VALENCIA: Carreteras para disfrutar del coche??
Tema Cerrado
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 13:16
#1
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HILO ORIGINAL: Pues nada tengo el coche nuevo y a un amigo también forero se lo acaban de dar ahora y estamos pensando en irnos un dia o una mañana cada uno con su coche a disfrutarlos. Queriamos saber si alguno de vosotros conoce carreteras que no sean aburridas ni monótonas en la provincia de Valencia donde podemas probar los coches tranquilos.. *no trata de ponerlo a 200km/h ya que mas q nada queremos carreteras con curvas. Pues nada si alguien sabe alguna que lo diga! Un saludo  --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Nueva Finalidad del hilo: Una vez conocido el hilo por un grupo de foreros podriamos poner el estado de las rutas que sepa cada uno (carretera, tráfico, distancia, etc) y poner algunas fotos. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- RUTAS: Buñol-Macastre-Embalse de Forata -Dos Aguas-Real de Montroy Buñol-Macastre-Embalse de Forata-El Oro-Venta Gaeta o bien tomar el cruce hacia Cortes de Pallás al final de una recta despues de la rotonda que indica Dos aguas Buñol-Macastre-Yatova-la Portera-Requena Gestalgar - Sot de Chera - Requena o desde Cheste-Dos Aguas-Cofrentes-Ayora. Villar del Arzobispo - Losa del Obispo - Chulilla - Sot de Chera - Requena Casinos - Villar del Arzobispo - La Yesa. Segorbe-altura-alcublas ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------  ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lista de Foreros que siguen el hilo: Alvvv! - BMW 118D (creador) nacholovesangy - Honda Civic 5p MB1 perico-energy - Seat Leon II 2.0TDI PedroJS - Mini Cooper S CantosVLC - Megane 2.0T Cup sangan - Audi 80 javi309 - Honda Civic Coupé EJ8 To_loco - Ford Focus ST MKII saggy - Golf 2.0 TDI dani36 - Peugeot 207 Betamax - Nissan 200SX S14 tresemes - Mazda RX-8 231cv Crevi - Ford Focus TDCi cesarky - Mini Cooper 1.6 Wiltor - Ford Focus S MKII GPV - SustanoN - Sergio_18 - Ford Focus MK2 1.8TDci Tonymontana10 - Toledo TDI corsita_attacks - Opel Corsa Mousse - raikko_189 - Ford Focus Mk2 1.8 TDCi wiltor - Ford Focus lordbucanero - aralo18 - Ford Fiesta ... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Corsita_attacks
 ANALISIS FÍSICO DEL MOVIMIENTO DEL VEHÍCULO Y FUERZAS QUE ENTRAN EN JUEGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Concepto y coeficiente de adherencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La trayectoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Las curvas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EN CARRETERA: LOS EFECTOS DE DESVIACION . . . . . . . . . . . El subviraje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El sobreviraje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El contraviraje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bloqueo con el cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uso del freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El derrapaje voluntario o controlado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desviación según los distintos tipos de tracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vehículos con dirección en las cuatro ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conducción en situaciones límite de falta de adherencia (nieve y hielo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SITUACIONES EN LA CONDUCCIÓN COTIDIANA: CONDUCIR SEGURO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .El ejemplo de la conducción deportiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Los automóviles modernos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Posición de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conducir en la ciudad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Viajar por la autopista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El adelantamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La frenada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De nuevo las trayectorias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contra el mareo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En la niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CÓMO LLEGARA PILOTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El Driving Camp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Circuitos con escuela de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Otros circuitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SEGUNDA PAKTE MAlVTENIMIENTO ORDINARIO Y DATOS TÉCNICOS . . . . . .TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO Lacarrocería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Los frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Las suspensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RUEDAS Y NEUMÁ'I-ICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comportamiento. duración. fiabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Duración del neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elección y sustitución de los neurnáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Uso y mantenimiento: factores que influyen en la duración . . . . . . . . . . Neumáticos de invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Neumáticos de perfil bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transforinación del equipo de origen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almacenaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
Editado: 27-oct-2009 00:21 -
Manu
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 13:31
#4
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Buñol-Macastre-Embalse de Forata -Dos Aguas-Real de Montroy Buñol-Macastre-Embalse de Forata-El Oro-Venta Gaeta o bien tomar el cruce hacia Cortes de Pallás al final de una recta despues de la rotonda que indica Dos aguas Buñol-Macastre-Yatova-la Portera-Requena Esa zona tiene bastante "munición" de curvas. Salvo Cortes de Pallás en que hay que volver por el mismo sitio a no ser que querrais meteros por pistas y llegar a Teresa de Cofrentes o Jalance, el resto de carreteras son conectables y alternativas,vamos que la ruta te la puedes hacer a tu gusto. conoceis alguna de esta? las he encontrado en un foro de motos |
SOHC VTEC
06-oct-2009 13:36
#6
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Nosotros estamos planeando una escapadita de aquí a un mes. Estamos pensando hacer Gestalgar - Sot de Chera - Requena o desde Cheste-Dos Aguas-Cofrentes-Ayora. El tramo Cofrentes-Ayora es espectacular. Otra buena es la que sube a Montanejos, creo que desde Onda, pero ahí suele haber mucho dominguero y bastante GC... |
Focus driver
06-oct-2009 13:37
#7
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Buñol-Macastre-Embalse de Forata -Dos Aguas-Real de Montroy
Buñol-Macastre-Embalse de Forata-El Oro-Venta Gaeta o bien tomar el cruce hacia Cortes de Pallás al final de una recta despues de la rotonda que indica Dos aguas Buñol-Macastre-Yatova-la Portera-Requena Esa zona tiene bastante "munición" de curvas. Salvo Cortes de Pallás en que hay que volver por el mismo sitio a no ser que querrais meteros por pistas y llegar a Teresa de Cofrentes o Jalance, el resto de carreteras son conectables y alternativas,vamos que la ruta te la puedes hacer a tu gusto. conoceis alguna de esta? las he encontrado en un foro de motos |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 13:39
#9
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Nosotros estamos planeando una escapadita de aquí a un mes.
