Ferrari 599 GTO
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06-feb-2010 17:14
#1
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PRESENTADO!! 1492 kg (195 menos) 6.0 V12 661cv 0-100 km/h en 3.35seg 335 km/h de vel. maxima Tiempo de vuelta en Fiorano: 1 min 24 seg      ___________________________________ SEGUIMIENTO   Fuente: alvolante.it Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 08-abr-2010 13:16 -
Pilotu con madreñes.
06-feb-2010 17:19
#2
Jo, jo, jo otra edición mas del 599.  A ver que sale de ahí. 
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Trabajar para vivir.
06-feb-2010 17:25
#5
| Demasiado grande le queda el nombre GTO a eso, pero bueno, son tiempos difíciles para la lírica. |
Forocochero Premium®
06-feb-2010 17:26
#6
| A ver si este lo aligeran y le quitan el subviraje para que parezca un Ferrari de verdad. |
Mr. Le Mans
06-feb-2010 17:49
#10
He leido la noticia y pone que tendra unos 700cvs  Se sabe algo de version descapotable o targa? |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 17:50
#11
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Con el apellido GTO deberia ser cuanto menos espectacular. Veremos que sale de ahi. PD: Imagino que por desgracia no bajara de 1700kg pero bueno... |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 17:51
#12
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te valen 1600kg? Por cierto, ya estan casi todos al menos con señal entregada. |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 17:55
#13
Le tendrian que poner un frontal parecido a este
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Editado: 06-feb-2010 17:57 -
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 17:59
#16
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Es mas que la version scuderia del 599. Se esta trabajando considerandolo como el sustituto del Enzo. (palabras de Amadeo Felisa) Son 599 unidades. |
Mr. Le Mans
06-feb-2010 18:03
#17
| Sera por que un 599 con 700cvs no se lo merece....Si con 40cvs menos y 250kg mas ya consiguieron bajar en quatroroute el 0-100 del enzo no te digo nada lo que puede hacer este bicho. |
Tlf: 696.147.907
06-feb-2010 18:07
#19
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Siempre he pensado que al llamarse GTB, en algún momento sacarían una versión GTS, bien targa, spider o con techo retráctil... sería sencillo hacer un targa aprovechando de railes los montantes falsos del techo. En cualquier caso menudos bichos que están sacando en los últimos tiempos la mayoría de marcas. |
Mr. Le Mans
06-feb-2010 18:11
#21
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Siempre he pensado que al llamarse GTB, en algún momento sacarían una versión GTS, bien targa, spider o con techo retráctil... sería sencillo hacer un targa aprovechando de railes los montantes falsos del techo.
En cualquier caso menudos bichos que están sacando en los últimos tiempos la mayoría de marcas. |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 23:42
#23
| A mi el 599 me tiene enamorado. Sin duda el mejor GT del mundo y ya si le dan una vuelta de tuerca más (como quitarle peso y potenciarle) la competencia lo va tener muy muy crudo. |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 23:51
#25
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q permiso?? el Beyron no es un GT puro. No tiene espacio suficiente como en el Ferrari, ni es tan confortable... prestacionalmente el Veyron esta en otra dimension. Pero no le metamos en todos los "nichos" por no es un GT ni un deportivo radical, simplemente es el deportivo mas rapido del mundo q no el mas radical ni el ams comodo. Saludos |
ForoCoches: Miembro
06-feb-2010 23:57
#26
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Bueno...tambien hay por ahi un flower power dando guerra... |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2010 00:13
#27
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q permiso?? el Beyron no es un GT puro. No tiene espacio suficiente como en el Ferrari, ni es tan confortable... prestacionalmente el Veyron esta en otra dimension. Pero no le metamos en todos los "nichos" por no es un GT ni un deportivo radical, simplemente es el deportivo mas rapido del mundo q no el mas radical ni el ams comodo.
Saludos  .Lo es por decreto exclusividad y tecnología. |
ForoCoches: Miembro
07-feb-2010 00:46
#28
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No es que haya nada escrito, pero para mi un gt es al menos motor delantero o central delantero, con parte de rutero y con cierta capacidad de carga (en el 599 caben 4 buenos "maletones" y sobre todo no debe ser molesto de llevar en cualquier circunstancia. Cosa que el veyron no tiene por mucha tecnologia y flautas. En otro termino , evidentemente no podia ser otro coche el que ocupara el lugar de coche por excelencia en ferrari y con las siglas GTO, un Gt con motor central delantero v12. Ahora bien, este nuevo "omologata"... ¿correrá en lemans? o sera un nombre de paripé- Porqué se sacó un 599xx y no se ha hecho un nuevo supercar al que adherirle un programma xx... empiezan a cuadrarme demasiadas cosas 
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Editado: 07-feb-2010 01:01 -
ForoCoches: Miembro
07-feb-2010 00:47
#29
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q permiso?? el Beyron no es un GT puro. No tiene espacio suficiente como en el Ferrari, ni es tan confortable... prestacionalmente el Veyron esta en otra dimension. Pero no le metamos en todos los "nichos" por no es un GT ni un deportivo radical, simplemente es el deportivo mas rapido del mundo q no el mas radical ni el ams comodo.
Saludos |