Porsche LMP2 LeMans Race Car 2006
Le Mans Winner
22-jun-2005 03:26
#1
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New Porsche Racing Prototype Hits the Track The development of a new prototype by Porsche AG, Stuttgart, for customer racing in the LMP2 (Le Mans Prototype 2) category of the 2006 American Le Mans Series now enters its dynamic stage. The first tests on the Porsche test track, at the company’s Research & Development Centre in Weissach, have now been successfully concluded. This marks the beginning of the testing period for the new racing sportscar, which is one hundred per cent Porsche designed and constructed, from the carbon-fibre Kevlar body to the newly-developed engine, the chassis and powertrain through to the suspension. The prototype is powered by a newly-developed 90-degree V8 endurance engine, fitted with ACO regulation air restrictors, delivering around 480 hp from a 3.4-litre capacity. The lightweight power plant features a very low centre of gravity, four valves per cylinder, a dry-sump lubrication system and single cylinder throttle valves. The six-speed sequential constant-mesh gearbox with a triple-disc carbon fibre racing clutch is a structural part of the chassis and is operated by a steering wheel-mounted paddle shift system. Like the Porsche Carrera GT, the new prototype’s monocoque chassis is constructed of carbon fibre. Attached to this extremely strong yet lightweight framework is a front and rear double-wishbone suspension, with adjustable springs, anti-roll bars and four-way shock absorbers. Providing optimum braking power, the brake system includes twin master cylinders, adjustable brake balance and internally vented carbon brake discs measuring 380mm at the front and 355mm at the rear. As an integral partner in the car’s development process, Michelin supplies the race tyres for the new Porsche prototype. In compliance with the 2006 ALMS regulations, the new Porsche LMP2 weighs in at only 750kg. This minimal weight was achieved through an intelligent, highly integrated lightweight vehicle concept. As the prototype is eventually intended for customer racing, the development engineers had the task of reaching the minimal weight without the extensive use of exotic, and hence expensive, lightweight materials. Penske Motorsports, Inc., a wholly-owned subsidiary of Penske Racing, Inc., will field the new Porsche prototype in its first full season of competition exclusively in 2006. Prior to entering the entire 2006 ALMS season, it is anticipated Penske Motorsports will initially debut the new Porsche prototype at the final two races of the 2005 ALMS season as test events. These will be the Petit Le Mans at Road Atlanta, Georgia, on 1 October, and the season finale at Laguna Seca, California, on 16 October. |
FC's Old Breed
22-jun-2005 09:09
#4
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YYYYUUUUHHHHHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU por fin! ya llega el nuevo race car porsche.... bueno, no sta mal, aunq el morro del enzo me parece muy inpropio de porsche.... me esperaba algo que marque la linea porsche.. aunq solo sean los faros y ademas con un V8 .., PORQUE LMP2 y no el 1??? jo, si los Lmp2 fueron lentissimos este anio... bueno, ya veremos lo que hace este pequenin... muchas gracias racer, saludos! |
Grupo B
22-jun-2005 10:41
#5
| Hombre, por fin! Porsche vuelve a la resistencia... seguro que lo hacen bien. A mi tampoco me entusiasma el diseño eh xD, le falta un poco marca de la casa, pero bueno, conociendo a Porsche si ha hecho un LMP2 será un matagigantes como lo fue el GT3 (y lo sigue siendo). |
otaku nivel 86
22-jun-2005 11:00
#6
| a mi no que no me gusta es esa bandera americana,por lo demas,esta muy wapo |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2005 11:03
#7
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Cita de nikiporch
bueno, no sta mal, aunq el morro del enzo me parece muy inpropio de porsche....
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ForoCoches: Miembro viril
22-jun-2005 11:14
#8
| Ganará?? No ganará?? Habrá que esperar para salir de dudas... |
Prodrive Team Member
22-jun-2005 14:56
#11
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Y eso de construir un LMP2? Puede un LMP2 hacer frente a un LMP1? Por lo visto en Le Mans no mucho no? Parece que se conforman con poco... Si Porsche entra sería para ganar a lo grande, no a conseguir victorias de clase... A ver como va... Y otra cosa, no están permitidos los motores Boxer en esta competición? Porque creo que sería una ventaja contar con ellos, el centro de gravedad bajaría y mucho... |
Mine´s Power
22-jun-2005 15:23
#12
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joder, esta muy guapo, pero los faros le quitan personalidad Porsche totalmente, aun asi esta guapo. S2 |
Le Mans Winner
22-jun-2005 15:35
#13
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Cita de rallymania
a mi no que no me gusta es esa bandera americana,por lo demas,esta muy wapo
 Saludos 
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ForoCoches: Miembro
22-jun-2005 20:27
#14
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Cita de racer
Pues tengo entendido q este Porsche LMP2 fue desarrollado en EEUU por la Porsche USA, a ver como este Sport de origen no alemán le va en la competición el próximo año
Saludos Todo esto parece más bien una prueba antes de hacer un LMP1 con el que ir a por las carreras gordas. |
Le Mans Winner
23-jun-2005 21:30
#17
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Cita de DeSoto
Por lo que he oído yo (y por lo que creo que dice el texto) fue desarrollado por Porsche (o sea, en Alemania), pero por petición de Porsche USA. Lo de la bandera gringa es por Penske.
Todo esto parece más bien una prueba antes de hacer un LMP1 con el que ir a por las carreras gordas.  Saludos
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Le Mans Winner
24-jun-2005 01:27
#19
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Cita de Rohrl
Creo que ya hay ganador en LMP2 para el 2006, ¿apostamos?
 
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So, be it
24-jun-2005 16:09
#20
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Cita de racer
Bueno con esto del cambio de reglamento para LeMans en el 2006 o 2007 talvez estos coches se vuelvan mas competitivos q antes, con mas presencia en las pistas y tal ves con aspiraciones de triunfo y todo... pues abra q esperar a ver como se desenvuelven
Porsche cuando Va a LeMans va a ganar, y viendo su curriculum.... pocas veces falla si está como oficial o con algún equipo puntero (Joest,...) |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2005 10:42
#22
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El Porsche Spyder RS debutará este fin de semana, pues los dias 15 y 16 se disputa la decima prueba de la serie ALMS que se correrá en Laguna Seca. Estaba previsto que el pasado 1 de octubre disputase la carrera de Road Atlanta, pero decidieron no presentarse, pues el equipo Penske-Motorsport estimó que el funcionamiento de la caja de cambios que equipa el Spyder RS podía ser perfeccionado. Lucirá los colores de DHL. Saludos. |
Editado: 15-oct-2005 11:42 -
ForoCoches: Miembro
15-oct-2005 11:32
#23
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Presentación del equipo Penske-Motorsport y su nuevo Porsche Spyder RS en Laguna Seca
 De izda. a dcha. Sascha Maassen, Jeff Swartwout, Tim Cindric y Lucas Luhr. |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2005 21:13
#25
| Llamarme ignorante pero conozco muy poco/nada de este mundo...pero ¿Este coche lo conducen 2 o 1?¿es que hay dos huecos no? |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2005 21:24
#26
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Cita de ERDAVE
Llamarme ignorante pero conozco muy poco/nada de este mundo...pero ¿Este coche lo conducen 2 o 1?¿es que hay dos huecos no?
Un saludo. |