Audi Q3 2012

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
PRESENTADO!!
  • 2.0 TFSI 170 CV Quattro Advance 33.420 €
  • 2.0 TFSI 170 CV Quattro Ambiente 36.590 €
  • 2.0 TFSI 170 CV Quattro Ambition 36.590 €
  • 2.0 TFSI 211 CV Quattro Advance S-Tronic 39.300 €
  • 2.0 TFSI 211 CV Quattro Ambiente S-Tronic 42.470 €
  • 2.0 TFSI 211 CV Quattro Ambition S-Tronic 42.470 €
  • 2.0 TDI CR 140 CV Advance 29.900 €
  • 2.0 TDI CR 140 CV Ambiente 32.950 €
  • 2.0 TDI CR 140 CV Ambition 32.950 €
  • 2.0 TDI CR 177 CV Quattro Advance S-Tronic 36.900 €
  • 2.0 TDI CR 177 CV Quattro Ambiente S-Tronic 39.950 €
  • 2.0 TDI CR 177 CV Quattro Ambition S-Tronic 39.950 €


Equipamientos:

ADVANCE

ABS + EBD
ESP + TCS
Bloqueo electrónico del diferencial EDS
Múltiples airbags
Faros antiniebla
Faros con iluminación diurna
Sensor de lluvia
Autoencendido de luces
Freno de mano electromecánico
Sistema de recuperación de energía de la frenada
Stop&Start (salvo 2.0 TDI 140)
Ordenador de viaje
Asientos delanteros regulables en altura
Apoyabrazos central del/tras
Asiento posterior abatible 60/40
Elevalunas eléctricos (4)
Cierre centralizado con mando
Volante y pomo del cambio en cuero
Llantas de aleación de 16 pulgadas
Paragolpes pintados
Revestimiento marco ventanillas en negro
Barras de techo negras
Tapizado específico
Radio Chorus
Pantalla monocroma de 2,6 pulgadas


AMBIENTE (sobre Advance)

Marco de ventanillas cromado
Barras de techo en plata
Volante multifunción
Climatizador de dos zonas
Control de velocidad
Radio Concert
Pantalla TFT de 6,5 pulgadas
Instalación básica Bluetooth
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Paquete iluminación interior LED
Audi Parking System
Umbrales de puerta en aluminio


AMBITION (sobre Advance)

Asientos deportivos
Control de velocidad
Barras de techo en aluminio anodizado
Marco de ventanillas cromado
Climatizador de dos zonas
Radio Concert
Pantalla TFT de 6,5 pulgadas
Instalación básica bluetooth
Volante de cuero de tres radios
Llantas de aleación de 17 pulgadas
Inserciones interiores en aluminio 3D


PRINCIPALES OPCIONES

Tapizado en cuero, desde 1.800 €
Inserciones en madera, desde 95 €
Pintura metalizada, desde 775 €
Llantas de aleación extra-serie, desde 205 €
Amortiguación regulable "Damper Control", desde 1.170 €
Control de presión de los neumáticos, 95 €
Faros bi-xenón Plus, desde 1.180 €
Luces adaptativas, desde 420 € (adicional al xenón)
Faros inteligentes Smart Beam, 160 €
Retrovisor interior fotosensible, desde 335 €
Retrovisores plegables, desde 390 €
Airbags laterales traseros, 420 €
Alarma, desde 475 €
Asientos eléctricos, desde 775 €
Climatizador de dos zonas, 475 € (Advance)
Advanced Key, 465 €
Audi Active Lane Assist, desde 715 €
Sensores de aparcamiento, desde 475 €
Techo panorámico de cristal, desde 1.440 €
Equipo de sonido Bose, desde 895 €
Sistema de navegación, desde 1.025 €
Cargador de CDS, desde 490 €
Bluetooth, 360 €
Paquete diseño Advance, 1.790 €













SEGUIMIENTO

Ya rueda camuflado el nuevo Q3, que estara basado en el Volkswagen Tiguan. Puede que se presente a finales de 2011 y se empiece a comercializar en 2012





rcode
ForoCoches: Miembro
#2
Audi A1 Suv
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de rcode
Audi A1 Suv
Mas bien un A3 SUV que es con el que comparte plataforma
rcode
ForoCoches: Miembro
#4
Pero la plataforma del A3 está desfasada ya es del 2003 no?
NH3+
Merengue de cuna.
#5
Cita de rcode
Pero la plataforma del A3 está desfasada ya es del 2003 no?
el Q3 usara la nueva que tendran el A3 nuevo,Golf VII y leonIII.
rcode
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de Insignia 2.8 V6
Miedo me da lo que hagan en Audi con el frontal, con los cagadones que se está marcando en el último año (A1, A6 nuevo, A8).
El A1 no te gusta? A mi si no hubiese sido por la plaza de parking de 3,5m alomejor me lo hubiese comprado.

