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  Nissan Leaf (2013)  
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Viejo 20-nov-2012, 18:28   #1
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Talking Nissan Leaf (2013)

Apenas cambios exteriores o interiores, pero lo mas interesante es el nuevo motor, la reducción de 80kg de peso y la aparición de una versión basica
Con las normas japonesas, pasa a tener 228km de autonomia. De momento se ha visto la versión japo y la americana

The major changes in specifications and equipment of the new Nissan LEAF are:

Exterior


Sporty and stylish 17-inch aluminum wheels (standard on G)
16-inch aluminum wheels used in the current model are available as a factory-installed option (on X)
16-inch full-wheel covers (standard on S and X)
LED headlights with auto-leveling using blue reflection LED lights (standard on G, factory-installed option on S and X)
Front fog lights (standard on G, dealer-installed option on S and X)
Seven available body colors, including three new colors: Dark Metal Gray, Brilliant White Pearl and White.

Interior

Chic, elegant black interior
Genuine leather seats available on G and X as a factory-installed option (Airy Gray color for previous model is available on G and X)
Pop-up and down adjustable rear center seat headrest
Increased luggage space from 330L to 370L, realized by moving a downsized onboard charger from the back of the car to the front
Remaining battery capacity shown by percentage in the Multifunction Display
Foot-operated parking brake.

Basic EV structure

High voltage unit, including an electric motor, inverter and DC/DC converter, was integrated, resulting in a 30 percent volume reduction and a 10 percent mass reduction
More responsive and exhilarating acceleration feel delivered by a newly designed motor
Weight reduced by about 80kg compared to previous model. Achieved by combined powertrain unit, integrated functions, streamlined battery module and case structure, and use of lighter parts
B range that generates deceleration without feeling a change in noise and gravity even on a downward slope (standard on G and X)
Enhanced driving performance achieved by improved steering response in the medium-speed range and optimized suspension characteristics associated with weight reduction.

Improved power consumption

Reduced power consumption with a heat-pump cabin heater, heated seat for all seats, heated steering wheel and heat shield ceiling
Changes to the regenerative brake control system enable more efficient power generation when the brakes are operated.

Charging

Long-life mode (where the battery is charged to 80% to extend the battery life), now available in any charging mode
Improved convenience of the charging port, including a locking mechanism for the normal charging connector, LED light for charging at night and electromagnetic opener for the charging port lid.

EV IT

Addition of "Stop-off charging spot guidance" function, "Power-saving route guidance" function and "Battery capacity at a destination forecast" function which can allay potential range anxiety
New ways to search for and locate charging spots easily and quickly. Adoption of "Charging spot availability information provision" function, "Quick charger location display" function and "Unavailable charging spot display" function.

Additional enhancements

Lighter-weight, highly efficient BOSE® seven-speaker system: Energy Efficient System (factory-installed option on G and X)
Around View Monitor shows an image of the vehicle's surroundings that is not easily visible (factory-installed option on G and X)
Highly concentrated Plasma Cluster Ion generator which eliminates odors and kills germs (standard on G)
Hill Start Assist which enables a driver to start the LEAF on a slope without worrying about rolling backward






http://carscoop.blogspot.com/2012/11...-with-new.html

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1

Última edición por A.P.M. fecha: 20-nov-2012 a las 18:32.
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Viejo 20-nov-2012, 18:48   #2
Peter
Bípedo implume
 
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Abr 2003 | 577 Mens.
http://www.electromaps.com/


"La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar los remedios equivocados"

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Viejo 22-nov-2012, 19:43   #3
idrojeno
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2004 | 454 Mens.
Lugar: Valencia

En búsqueda...

Lo probé en Valencia con la gente de Almenar. 50 minutos. La autonomía subía y bajaba que daba gloria. Los acabados, superiores a nuestro Clase C 2009
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Viejo 22-nov-2012, 22:40   #4
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
En muy poco tiempo, ya ofrece un 25% más de autonomía.
Realmente no es un 25% mas, sino menos, porque una cosa son las mediciones que se hagan aqui, y otras en Japon, cuyo ciclo de homologación es diferente y creo que ya andaba o estaba en los 200km mas o menos...
Es decir, a Europa no creo que venga con tanta autonomia, sino con unos 200km, la verdad

Cita:
Originalmente Escrito por Insignia 2.8 V6 Ver Mensaje
¿No había ya un hilo del Leaf?
Si, pero el que habia hecho se supone que es el restiling, no el MY jejeje
Veremos a ver que pasa...

