Citroën Berlingo/Peugeot Partner/Opel Combo 2018 (K9)

A.P.M.
Mira el avatar
#1
- Salen a partir de 2015
- Código interno: K9
- Poseerá elementos del banco de organos común PSA-GM
- Se seguirá fabricando en Vigo
- Podria salir tambien un Opel (si se confirma, pido el cambio del titulo del hilo, a no ser que haya que dividir los 3 por ser diferentes entre si)

http://worldscoop.forumpro.fr/t4952-...partner-iii-k9


La noticia del faro de Vigo que habla sobre la proxima generación:

La próxima generación de Berlingo-Partner, primer reto

El primer gran reto que tendrán que afrontar los fabricantes gallegos de componentes es la selección de proveedores para la siguiente generación de vehículos comerciales ligeros que aspira a fabricar la planta viguesa de PSA Peugeot Citroën. La adjudicación de contratos para este lanzamiento (cuyo código interno es K9) ya se desarrollará a través de la nueva central de compras de PSA y General Motors, lo que abrirá el abanico de empresas que puedan acceder a esta carga de trabajo.

Los comerciales ligeros (furgonetas) representan en la actualidad casi dos de cada tres vehículos que salen de la factoría viguesa, por lo que la asignación de esos futuros proyectos resultará fundamental para una gran mayoría de los fabricantes de componentes de la comunidad. En este sentido, PSA-Vigo ya trabaja en el desarrollo de "innovaciones" para esta nueva generación de vehículos comerciales, a fin de "perpetuar la posición de la industria gallega" en este tipo de segmento, en colaboración con los grupos Antolín y Copo y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia.

La versión actual del Citroën Berlingo y el Peugeot Partner Tepée (proyecto B9) salió al mercado a principios de 2008, y la adjudicación de las primeras piezas para proveer a la siguiente generación de vehículos comerciales ligeros podría comenzar ya a finales de año o principios del siguiente, si el grupo PSA confirma a Balaídos como planta receptora del proyecto.
Fuentes del sector consultadas por este periódico no descartan que el nuevo lanzamiento, al igual que los otros vehículos industriales adjudicados el año pasado (proyecto Kzéro) a la planta francesa de Sevelnord (que fabricará las futuras versiones del Citroën Jumpy y el Peugeot Expert, así como un modelo similar de Toyota), se extienda también a otras marcas al margen de Peugeot y Citroën, en referencia a una tercera silueta de Opel, en el seno de la alianza con General Motors, lo que reforzaría todavía más Balaídos.

http://www.farodevigo.es/economia/20...to/743886.html
R8gordini
Excelencia sin prisas
#2
Me parece una fecha muy temprana. Los comerciales de gran tirada tienen una vida media de unos 10 años y el modelo actual está plenamente vigente.
BMW I8
#3
Cita de R8gordini
Me parece una fecha muy temprana. Los comerciales de gran tirada tienen una vida media de unos 10 años y el modelo actual está plenamente vigente.
+1, cosa que no pasa en los turismos normales, que los cambian mucho antes.
Saludos.
A.P.M.
Mira el avatar
#4
Cita de R8gordini
Me parece una fecha muy temprana. Los comerciales de gran tirada tienen una vida media de unos 10 años y el modelo actual está plenamente vigente.
Bueno, puede ser un dato orientativo puesto por el forero de ese foro. Que sea real la fecha o no, no lo sabremos hasta que vaya avanzando el proyecto

Las fechas de las furgos me lian un poco, porque como bien dices, duran un poco mas que el resto de coches.
Pero en el caso de estas furgos francesas es que el restiling lo recibieron a los 4 años (se presentaron en 2008 y hace un año recibieron el restiling) siguiendo el patrón logico de evolución de los modelos normales. Si son model year 2016 (aún presentandose en 2015), serian 8 años de vida, algo posible ¿no?
Detodas maneras, el hilo va para largo jejeje
Festas
D.E.P niño de la paellera
#5
Extintor
No wind no fun
#6
Buenas noticias para vigo
nobutora
PSA Reaction!
#7
Espero que se venda bien, ya que mi trabajo depende directamente de PSA...
AGS2225
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#8
fuego Gtx
Calamar sin tinta
#9
Una muy buena noticia para vigo,viendo como está el panorama.

