Renault Clio IV GT (2013)
11-sep-2012 17:06
#1
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PRESENTADO!! - 0-100 en 8.6 seg. - vel. max: 199 km/h - consumo: 5.2L - Precio: 18.600 € Varios opcionales: - Pack Confort Plus RS (495 €): climatizador automático, elevalunas eléctricos traseros, sensor de parking posterior, cámara trasera, retrovisores abatibles con mando eléctrico y tercer apoyacabezas trasero - techo panorámico fijo (454 €) - diferentes tonos para la carrocería y varias opciones de personalización La variante menos deportiva sale a escena. Rellenará el hueco existente entre el energy tce de 120cv y el 1.6 energy TCe del Clio R.S. En la noticia donde se sacan estas primeras imagenes, se habla de que montaria el 1.2 energy tce pero evolucionado hasta los 140cv, pero yo creo mas bien que será la evolución del 1.4 tce a unos 140 o 150cv Fuente: http://www.autoevolution.com/news/sp...-hp-49338.html Para mas seguimientos...Índice de seguimientos de nuevos modelos (mulas, fotos espias...) |
Editado: 02-may-2013 00:16 -
11-sep-2012 17:07
#2
Por cierto, que como pasó con el Clio familiar, se les escapó tambien una imagen del GT ![]() |
11-sep-2012 17:18
#6
PArece que si. Supongo que, con un peso alrededor de los 1000kg igual no se necesita discos
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11-sep-2012 17:20
#7
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El coche en sí me gusta mucho, aunque el salpicadero no me termina de convencer. |
11-sep-2012 17:23
#9
![]() Ellos saben mejor que nosotros si es mejor o peor. Ese coche está rodando por el ring con tambores, asi que creo que lo tienen controlado jejeej |
11-sep-2012 17:36
#13
| Lo de las bisagras en el techo lo ponen como un detalle de diseño y a mi me parece una puta chapuza. (aplicable a todos los que lo lleven) |
11-sep-2012 17:40
#14
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A mi me gusta mas que los anteriores ... Se esta empezando a ver algo different! |
11-sep-2012 17:55
#16
| Me parece muy feo.El primero me parece una maravilla al lado de esto y esto de motores tan apretados yo no lo veo fiable. |
11-sep-2012 17:59
#17
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Sobre la estética es respetable tu comentario, pero sobre la fiabilidad no se como puedes opinar por un par de cifras, ni que esta gente no tuviese ingenieros y demas
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11-sep-2012 18:14
#23
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camuflaje, no quieren enseñar todo lo que hay Sip, un 1.6 turbo, el mismo que el del Juke. De potencia, pues a saber, porque se dicen muchas cosas ![]() Renault Clio IV R.S. |
11-sep-2012 18:58
#27
| El morro lo veo desproporcionado para el tamaño del coche. La trasera no está nada mal. |
11-sep-2012 19:02
#29
| Sigo viendo un fallo el no tener variante de 3p. Muy a favor tienen que ser las ventas, porque si no... |

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