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Viejo 22-nov-2012, 22:52   #5
alvareitor
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Jul 2004 | 307 Mens.
Lugar: De mi barrio

Ex-Fiat Uno TD

No me termina de llenar esteticamente.
De cualquier manera, 200km, en un coche util, y a un precio "normal" ya empieza a gustar mas
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Viejo 09-ene-2013, 22:18   #6
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Versión USA


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Última edición por A.P.M. fecha: 09-ene-2013 a las 22:25.
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Viejo 09-ene-2013, 22:43   #7
wrcbartimeo
Con doble carburador
 
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Nov 2005 | 23.816 Mens.
En España solo cuesta 37.000€, vale vale.

No, no tengo ese dinero, ni la mitad, ni un cuarto...

Cuenta sin mensajes ni hilos, solo se usa para leer.
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Viejo 09-ene-2013, 23:00   #8
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por wrcbartimeo Ver Mensaje
En España solo cuesta 37.000€, vale vale.

No, no tengo ese dinero, ni la mitad, ni un cuarto...
En cuanto se empiece a producir en Europa, bajará el precio. Asi lo han dicho...

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Viejo 14-ene-2013, 22:52   #9
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Bueno, pues aqui está el resultado de fabricarlo tambien en EE.UU:
Alli el basico baja 6,400$ el precio, quedandose el basico en 28,800$, el SV pasa a 31,820$ (antes 35,200$)y el SL 34,840$ (antes 37,250$)
Ahora, con las ayudas del estado estará bastante mas bajo...
http://www.autoblog.com/2013/01/14/n...massive-price/

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Viejo 23-ene-2013, 12:10   #10
aonde
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2008 | 105 Mens.
Parece que se va a rebajar un poco el precio del coche.. que desgraciadamente aun sigue siendo alto

http://www.eleconomista.es/ecomotor/...accesible.html
aonde está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2013, 12:45   #11
Bipo
ad astra
 
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Nov 2006 | 11.837 Mens.
Lugar: Reino de España

Audi S4 V8, Fluence Z.E., ex Sierra Cosworth 4x4

Cita:
Originalmente Escrito por aonde Ver Mensaje
Parece que se va a rebajar un poco el precio del coche.. que desgraciadamente aun sigue siendo alto

http://www.eleconomista.es/ecomotor/...accesible.html
Esa rebaja es sobre el actual, el fabricado en Japón. Cuando empiecen a vender el nuevo, fabricado en Inglaterra, verás que el precio se recorta bastante.

Bipo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-ene-2013, 14:07   #12
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por filemon Ver Mensaje
Ojalá!
Entonces sí que puede convertirse en una competencia seria.
Es lo que está pasando. Como ves, en EE.UU. (ya se fabrica alli) ha bajado bastante de precio (el "basico" 6400 euros)

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Viejo 27-feb-2013, 14:33   #13
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Ya tenemos la versión europea
- Se fabricará en Sunderland
- Aumenta la autonomia a 200km (antes 175)
- Opcionalmente tendrá un cargador de 6.6 Kw para reducir la carga de 8 a 4h
El resto de parámetros son como en los otros paises (mass maletero por reubicación de elementos, etc)




















http://es.autoblog.com/2013/02/27/ni...mas-autonomia/

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Viejo 05-abr-2013, 13:49   #14
tormento19
No es lo que parece
 
Avatar de tormento19
 
Dic 2006 | 3.771 Mens.
Si aún sacasen esas ayudas del Gobierno, unos 20.000 euros sería un preciazo para este modelo, aunque si los de restos de stock los dejan en 26.000 ya empieza a coger un poco de cara el coche! Cómo me gustaría empezar a ver unos cuantos eléctricos por la ciudad...

tormento19 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-abr-2013, 14:34   #15
Strutter
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Sep 2007 | 34.264 Mens.
Lugar: PLUS ULTRA

VIP style S class

es un coche de ciudad, la verdad que esta muy bien, seguramente el proximo paso seran hibridos de hidrogeno y electricidad, a tomar por culo el diesel y la gasofa de una vez

placas solares y punto, que se hacen con grafeno, y el grafeno se hace con silicio, osea tierra comun.


a tomar por culo ya tanta estafa con los carburantes clasicos.

españa habia que plantarle millones de placas solares por toda la zona sur este.
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Viejo 05-abr-2013, 14:48   #16
Junkie86
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Junkie86
 
Ago 2005 | 5.659 Mens.
Lugar: Pucela

uno que me lleva

si siguen así, con innovacción y calidad, acabaré con uno de estos electrodomésticos. pero primero querría ver cómo cargo el coche en el garaje o en la calle.
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Viejo 05-abr-2013, 16:59   #17
kasei
BMW Powah!
 
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Dic 2005 | 607 Mens.

BMW 330i e90

Porque lleva en los faros y pilotos tonos azules? Para que son?

Plataforma: BMW, TE GUSTA CONDUCIR? Socio Nº 81
| | Miembro de Forocochia Crew (GTA V) - Psn ID: raikkasei
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Viejo 06-abr-2013, 15:54   #18
PABLOPA
Miembro
 
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Ago 2007 | 4.268 Mens.
Lugar: Madrid

Almera y Avensis

¿¿Tiene volante calefactable??


