Audi RS4 B8
30-mar-2011 10:31
#1
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PRESENTADO!! Precio para España: 85.500€ 4.2 V8 450cv y 430Nm 0-100 km/h en 4.7 seg __________________________________________________ _____ Su seguimiento Actualización 31-enero-2012 Montará el 4.2 V8 con 450cv ______________________ seguimiento Aunque parecia que al final no iba a tener su versión RS, pues si lo tendrá ![]() Para el motor, creo que mantendrá el 4.2 V8 de 450cv que ya monta el RS5 De momento son fotos de la mula, pero ya indica lo que está debajo... ![]() ![]() ![]() ![]() Fuente: cochespias y http://www.motorauthority.com/blog/1...rs4-avant-mule Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 12-jun-2012 14:10 -
30-mar-2011 10:49
#4
| Que guapo está... Que medida de rueda lleva? Las llantas parecen excesivamente grandes |
30-mar-2011 11:40
#8
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No es un modelo nuevo, es la version deportiva del A4, a que coño quieres que se parezca a un Hummer H2? Tiene huevos la cosa, algunos ya se tienen aprendida la frase en todos los post de audi aunque no venga a cuento. |
30-mar-2011 11:45
#11
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Antes veías un S3 y decías "ostías un S3" y lo mismo con los S4, S8... |
Editado: 30-mar-2011 11:48 -
30-mar-2011 11:48
#12
Ese es el coche con el que podría convencer a mi mujer... Hasta que viese la factura del conce ![]() Me encantan esas berlinas 4 puertas discretas con prestaciones de auténtico deportivo
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30-mar-2011 12:08
#14
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Estaba claro que iba a llegar, un Audi deportivo sin versión Avant no se comprende. ¿Llegará antes del restyling? |
30-mar-2011 12:15
#16
| Esperemos que no sea la mierda tunera (estéticamente) del RS3 y RS5. Cuánto más me gustan los Audi menos me gustan las versiones RS... |
30-mar-2011 12:23
#18
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saludos, g. |
30-mar-2011 12:32
#19
| Igual, antes ver un M5 o un M3 era todo un acontecimiento, ahora ves "cutres" 318d, 116d y similares con maquetes M |
30-mar-2011 13:07
#22
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() de los mejores comentarios que he leido en mucho tiempo.. Taliaudis, teneis que admitirlo, todos los audis son el mismo modelo. |
31-mar-2011 11:31
#23
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http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1928480 |
31-mar-2011 12:09
#25
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me obligais a ser malo...
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1928480 |
31-mar-2011 12:35
#26
Ya era hora!!!! Que preciosidad por fin se nota un poquito la diferenciacion sobre sus hermanos A4 del monton porque el S4 actual lo que me fastidia es que los paragolpes sean casi iguales cuando es el S4 ideal en prestaciones-consumo y han vuelto al V6 biturbo ![]() Si pillara el S4 de ese le pondria como fuese el paragolpes del RS4 porque el S4 es que no se nota casi nada ... Aun asi como el RS4 B5 no hay ninguno ![]() y unidos a la parrilla...En cambio te acuerdas de los miticos S3 , S4, S6 y S8 de antaño y ya estos los olias a distancia los parachoques ya sobresalian algo y eran mas grandes al igual que sus tomas de aire, llantas especiales, y otros detalles etc , ademas de un equipamiento de serie que sobresalia.LOs RS de esa epoca ya eran tan bestias y tan puristas que eran casi perfectos y se notaba lo que llevaban debajo .De los de ahora a mi me da la impresion que un RS es un S de antaño y lo siento aunque me pillara algun dia un 1.8T o un 2.0TFSI le meteria acabados del RS4 eso es indiscutible pero tranquilos la chapa de motor original se queda xD (maldita crisis del petroleo xD)Y Audi apunto de sacar el A3 que sera como el A4 B5 y ya entonces nos liaremos con quien es quien xD PD lo de los Volkswaguen y bmw es aun peor xD buena la critica. |
Editado: 31-mar-2011 12:39 -
31-mar-2011 12:52
#27
| Estaba claro que lo sacaban habiendo un RS5 hacia falta versión cuatro puertas y como no, un avant, los RS son ante todo Avant! |
31-mar-2011 13:01
#28
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me obligais a ser malo...
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1928480
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31-mar-2011 13:04
#29
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Hombre de 380 pasaron a 420, y ahora a 450.. yo creo que tampoco esta mal la cosa del todo.... Si quieres cv, ya tienes el rs6 con 580...
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31-mar-2011 13:07
#30
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Otro más para intentar batir al M3. Estéticamente me gusta, aunque prefiero el sedan |









(Miembro Nº25) Potencia Española //

cuando es el S4 ideal en prestaciones-consumo y han vuelto al V6 biturbo 

y unidos a la parrilla...