Spyker C8 Spyder 2005 (Solo Fotos)

racer
Le Mans Winner
#2
Spyker C8 Spyder 2005

Body Type: 2-door convertible, mid-engine
Engine: All aluminum Audi 4,172cc V8 (Type S8) with 90-degree block angle, rated at 400 hp at 7,500 rpm. Normally aspirated through eight injection nozzles; four overhead camshafts, five valves per cylinder. Stainless steel 4-into-1 high performance dual-exit exhausts
Transmission: Manual 6-speed without electronic intervention.
Rear wheel drive with limited slip differential.

Interior: Tan Hulshof leather with embroidered stitching, chrome accents
Exterior: Black
Amenities: All aluminum hand-built with aerodynamic ground effect, electrically operated single-hinge tilting doors, luggage compartment in front and rear (including two made-to-measure Hulshof leather suitcases), F1-approved safety fuel bags integrated in left and right inner chassis members (optional), twin-circuit brake system with adjustable brake balance / ABS / 6-piston front - 4-piston rear calipers / 4-wheel vented disc brakes, decentralized wiring system, aluminum space-frame clad with aluminum panels, fully adjustable F1-style independent suspension in stainless steel with Koni in-board shock absorbers, uprights CNC-machined from solid billet aluminum, forged ATS alloy rims with central locknuts
Comment: Curb weight: 2,750 lbs.
Top Speed: 187 mph
0 - 60 mph (100 km/h): 4.5 seconds

Note: performance specs are courtesy of Spyker and have been achieved in a controlled closed-course setting by professional drivers.
fap1978
Cuando y donde???
#3
raro y muy chulo a la vez
DavidST220
ForoCoches: Miembro viril
#4
Curioso volante y palanca de cambios.
Akuma
Ilie Nastase
#5
Acojonante, os recomiendo la prueba que jeremy clarkson hace con el en top gear, la podeis encontrar con la mulilla milagrosa.
tomasin
ForoCoches: Miembro
#6
Simplemente una monada por fuera... aunque ese interior tipo botones de jet privado no me convence en nada... y ese volante menos aún, es decididamente horroroso.
gabym3
ForoCoches: Miembro
#7
Que cosa mas bonita, lo tengo en una gtmax, lo que no me gusta es ese volante...

Saludos
FrankSP
Uno mas entre tantos
#8
Es lo mas horroroso que he visto en mucho tiempo ... y eso que algun detalle, como los relojes, se salva ...
mussol
ForoCoches: Miembro
#9
precioso.

ese interior lleno de relojes e interruptores es sencillamente precioso.

quizas habria que cambiar ese tapizado tipo celda de psquiatrico, es lo más feo del coche.
Lenin
ForoCoches: Miembro
#10
Si lo pillo lo enseño a hacer el burrito y el caballito
Nautiliux
Brigada AntiCerdofachas
#11
Cita de Akuma
Acojonante, os recomiendo la prueba que jeremy clarkson hace con el en top gear, la podeis encontrar con la mulilla milagrosa.
Baje un video de una prueba pero no recuerdo quien era, el coche sumbaba bastante fuerte, casi como un F1 y quien lo manejaba comentaba que para pilotarlo habia que tener buenas manos y que exige mucho, ademas de que es algo forzado, presentaba sus mano quierendo mostrar las marcas que le habia dejado el guia.

Espectacular.
Davem
Deivi
#12
Alguien tiene el enlace de la prueba en la mula?
nikiporch
FC's Old Breed
#13
el disenio es muy original y tiene buenas prestaciones para sus 400 bhp...
BlueOrange
uncatolicoperplejo.com
#15
Gracias Racer,por el MP.El Spyker me parece precioso,la primera vez que lo veo.

Perdonar errores,esta pasado por un traductor:

Desde octubre de 2000 cuando el Spyker C8 Spyder fue descubierto en el Salón de Automóviles de Birmingham, el Spyker ha establecido un hueco para apoyar el pie fuerte en el lugar súper de coche de mercado. La mano incorpora la mejor tradición de viejo Spykers por los artesanos más dedicados de nuestro tiempo usando los muy el mejores materiales disponibles. Creado con pasión para los más apasionados de conductores.
Para dueños que son deseosos para un coche construido expresamente para ellos, un coche que combina la belleza clásica con la tecnología de tecnología avanzada. Para dueños que aprecian la interpretación espectacular, ponga a la prueba en la arena de raza internacional. Y para dueños que valoran la exclusividad sobre el mundo de hoy de la fabricación en serie.
El Spyker C8 Spyder ganó la aclamación inmediata y concedió el Instituto 2000 del Premio de Diseño de Ingenieros de Vehículo el 18 de octubre de 2000.
Mostraron el Spyker C8 Laviolette, un cupé nostálgico de luchadores modernos de motor en el Salón de Automóviles de Amsterdam en febrero de 2001. Y posteriormente el Spyker Double12 R, Le de Spyker Mans corredor de resistencia, era el IAA en Francfort en septiembre de 2001.
En el Salón de Automóviles de Amsterdam en febrero de 2003 Spyker anunció que esto descubriría una variante de turbo de gemelo de su Spyder C8 en el IAA. En la cooperación con la Tecnología Cosworth del Norte Hampton (www.cosworth-technology.co.uk), una filial de Audi totalmente poseída, el Audi el motor de turbo de gemelo de V8 está preparado para el uso en Spyker C8 Spyder. A fin de enfrentarse con la salida aumentada de motor (525 en vez de 400 POTENCIA AL FRENO) Spyker C8 Spyder T tiene una pista más amplia, arcos de rueda ampliados incorporados en el cuerpo y un pequeño spoiler trasero. Además, el coche tiene persianas de ala adicionales delanteras, persianas de alféizar y newest de Koni de cuatro camino amortiguadores de espectáculo de F1. Es esperado que Spyder T entrará en la producción en la segunda mitad de 2004 con la intención de construir 25 antes de la temporada de raza 2005 y a homologate ello para acontecimientos tanto bajo ACO (Le Mans como reglas de serie de americano Le Mans) así como bajo FIA GT reglas. El lanzamiento de Spyker C8 Spyker esperan el TR en el 3r cuarto de 2004 y será hecho una campaña junto a la continuación programa de Double12.

http://www.fast-autos.net/spyker/spykerspydert.html

Enga,un Saludo a todos.
BlueOrange
uncatolicoperplejo.com
#16
Ahi van las Fotos:





Salu2.
BlueOrange
uncatolicoperplejo.com
#17
up...
BlueOrange
uncatolicoperplejo.com
#19
Cita de racer
BlueOrange gracias por la info. y las fotos
Gracias a ti Racer por el post.No tenia ni idea que existiese este deportivo!

Enga, un Saludo.
Kidnapper
‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎ ‎‎‎‎
#20
Me encanta este coche, lleno de detalles. Señores, ESTO es un coche exclusivo. El interior me vuelve loco, joder, es que esta mazo de currao. Ademas no es cojo, dios mio...
racer
Le Mans Winner
#21
Cita de BlueOrange
Gracias a ti Racer por el post.No tenia ni idea que existiese este deportivo!

Enga, un Saludo.
El del post es el Spyker C8 (con motor Audi V8), pero ya va estar a la venta el Spyker C12 2005 (Este trae el motor W12 del grupo VW con 500 CV)
Apofish
ForoCoches: Miembro
#22
el video de top gear es el " Top Gear - 11 07 2004 "
Velociraptor
M1 solo hay uno.
#23
Soberbio el coche,por diseño es el tipico que desata pasiones u odios,pero que no deja indiferente a nadie.
El interior es bastante mejorado en esa combinacion clasicista y moserna que se le ha querido dar.

Saludos.
BlueOrange
uncatolicoperplejo.com
#24
Cita de racer
El del post es el Spyker C8 (con motor Audi V8), pero ya va estar a la venta el Spyker C12 2005 (Este trae el motor W12 del grupo VW con 500 CV)
En http://www.wendtworldwide.com/2005_...pyker_full.html ponen que el precio del "C8 Spyder" es de 263,557 Dolars.Exclusividad de coleccionista diria yo.

Salu2.
BlueOrange
uncatolicoperplejo.com
#25
up...
könig
:::::::::::::::::::::::::
#26
Hace tiempo abrí un tema con algunos de los modelos de esta marca de coches y con unas fotos bastante majas.
¿Sabiais que es la pionera en ofrecer tracción total?

Superdeportivos holandeses.
Vito
Prodrive Team Member
#27
Este coche es brutal!! Pero el interior está un poco raro... inspirado en la náutica quizás? Y la trasera es cuando menos un poco curiosa...
Syzlak
ForoCoches: Miembro
#29
A mí personalmente no me gusta, aunque no dudo que es una gran máquina.
ElTiBuRoN
Invitado
#30
esta bonito el coche..y tiene un interior k destacaaa!
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