Estamos pensando hacer Gestalgar - Sot de Chera - Requena o desde Cheste-Dos Aguas-Cofrentes-Ayora. El tramo Cofrentes-Ayora es espectacular. Otra buena es la que sube a Montanejos, creo que desde Onda, pero ahí suele haber mucho dominguero y bastante GC... la primera q has dicho tiene q estar muy bien no? |
SOHC VTEC
06-oct-2009 13:43
#10
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Un colega se fue el otro día desde Villar del Arzobispo - Losa del Obispo - Chulilla - Sot de Chera - Requena y dice que está muy bien, yo ese último tramo nunca lo he hecho. Otra que está muy bien pero con tráfico de ciclistas es Casinos - Villar del Arzobispo - La Yesa. |
Editado: 06-oct-2009 13:51 -
06-oct-2009 13:49
#11
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Nosotros estamos planeando una escapadita de aquí a un mes.
Estamos pensando hacer Gestalgar - Sot de Chera - Requena o desde Cheste-Dos Aguas-Cofrentes-Ayora. El tramo Cofrentes-Ayora es espectacular. Otra buena es la que sube a Montanejos, creo que desde Onda, pero ahí suele haber mucho dominguero y bastante GC... |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 13:50
#12
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Un colega se fue el otro día desde Villar del Arzobispo - Losa del Obispo - Chulilla - Sot de Chera - Requena y dice que está muy bien, yo ese último tramo nunca lo he hecho.
Otra que está muy bien pero con tráfico de ciclistas es Casinos - Villar del Arzobispo - Casinos - La Yesa. estamos pensando en aprovechar un dia del puente |
SOHC VTEC
06-oct-2009 13:53
#14
| Dicen que la del Desert de les Palmes está bien...y también he visto por el Rally de la Cerámica que pasa por Alcora, Vilafamés, etc.. |
Nº193
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 14:07
#17
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Bien, Amenofis IV y Nacholovesangy coinciden que una buena ruta sería la zona de requena... tomamos nota 
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ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 14:26
#18
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hola.yo soy de requena y os recomiendo la de buñol,el oro,venta gaeta... la de chera a requena es buena pero ultimamente la han areeglad y en algunos tramos le han quitado mucha gracia con mas rectas y curas mas anchas,sigue estando bien pero la zona del oro y todo eso es mucho mejor. incluso ahi unas por alli que en ocasiones prueban equipos del mundial y hacen algun rally del territorial |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 14:32
#19
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y la de ayora cofrentes yo no iria porque el fin de semana tiene mucho movimiento motero y la gc controla bastante,desde el helicoptero tenen vision en todas las zonas. si vais a ir podriamos quedar por la zona y hacer una miniquedada tramera. por la zona del oro ventagaeta yo he disfrutado mucho. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 14:35
#21
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y la de ayora cofrentes yo no iria porque el fin de semana tiene mucho movimiento motero y la gc controla bastante,desde el helicoptero tenen vision en todas las zonas.
si vais a ir podriamos quedar por la zona y hacer una miniquedada tramera. por la zona del oro ventagaeta yo he disfrutado mucho. y si vamos lo de quedar me parece bien! 
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8.600 rpm
06-oct-2009 14:36
#23
| Para carreteras las de Alicante. Hay varios puertos de montaña y muchas carreteras del nacional de asfalto, coll de rates, etc... |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 14:37
#24
| Como os vea este finde por el desierto os corto los webs, que estaré ahi subiendo en bici, y me vais a matar, la de montanejos está plagada de ciclistas, por Valencia no conozco ninguna,pero me dejas a la de tu avatar y se puede hacer un esfuerzo... |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 15:05
#29
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la que han dicho buñol-macastre-dos aguas....buenos curvas de puerto de montaña y bien asfaltadas, yo he ido con la moto y lo mejor. Tambien tienes por arriba puedes ir a Segorbe-altura-alcublas |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2009 15:46
#30
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es caro lo mas seguro y los coches son nuevos y no queremos estrujarlos |