Si tienes un Nissan Almera pásate por aquí : http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2484661 Censo usuarios de Nissan Almera
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Viejo 12-abr-2013, 12:50   #19
Bipo
ad astra
 
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Nov 2006 | 11.837 Mens.
Lugar: Reino de España

Audi S4 V8, Fluence Z.E., ex Sierra Cosworth 4x4

Habemus precios!! Y la sorpresa de poder alquilar la batería:

Cito del foro del Zoé: http://www.fororenaultzoe.com/index.php?topic=341


Cita:
Originalmente Escrito por Fernando M
En Francia, con los 7.000 € de ayudas:



Alquiler de batería, clavado al ZOE:



Opciones:




En Francia el ZOE básico, sin ayudas, 20.700 €, en España 21.250 €. En España costará el Visia entre 30.500 € y 31.000 €, pero ojo, sin cargador a 6,6 kW, sin bomba de calor, sin regulador de velocidad, sin carwings...

El ZOE básico tiene bomba de calor, cargador a lo que quieras, regulador de velocidad, R-Link.

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Viejo 18-abr-2013, 04:15   #20
alotrolado
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Ago 2008 | 2.339 Mens.
Lugar: MadriZZZZZZZ

un gran coche con un gran motor

He conducido el de 2010 y me ha gustado mucho tacto y la suavidad de todo el coche,si le acompañase una estética en la linea del coche seria sin duda una opción a tener en cuenta.

Me gusta más la estética de la furgoneta NV200 eléctrica(aunque no tiene aun el diseño definitivo) y creo que es más práctica en la versión para pasajeros que el Leaf.Por cierto,en la página de Nissan te envian boletines sobre como va el desarrollo de esta NV200.
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Viejo 18-abr-2013, 07:35   #21
kasei
BMW Powah!
 
Avatar de kasei
 
Dic 2005 | 607 Mens.

BMW 330i e90

Cita:
Originalmente Escrito por kasei Ver Mensaje
Porque lleva en los faros y pilotos tonos azules? Para que son?
Me autocito, alguien sabe? en serio tengo esa duda

Plataforma: BMW, TE GUSTA CONDUCIR? Socio Nº 81
| | Miembro de Forocochia Crew (GTA V) - Psn ID: raikkasei
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Viejo 18-abr-2013, 09:33   #22
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.442 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por filemon Ver Mensaje
Yo no lo sé pero viendo las fotos pienso que es más bien una cuestión "decorativa", "de imagen", una cuestión comercial, sin ninguna funcionalidad.
Si te fijas, no solo los de delante llevan partes azuladas, también los traseros, y el logo de Nissan, y los logos identificativos del modelo.
Como si fuera el color identificativo del eléctrico de Nissan (igual que Toyota emplea el azul en sus híbridos), solo que llevado al extremo.
Exacto. Parece que es la idea que tienen las marcas de "limpieza", 0 emisiones, etc.
Renault tambien aplica el mismo criterio, incluso en los logos. En el Fluence es el que mas se nota.

Es curioso, al final adopta el mismo sistema, pero a su manera, que Renault. Yo creo que es lo mas acertado, porque a la vista es mas vistoso ver un precio mas barato aunque haya que alquilar baterias, que comprarlo todo. Y además, esas baterias tienen su seguro, garantia de fiabilidad, etc...



p.d.: creo que podemos seguir por aqui filemon , ya que en este tenemos la actualización, en el otro se suponia que iba a ser el restiling que al final no sabemos si tendrá o no jejeje

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Viejo 26-abr-2013, 18:40   #23
alotrolado
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Ago 2008 | 2.339 Mens.
Lugar: MadriZZZZZZZ

un gran coche con un gran motor

Pues entonces se puede confirmar que durante el mes de Abril y Mayo se puede sacar un Leaf de primera generación por unos 22500 por el descuento de 8000 de Nissan y los 5500 de subvención del Gobierno,aunque el artículo hace referencia 20000 euros pero eso seria para el precio de salida del modelo 2013.
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Viejo 26-abr-2013, 19:25   #24
alotrolado
un peazo de miembro
 
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Ago 2008 | 2.339 Mens.
Lugar: MadriZZZZZZZ

un gran coche con un gran motor

Pues va a ser que no,en la web de Nissan España lo anuncian por 19900 euros
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Viejo 26-abr-2013, 19:56   #25
alotrolado
un peazo de miembro
 
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Ago 2008 | 2.339 Mens.
Lugar: MadriZZZZZZZ

un gran coche con un gran motor

Cita:
Originalmente Escrito por DILINGER Ver Mensaje
Será con el PIVE añadido.
Si claro,todas las marcas se agarran a todos los descuentos posibles para publicitar estos precios tan llamativos.Además también está sujeto a financiación.
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Viejo 26-abr-2013, 21:05   #26
Prius TS
Jugando con la marea
 
Avatar de Prius TS
 
Feb 2013 | 16.684 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Interesante precio del Leaf... ¿Por 19.900 el de anterior generación y baterías en propiedad?