Cita de R8gordini
Me parece una fecha muy temprana. Los comerciales de gran tirada tienen una vida media de unos 10 años y el modelo actual está plenamente vigente.
Totalmente de acuerdo,antes aguantaban mucho más este tipo de vehículos.
A.P.M.
Mira el avatar
#10
Cita de AGS2225
dibujo
Parece futurista
Bipo
ad astra
#11
Cita de fuego Gtx
Totalmente de acuerdo,antes aguantaban mucho más este tipo de vehículos.
Que se lo digan a la C-15
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#12
Pues a mi la actual antes del restyling ( para mi la han afeado) la xtr me parece muy actual y muy buen coche
jonnye
¡¡ Feliz Navidaz !!
#13
y bien?
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de Eren
Se espera un segundo restyling de las B9 y se supone que el proyecto K9 llegará en 2016-2017.



http://www.farodevigo.es/economia/20...n/1139825.html
Para cuando el restyling? Este año?
MichaelOwen10
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#15
Yo en un año o así me miraré una para la empresa, he cambiado dos veces de furgoneta y ambas he ido de cabeza a la Partner, esta vez no sé, me gustan mucho las Ford.
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de Eren
Así es, para el primer trimestre imagino.
Alfa_147_GTA
Losing myself...
#17
Cita de Ecoboost
Para cuando el restyling? Este año?
Marzo-Abril
Ecoboost
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de Alfa_147_GTA
Marzo-Abril
no tardaremos en ver alguna que otra mula.
ibon_81
ForoCoches: Miembro
#19
viendo que del C4 no se ha visto nada hasta su presentacion, me da que tampoco veremos nada del Restyling de las berlingo/partner hasta ultima hora.
darkcrom
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#20
¿Entonces el modelo nuevo será para 2017? ¿Se Sabe si montará la misma o una plataforma derivada del C4 Picasso? Lo digo sobre todo por el ahorro de peso.
LAGUNA SPORT
pere navarro dimision
#21
Cita de ibon_81
viendo que del C4 no se ha visto nada hasta su presentacion, me da que tampoco veremos nada del Restyling de las berlingo/partner hasta ultima hora.
De todas formas aunque no les hicieran nada,seguirian vendiendolas como churros,porque con estas furgo psa se ha coronado
darkcrom
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#22
Cita de Eren
Vistos los últimos datos saldrá para 2017-2018 y llevará la EMP2 de los C4 Picasso y 308.
Tiene buena pinta, porque seguramente será unos 70-80 kg más ligera, sólo espero que no le metan un tricilindrico de 900 c.c
AGS2225
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#23
Cita de Eren
Chop de AutoPlus.

Se la han cargao
pjd
ForoCoches: Miembro
#24
A ver si ahora a la Berlingo le van a meter la mierda de plástico ese en la puerta "Cactus Style"...
XM2000
ForoCoches: Miembro
#25
Pues para un vehículo comercial y que cambias fácilmente tú mismo, no me disgusta, y mas cuando ya lo lleva un turismo. En estos vehículos hay que ver mucho la practicidad, y en las furgonetas, y mas en reparto urbano, las rozaduras están a la orden del dia.
Los veo mas apropiados aún que en el Cactus.
Si además reducen consumos, me gusta la furgoneta. Lástima que no salga antes.
bandido400
MOTERO DE PRO
#26
Salía estos días en toda la prensa la noticia de que Citroen acababa de asegurar la producción del proyecto K9 para Citroen Vigo

http://www.lavozdegalicia.es/noticia...0495401215.htm

El chop que aparece en todos los periódicos es de debe de ser del primer boceto que hicieron... Cuando lo vi pensé que sería el primer boceto ó un evo de la Bipper....
INDIGNAO
Trolaco a sueldo.
#27
No se os olvide que es gracias a la congelacion/rebaja de sueldos y demas perjuicios al trabajador, gracias Tavares.
ManuelDos
ForoCoches: Miembro
#28
chop que no gusta en FC = éxito en el mundo real
Miatero
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de INDIGNAO
No se os olvide que es gracias a la congelacion/rebaja de sueldos y demas perjuicios al trabajador, gracias Tavares.
mejor eso que nada, me parece una osadia desde luego sabiendo que esta la republica checa, rumania, marruecos y demas paises pegando saltos a la espera de este tipo de contratos
INDIGNAO
Trolaco a sueldo.
#30
Cita de Miatero
mejor eso que nada, me parece una osadia desde luego sabiendo que esta la republica checa, rumania, marruecos y demas paises pegando saltos a la espera de este tipo de contratos
Mejor 300 euros al mes, que nada.
← A Coches