Los Pequeños Deportivos: Alfa Romeo 145 QV (1995-1999)
Miembro polémico
09-may-2010 10:33
#1
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Motor: R4 1970cc 16v Alimentación: I. E. multipunto Motronic M2 Potencia: 150cv @ 6200rpm Cambio: 5 manual Peso: 1240kg Relación Peso/Potencia: 8,2 0-100km/h: 8,4seg 1000 metros: 29,3seg Velocidad Máxima: 210km/h 
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ForoCoches: Miembro
09-may-2010 11:10
#4
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ya se veia antiguo el dia que lo sacaron al mercado, pero tiene algo que me gusta. Nadie espera 150cv en un coche funebre cortado por la mitad. 
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ForoCoches: Miembro
09-may-2010 12:07
#7
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+1 Hay coches de su época que les sentó mucho mejor el paso del tiempo. |
Old School
09-may-2010 12:10
#8
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Lo estuve buscando para comprarlo cuando me compré el Megane Coupe 2.0 Ide. Este junto con el GTV, los alfas que mas me gustan de la epoca del os 90. |
ForoCoches: Miembro
09-may-2010 12:23
#9
A sus competidores del 94 se les ve por contra modernísimos:     y ahora el que "se ve antiguo"  Uno de los alfas que esteticamente menos me hacen tilín... pero tiene unos rasgos y unos detalles de diseño que lo hacen precisamente mucho más moderno que sus competidores de los 90. (para estar diseñado por bangle no está mal) |
Miembro polémico
09-may-2010 12:37
#11
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A sus competidores del 94 se les ve por contra modernísimos:
y ahora el que "se ve antiguo" Uno de los alfas que esteticamente menos me hacen tilín... pero tiene unos rasgos y unos detalles de diseño que lo hacen precisamente mucho más moderno que sus competidores de los 90. (para estar diseñado por bangle no está mal)
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ForoCoches: Miembro
09-may-2010 21:57
#12
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ForoCoches: Miembro
10-may-2010 14:32
#15
| siniestre uno en color azul.....el mejor coche que he tenido sin lugar a dudas, ahora tengo un civic ek...y no me transmite lo que me transmitia ese coche, decir que andaba lo mismo que el kadett gsi 16v de un colega, frenaba como ninguno y se agarraba muchisimo, que pena del accidente. |
ForoCoches: Miembro
15-may-2010 17:11
#16
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A sus competidores del 94 se les ve por contra modernísimos:
y ahora el que "se ve antiguo" Uno de los alfas que esteticamente menos me hacen tilín... pero tiene unos rasgos y unos detalles de diseño que lo hacen precisamente mucho más moderno que sus competidores de los 90. (para estar diseñado por bangle no está mal)  Por cierto el megane habría que compararlo con el 145 faseII |
_1993.JPG)
+Waylet
El de los viajes
02-jun-2010 10:27
#19
| jeje, el vídeo: "En tierra va francamente bien pero hay que tener en cuenta el perfil de las cubiertas" estos argentinos.. |
ForoCoches: Miembro
02-jun-2010 10:52
#21
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Yo tenia uno (ahora lo tiene mi novia) pero es el humilde 1.9 TD y de antiguo no tiene absolutamente nada. Ahi han puesto las fotos de las versiones basicas, al igual que la del Alfa. Con los paracoches pintados del color de la carroceria y unas llantas mantenia el tipo con el paso de los años. El interior sigue siendo muy curioso con todo enfocado unicamente al conductor. El acompañante practicamente no tenia ni salpicadero como si fuera un coche de competición. El 2.0 gasolina tiene que andar lo suyo pero el vetusto 1.9 turbo diesel tambien tenia su aquel, aunque parezca que no. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2010 22:03
#22
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Yo tenia uno (ahora lo tiene mi novia) pero es el humilde 1.9 TD y de antiguo no tiene absolutamente nada. Ahi han puesto las fotos de las versiones basicas, al igual que la del Alfa. Con los paracoches pintados del color de la carroceria y unas llantas mantenia el tipo con el paso de los años.
El interior sigue siendo muy curioso con todo enfocado unicamente al conductor. El acompañante practicamente no tenia ni salpicadero como si fuera un coche de competición. El 2.0 gasolina tiene que andar lo suyo pero el vetusto 1.9 turbo diesel tambien tenia su aquel, aunque parezca que no. Lo unico malo que puedo decir del coche, son sus frenos recuerdo que en los atascos de la autovia preferia mantener una buena distancia de seguridad para no llevarme sustos |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2010 22:19
#26
| Mira que me gusta el diseño de Alfa pero el único que no me entra pro los ojos es el 145 |