¿Alguien sabe si todas las subvenciones posibles están adelantadas por Nissan o es el comprador quien tiene que solicitarlas y cobrarlas?

Saludos.

EDITO. Las condiciones de las oferta son las siguiente. Piden financiación:

*PVP recomendado en Península y Baleares, incluye PFF, transporte, Nissan Assistance, descuento promocional, subvención del Gobierno al Vehículo Eléctrico, PIVE2, IVA e IEMDT que para el mercado español puede no ser aplicable a su Comunidad Autónoma (consulte a su Concesionario). Oferta válida hasta el 31/05/2013 o fin de existencias o agotamiento del plan PIVE2 o ayudas del gobierno al Vehículo Eléctrico, lo que antes suceda. Aplicable a particulares y autónomos que entreguen un vehículo de ocasión a nombre del comprador y financien a través de Magic Plan 3D con RCI Banque SA, Sucursal en España (Permanencia mínima de 24 meses), no compatible con otras campañas. Para más información acude a tu concesionario Nissan más cercano. Consumo homologado ciclo NEDC: 17,3 kwh/ 100km / Autonomía homologada ciclo NEDC: 175km / Precio del kwh tarifa supervalle con impuestos 0,076 €/kwh. Costo = 17.3kwh / 100 x 175km x 0.076€ = 2.3€.

http://www.nissan-ofertas.es/OE/Mode...&pvModelo=LEAF

Plataforma HSD - Nº 55

Última edición por Prius TS fecha: 26-abr-2013 a las 21:11.
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Viejo 27-abr-2013, 00:44   #27
Multitronic
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Multitronic
 
Feb 2005 | 3.545 Mens.
Lugar: España

Renault Vel Satis 3.0., Fiat Punto speedgear y un Seat Panda trucao.

En cuanto consiga el enchufe para recargarlo, me lo compro. Es el coche de mis sueños.

Ya he convocado una reunión de vecinos de mis cocheras, a ver si podemos poner enchufes individuales en los aparcamientos, y que pueda pagar solo lo que consumo, sin tener que pagar ningún mínimo, ni contrato, etc.

Alguien sabe si esto se puede realizar??
Multitronic está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-abr-2013, 01:02   #28
isaac_ysak
Sinior morito
 
Avatar de isaac_ysak
 
Abr 2013 | 9.360 Mens.
Lugar: Barcelona

fiesta tdci, polo gti 9n3, yamaha Fz6, BMW s1000rr

ojala tuviera el dinero que vale el cacharro y me pillaba uno para mis viajes que nunca son de mas de 100 kilómetros, si esto empieza a crecer sabremos lo que pasara, la electricidad subirá a números alucinantes...
isaac_ysak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-abr-2013, 01:12   #29
astur145
Miembo: ForoCoches
 
Avatar de astur145
 
Dic 2010 | 26.111 Mens.
Lugar: Oviedo
por que los coches electricos tienen esa estetica tan... peculiar??

Plataforma Seat León MK3 Socio nº 145/ Plataforma Solo Camiones Socio nº 4/ Plataforma Euro Truck Simulator 2 Socio nº 74/ Plataforma Foreros Asturianos nº 47
astur145 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-abr-2013, 03:16   #30
isaac_ysak
Sinior morito
 
Avatar de isaac_ysak
 
Abr 2013 | 9.360 Mens.
Lugar: Barcelona

fiesta tdci, polo gti 9n3, yamaha Fz6, BMW s1000rr

Cita:
Originalmente Escrito por filemon Ver Mensaje
Para "diferenciarse" de los coches "normales"???? (no lo sé, yo tb. lo dejo como pregunta).

El frontal por ejemplo no tiene pq. ser como el de un coche "normal", el motor no es de combustión, es eléctrico.

En cuanto a la estética del Leaf, a mí en "vivo" no me pareció tan feo o tan extraño como pueda parecer en foto. Algunos colores le sientan muy bien (negro, azul, rojo).

Y a mí no me parece mucho más extraño que por ejemplo un Megane II, el de la trasera con forma de carruaje de caballos, que para mi gusto es horrendo.
tienes razón, a mi me gusta el Leaf sobre todo con determinadas combinaciones de colores con las llantas, y la verdad es que se han visto autenticas cosas raras raras en coches que no eran electricos como por ejemplo los renault velsatis o el avantime y ya puestos el fiat multipla.
isaac_ysak está desconectado   Responder Con Cita


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