumentada de este otro http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1077291 Espero que os guste |
04-mar-2009 17:40
#2
Editado: 26-jul-2012 09:27 -
04-mar-2009 17:41
#3
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Quiero aclarar que aunque algunos parezcan chops o similares no lo son Los chops no tienen cabida en este hilo; por lo menos procurare no poner chops
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Editado: 04-mar-2009 18:21 -
04-mar-2009 20:17
#9
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Voy a aclarar un poco para el que no sepa del tema vale? Una mula es un coche especialmente hecho para probar cosas de un modelo nuevo que va a salir. No tiene porque ser bonito; mas bien son un aborto ![]() Un clay es una maqueta del coche que esta en estudio. En estas maquetas te puedes encontrar de todo: desde que refleje el aspecto del coche fielmente hasta una mitad de uno y mitad del otro Si a alguien se le ocurre mas terminologia puede aportar tranquilamente En este hilo encontrareis clays, mulas, bocetos, dibujos, engendros varios, modelos terminados,... de todo pero eso si, siempre coches, versiones o varintes de coches que conocemos que no han visto la luz. Los podreis ver tanto en departamentos de diseño como en carretera probandose |
04-mar-2009 20:28
#11
![]() Este curioso compacto presentado a finales de los setentas, fue en principio desechado por Volvo, diseñado por Bertone, con un chasis del volvo 300. Sorprendentemente el parecido es más que razonable con el Citroën BX, sin embargo aunque en un principio Volvo desechara la idea, finalmente la retomó con el 480 a finales de los ochentas. El tundra tenía una mecánica V6 de 2,6 litros y 125 Cv. que lo convertían en un deportivo de clase media. El diseño era el típico de Bertone por aquellos años, eliminación del pilar delantero, fundiendo el parabrisas y las ventanas laterales, el resultado era un coche futurista, pero habitable. Su cuadro de instrumentos era totalmente digital, siguiendo la moda impuesta por el Lagonda, cada vez faltaba menos para que esta instrumentación se generalizara a modelos de gran producción como el Fiat Uno o el Opel Kaddet. ![]() |
04-mar-2009 20:34
#14
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Ups!!, vaya..., suponia que era un prototipo aunque nunca vio la luz. Saludos. |
08-mar-2009 22:33
#18
| Este forero hace muy buenos post de coches top secret, la verdad es que es de agradecer |
09-mar-2009 00:12
#20
Aparte del Tudor poco me parece que va a haber... ![]() Buscare a ver si tenemos suerte con la epoca del telon de acero
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09-mar-2009 00:37
#22
| Recuerdo un Seat Toledo MK2 Vario, además la foto que vi ya hace mil era en un color crema metalizado... |
09-mar-2009 01:03
#27
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estos posts se pueden hinchar con escaneos de revistas como auto&design que salen los procesos de evolucion de los proyectos saludos arranku |
09-mar-2009 05:20
#28
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