La trasera es cierto que es fea como pocas. El mini lo veia más bonito en todo.
rcode
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#7
Cita de Jorge_Lega
Mas bien un A3 SUV que es con el que comparte plataforma
Se ve una plataforma grasienta. Para un Golf VII a3 y leon. Con mucho peso vamos
Suntouri
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#8
Otra variante mas de un mismo diseño y esquema básicos,mira que son sobrios estos alemanes
dbc
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#9
¿Para que lo camuflan? ¿Piensan que no sabemos cómo va a ser?

Será un Q5 a escala 1:1,2 o un Q7 a escala 1:1,4.

A finales de 2011 sale el Q1, inaugurando el segmento de los mini suv premium, basado en el A1.
A.P.M.
Mira el avatar
#10
Cita de rcode
Se ve una plataforma grasienta. Para un Golf VII a3 y leon. Con mucho peso vamos
Que mania le tienes al peso, si no se sabe nada de él...
PXA_71
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de rcode
Audi A1 Suv
Esteticamente lo parece.
rcode
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de A.P.M.
Que mania le tienes al peso, si no se sabe nada de él...
Cuanto más ligero un coche menos consume, más corre, mejor paso por curva, menores inercias...
333novo333
ForoCoches: Miembro
#13
Audi Cutres

Innovarán con el diseño??
me da que no...
Oso Panda
miembro viril
#14
Cita de rcode
Cuanto más ligero un coche menos consume, más corre, mejor paso por curva, menores inercias...
Como por ejemplo un INSIGNIA OPC, es ligerísimo, vamos, ande que... por no hablar de los Super Suv´s como Cayyenne y demás.
Olvidamos que no es un prototipo de coche de rallyes, es un suv de pequeño formato.
Suntouri
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de rcode
Cuanto más ligero un coche menos consume, más corre, mejor paso por curva, menores inercias...
Si pero menos agarra a altas velocidades.

La potencia y el peso en su justa medida
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de dbc23
¿Para que lo camuflan? ¿Piensan que no sabemos cómo va a ser?

Será un Q5 a escala 1:1,2 o un Q7 a escala 1:1,4.

A finales de 2011 sale el Q1, inaugurando el segmento de los mini suv premium, basado en el A1.
No se sabe mucho sobre ese proyecto, y de salir saldra mas tarde.
RAMMSTEIN_
⭐⭐⭐⭐⭐
#17
Tiene buena pinta.
dbc
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de Jorge_Lega
No se sabe mucho sobre ese proyecto, y de salir saldra mas tarde.
Lo dije sin tener ni idea, no jodas que habrá Q1
visor
Movimiento y emoción
#19
Todavía es pronto para decir nada..
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de dbc23
Lo dije sin tener ni idea, no jodas que habrá Q1
Hay rumores, pero nada confirmado
eltiolavara
ForoCoches: Miembro
#21
el Q1 saldrá, y luchará con el countryman y el juke

este Q3 va a por el X1
Felix Wankel
ForoCoches: Miembro
#22
Preveo otro aborto sinsentido, como los nuevos minisuvs, el unico que tal vez se salve sea el juke. EN cuanto a este, carisimo pequeño y feo, al estilo del X1, pero el mercado manda y yo si tuviese una empresa haria lo mismo, ir a por el billetaje.
A.P.M.
Mira el avatar
#23
Cita de rcode
Cuanto más ligero un coche menos consume, más corre, mejor paso por curva, menores inercias...
Muy bien, pero sin saber como es la nueva plataforma, el tamaño del coche, etc...¿como sabes que va a ser muy pesado?

Está claro que el Q3 pesará mas que el A3, pero no se puede adivinar asi como asi...


Por cierto, las marcas se están poniendo las pilas, y ya empiezan a haber nuevos modelos con menos peso que la anterior generación. Sin ir mas lejos, el nuevo A6 pesa menos que el actual...
Ben.Steel
Es mas, paso del parque!
#24
Pero si es exactamente igual que el A1
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de Ben.Steel
Pero si es exactamente igual que el A1
No lo has podido ver, esta camuflado aunque como todos los audis, sera igual que los demas, pero eso ya se sabia desde antes que empezara a rodar
rafi_royo
ForoCoches: Miembro
#26
Basado en el Tiguan...si éste ya es caro...el Audi
BMW I8
#27
Pues seguro que feo no es pero caro sera de cojones.
Saludos.
Gunner aDca
Sex Breakfast Of Champion
#28
pinta bien
Funk
 Listening villancicos
#29
si es un poco mas caro que el Tiguan.. se entrometerá en el precio del Q5.. no le veo lógica... lo bueno de este coche es que se fabricará en España...
Velociraptor
M1 solo hay uno.
#30
Otro vehiculo chorra mas,y encima a precio de oro...

Claro que el BMW X1 la esta petando,este sera otro exito de ventas.
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