Opel Zafira 2012

A.P.M.
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#1
PRESENTADO!!
OPEL ZAFIRA TOURER
1.4T 120cv
1.4T 140cv
1.6T 170cv desde 29.205 €
2.0 CDTI 110cv
2.0 CDTI 130cv
2.0 CDTI 165cv
2.0 CDTi 195cv desde 32.140 €

Equipamiento

EXPRESSION
  • ABS + EBD
  • Airbags frontales, laterales y de cortina
  • Control de estabilidad ESP+
  • Control de tracción
  • Control de velocidad
  • Dirección asistida
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Cierre centralizado con mando
  • Espejos eléctricos
  • Barras de techo
  • Cinco plazas
  • Manillas y espejos pintados
  • Bandeja cubre-maletero
  • Iluminación diurna
SELECTIVE
  • Climatizador automático de dos zonas
  • Ordenador de viaje
  • Volante multifunción
  • Reposabrazos central delantero
  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Siete plazas
  • Ópticas efecto "joya"
  • Equipo de sonido con MP3
  • Entrada auxiliar de audio
  • Bolsa tras asientos delanteros
EXCELLENCE
  • Faros antiniebla
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Suspensión deportiva
  • Faros antiniebla
  • Volante de cuero
  • Detalles cromados
  • Retrovisor interior fotosensible
  • Encendido automático de luces
  • Sensor de lluvia
  • Freno de mano eléctrico
  • Cristales tintados
  • Radio CD MP3 superior
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas











_________________________
Su seguimiento...


Ya se empieza a ver en publico, camuflado eso si, la nueva generación del monovolumen grande de Opel.

De momento solo hay estas fotos espias:











Fuente: cochespias

Para mas seguimientos... Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...)
barents
Miembro Reglamentario
#2
Por lo que se puede apreciar se va a parecer mucho al meriva ¿tendra las apertura de las puertas traseras como el meriva?
A.P.M.
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#3
Cita de barents
Por lo que se puede apreciar se va a parecer mucho al meriva ¿tendra las apertura de las puertas traseras como el meriva?
Hay que fijarse bien, pero la apertura, por lo que se ve en las manetas, parece que es normal
Rafaelillo20vt
illo illo illo
#4
Joder el camuflaje este de banderitas es la caña. Te rompe las lineas de todo.
BMW I8
#5
Ya lo veremos cuando este en la calle si es muy bonito o no..
Saludos..
Suntouri
ForoCoches: Miembro
#6
Opel Cebrilla
sisosiso
ForoCoches: Miembro
#7
Podrían haberle puesto unas llantas de 21" ya que estaban, quedaría toohhhhguapoooo!!
CX540
No one
#8
Mmm pensaba que iba mas atrasado esto del zafira XD
fonsoss
Miembro orujero
#9
Hay que pasar las fotos con el nuevo photoshop a ver si tiene huevos de quitar ese camuflaje.

La verdad es que poco puedo opinar, salvo que la pintura no me gusta mucho.
Varo&Punto
Ábalos 4 President
#10
No sé de que estatura serán los que van con la Zafira, pero no parece muy alta la carrocería, no?
d24_7
7_42d
#11
No me gusta la moda de los faros traseros horizontales y estrechujos en los monovolúmenes.
d24_7
7_42d
#12
Por otra parte, me gusta el tamaño que se ve, no ha crecido en plan mastodonte (o al menos no lo parece) como podría parecer por el empujón desde abajo del nuevo Meriva.
theboarder
el cielo es el limite
#13
Cita de Varo&Punto
No sé de que estatura serán los que van con la Zafira, pero no parece muy alta la carrocería, no?
parece llevar el parabrisas mas bajo ... en conjunto algo mas bajita ... falta ver el interior .. espero que hayan decidido poner asientos individuales en 2ª fila ... y como no va a haber ni puerta corredera (lastima) ni suicida (mejor) ...

alguien se atreve a darle al photochop quitando las pegatinas?
CX540
No one
#14
es el primer modelo de opel del que no me hago una idea
Faulk
Old Fag
#15
Me vuelve loco el camuflaje este, tengo que parar de mirar las fotos o me mareo
McFly_
..cagontoloquesemenea!
#16
.............¿no había salido un «Fotochó» nuevo que podía eliminar el «cuadriculao»? ¿algún chop fiable?
A.P.M.
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#17



PXA_71
ForoCoches: Miembro
#18
CHOP

CX540
No one
#19
yo creo que la ultima ventana lateral, será tipo astra-meriva y tampoco creo que lleve las famosas 'lagrimas'
A.P.M.
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#20



eduy1985
ForoCoches: Miembro
#21
Pues yo tengo que decir que esta semana he alquilado un zafira con 9000km, y la verdad que esta muy muy conseguida.

Era la version especial 111 aniversario, con 120cvs, 7 plazas, clima, llantas de 16", algunos detalles metalicos y otros detalles en plastico pintado de aluminio.

Hemos ido 5 personas, y un equipo de TV profesional bastante pesado (3 camaras, una fujifilm p2HD, una panasonic AJ-HDX400, y otra panasonic mas canija, aparte de iluminacion, tripodes, maletas, baterias).

Subiendo puertos, en 5ª con el coche cargado y el AC puesto, no bajaba de 120, en llano y marchas cortas respondia estupendamente, obviando el lag del turbo.

De maletero es mucho mas grande que una berlingo, o similares. Ademas, puedes adelantar la fila de los asientos traseros y ganar 10 centimetros (aproximadamente) sin perjudicar demasiado el espacio de los pasajeros. Si necesitas mas espacio aun, pudimos abatir la banqueta de asientos traseros, cosa que hicimos para ir al aeropuerto el lunes, y me lleve tooodo el material que tenian (pero los otros 4 se fueron en taxi)

Mucho mas espacio que en un altea XL.

Los defectos:

-Las suspensiones. Duras, pero ademas no me daban mucha confianza en las curvas. Se notaba hasta la ultima imperfeccion de la carretera (aunque no es muy fiable, pues venia de un saxo viejo) pero creo que transmitian mas imperfecciones que un ibiza FR...

-Los angulos muertos de los pilares A. En algunas ocasiones iba a ciegas, sobre todo en las rotondas, donde muchas veces no veias no ya las motos, sino los coches segun donde estuvieran.


Por lo demas, si a dia de hoy tuviera que comprar una furgoneta para trabajar, y ademas para uso propio, me compraria una zafira sin dudarlo. Si bien el puesto de conduccion es altillo, no es tan fragonetero como el de una berlingo o similar. Ademas, tiene mucho mas maletero que una berlingo.

Otra cosa seria para trabajar a lo bestia (entonces me compraria una c15...)


Me he quedado gratamente sorprendido con el Opel zafira.


En cuanto a acabados tambien le mete un repaso tremendo a cualquier berlingo. Plasticos blandos en casi todas partes, bien terminados, eso si, para de contar. Los plasticos negros brillantes seguramente sean mejores que el "tecnoplastico" que le da el tacto gomoso a muchas consolas (como la del clio) y no acaben pelados, pero arañados si acabaran con el tiempo.

Se agradece que las llantas fueran de 16", asi no dolia mucho subirse a los bordillos.

Eso si, imperdonable lo de los puntos muertos. Una cosa es una suspension durilla, y otra que no veas a peatones, motos y coches. Imagino que sera cuestion de acostumbrarse a ello, pero es un detalle muy molesto.

Otro detallito negativo es que el coche no se cerraba automaticamente al iniciar la marcha. Tampoco tenia testigo de la temperatura del motor. El consumo medio en 8000km (acumulados desde casi comprar el coche) fue de 7.1. yo hice unos 650km sin llegar a entrar en reserva, teniendo en cuenta que iba cargado, y que la mayoria de los km los hice en ciudad, bajando bastante la media cuando sali a autovia y carreteras nacionales.

Los 120cv empujan bien. Tiene 6 marchas, siendo la sexta bastante larga para desahogar al motor.


Poco mas que añadir...una muy buena opcion si estas buscando un monovolumen grande. Cuando salga la nueva, si encuentras una de km0 puede ser una buena ocasion.

Ah, y que malo que es el freno de mano tipo "espacial"...y se echaba en falta el reposabrazos.



"111 Aniversario" 17.810,00

Por dentro y por fuera, no hay duda de que este coche hace honor a su nombre, con un auténtico estilo deportivo en asientos delanteros y volante. Debajo del capó te esperan motores de diferentes niveles de potencia, a medida de tu ritmo de vida. Sea cual sea tu estilo, el Opel Zafira Energy es para ti.


Equipado para la acción. Además del equipamiento de serie del Essentia y el Ecoflex, incluye:
  • Volante de cuero
  • Llantas Design de 16" x 6,5
  • Display Multifunción
  • Sistema de sonido CD 30 con MP3 y conector auxiliar con 7 altavoces y mandos al volante
  • Asiento del conductor con ajuste lumbar
  • Iluminación interior delantera y trasera, uso dual
  • Moldura interior: Cromo Mate
  • Una llave plegable & una llave rígida
  • Aire acondicionado
  • Espejos retrovisores eléctricos y térmicos
  • Espejos retrovisores exteriores en color carrocería
  • Moldura lateral en color de la carrocería
  • Tiradores de puertas en color de la carrocería
  • Ordenador de a bordo
  • Instrumentación fondo negro con aros de perfil cromado
  • Pilares en negro
  • Moldura cromada en ventanas laterales
  • Lunas traseras oscurecidas
  • Controlador Electrónico de Velocidad de Crucero
  • Consola central en Negro Piano
  • Embellecedor en umbral de puertas delanteras
  • Juegos de alfombrillas 111 Aniversario
A.P.M.
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#22







CarsSpyShots
A.P.M.
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#23



CX540
No one
#24
no me gusta la ventanilla de delante... a ver como queda cuando esté sin camuflaje...
theboarder
el cielo es el limite
#25
parece muy larga, no?

y esas defensas tan subidas ....
A.P.M.
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#26


CX540
No one
#27
Cita de A.P.M.


vamos, ya es que pienso que es la propia Opel la que hace las fotos, porque vamos, meriva, astra gtc, zafira pillados en el mismo estilo.... xD

a destacar las lagrimas de los faros... parece que van a ser fieles a todos los bocetos que enseñaron...
theboarder
el cielo es el limite
#28
oooooo ese frontal ...... mola


ahora bien ... esa ventanuca trasera .... parece un altea ....
HONDA S.2000
FERRARI
#29



VAYA PILLADA !!

Pues sí, parece que tiene el morro con lagrima cómo el AMPERA, muy guapo !!

Tiene buena pinta, aunque la cristalera, sobretodo la última ventanita de delante, lo veo una copia total a la C4 PICASSO... cómo sea así en realidad, es una cagada esa copia tan descarada de esa parte de la monovolumen.

Por lo demás, y haciendome una ídea por la última foto, tiene muy muy buena pinta.

Y yo creo, que eso está muy avanzado cómo para salir en 2.012 no ?? Creo que para 2.011 la tenemos en el mercado.


SALUDOS !!
theboarder
el cielo es el limite
#30
dicen las "malas" lenguas que saldra hacia final del 3º trimestre 2011 (y asi se llamara ya modelo 2012)
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