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Proyecto FN2 Turbo: el VAGkiller

 
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Viejo 07-mar-2014, 01:20   #1
Sonic_aFb_2
Miembro I-VTEC Turbado
 
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Sep 2008 | 8.694 Mens.
Lugar: Puertollano

K20Z4+Garrett GT3076r

Proyecto FN2 Turbo: el VAGkiller

Resumen Abajo del todo, una vez que el proyecto esté 100% terminado ire poniendo todas las fotos en este primer post

Buenas a todos shurs, como hace unos dias ha sido el cumple del taper, y ha sido muy bueno, voy a regalarle unas cosillas por su cumple:

Mods:
Turbo Garrett GT3076R (Instalado)
Injectores Injectors Dynamics 1000 cc (instalados)
Colector de escape custom (Instalados)
Downpipe (Instalada)
Kit Intercooler (instalado)
Wastegate Tial (Instalada)
BOV Tial (Instalado)
Kit de engrase y refrigeracion de agua (instalado)
Bomba de gasolina Walbro 255 (instalado)
Embrague de disco ACT (instalado)
Autoblocante Mfactory (instalado)
Ajuste Electrónica (Hecho)
Controladora Turbo Apexi AVC-R (Instalado)

Hay entre un 1 y un 10% de posiblidades de que se aplace pero las chuches ya estan en camino,si todo va bien para el mes que viene esta silbando, Alguna lavadora para probar?

Asi es como suena ahora mismo el taper



Con algo de suerte dentro de un mes habra otro video mas molon

Saludos y afinar esos centrifugados

Actualizo: van llegando cosillas..





10/04/2014 Actualizo:


He de decir que el empujon que nos ha llevado a turbar ya el taper ha sido un pequeño percance que pasó a mediados de febrero mas o menos..





Es de la caja de cambios, parece que algo ha cascado aunque le entraban todas las marchas, de hecho al remolque subió por su propio pie



Tras unas semanas en el taller, hace unos dias se saco y abrio la caja de cambios









Conclusion, Diferencial roto, se ha roto un piñon del diferencial y de ahi la rotura del piñon final una grieta y un pequeño agujero en la carcasa

el lunes dia 7 de este mes se pidio el piñon a la honda y una bateria ya que la que tiene esta caput y hoy dia 9 tachan!



Decir que un 10 para honda en tardar tan poco en conseguirme el piñón, esta misma tarde se ha enviado para el taller y mañana a lo largo del día lo tiene que recibir, se intentara dejar la caja reparada y montada para el sábado, si tras montar y comprobar que todo funciona perfectamente ya se pide el resto de material (turbo, inyectores, intercooler etc..) y bueno, eso es todo hamijos! conforme tenga mas noticias informo, ¿conclusión? los hondas también se rompen aunque si le hubiéramos puesto el autoblocante antes esto no habría pasado

El Sabado dia 12 esta previsto que se monte la caja y se pruebe, si todo va bien el siguiente pedido va a ser muy molon

Actualizacion 12/04/2014

Aunque lo actualizo hoy estas fotos son del jueves noche y de ayer viernes





















Actualizacion 13/04/2014









Actualizacion 24/04/2014

Los Tornillos para poner el piñon final en el diferencial se tuvieron que pedir nuevos, y con la semana santa de por medio pues bueno, ya sabeis como van estas cosas, pero bueno aqui os dejo las fotillos nuevas!















Y finalmente caja cerrada!



Si no me equivoco aparte de estar cerrada ya esta montada y a la espera de recibir el aceite para poder probarlo pero todo deberia funcionar bien al 100%, lo siguiente si todo ok ya sera lo gordo gordo

Actualizado a 14/05/2014

Caja reparada y probada y en camino Turbo, Intercooler, Inyectores, Wastegate, Bov Tial y Kit de engrase y refrigeracion por agua

Actualizado a 21/05/2014

Buenos dias/tardes/noches pues hoy han empezado a llegar unas cuantas chuches!! sin mas dilacion os dejo las fotos (la mejor es la ultima)






















Actualizacion 21/06/2014

Bueno pues voy a actualizar un poco mas este primer post, a dia de hoy ya esta instalado tanto el embrague como el autoblocante y la caja reparada claro, el intercooler, la bomba de gasolina, los inyectores creo que también están instalados, el colector de escape aun estando ya listo no se si esta montado ya o si le falta algún pequeño ajuste o si tiene que tomar algunas medidas antes de instalarlo todo ya de una, las tuberias no recuerdo bien si estaban casi listas o si ya lo estan, lo que sabemos es que es posible de que hoy tengamos un primer arranque con el bichejo ya turbado y si todo sigue llendo bien, pronto iremos por fin a recogerlo

Saludos!

Plataforma: [email protected] nacidos del 89 al 92. Nuestra Infancia. Miembro nº 026
Honda Civic Type R FN2 Turbo "El VAG Killer"

Última edición por Sonic_aFb_2 fecha: 29-ago-2016 a las 15:48.
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Viejo 07-mar-2014, 01:22   #2
aLeS RS
Space Cowboy
 
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Abr 2007 | 3.641 Mens.
Lugar: Almería - Madrid

'08 NC - '04 HDi

Pillo sitio

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Viejo 07-mar-2014, 01:22   #3
Evolve
CP9A
 
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Dic 2005 | 133.219 Mens.
Lugar: La Bollène-Vésubie.

Toyota | VAG.

Nada que un Clio 182 no pueda fundir

''Qué velocidad he alcanzado? Jo Siffert y yo tenemos que conducir esta cosa durante 24 Horas, sería bueno que nos lo contaras. Así que me dijo que alcancé 396km/h.'' D.B. 1971
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Viejo 07-mar-2014, 01:22   #4
joker25
I NEED $
 
Mar 2007 | 2.668 Mens.
Lugar: vigo

ex-ford fiesta mk3 1.1,peugeot 306 1.9d

me quedo por aqui
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Viejo 07-mar-2014, 01:23   #5
Alexvage
Forocochero Premium®
 
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Jun 2008 | 13.998 Mens.
Lugar: Rias Baixas.
Vaya regalitos

Para mi gusto hubiese preferido otro tipo de preparación ... pero como no es para mi, pues me quedo por aquí mirando.

Alexvage está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:23   #6
santi_bh88
¨to punish and enslave...
 
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Abr 2008 | 9.144 Mens.

Two superchargers

Es lo mejor que le podías hacer al coche!

¨to punish and enslave...¨
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Viejo 07-mar-2014, 01:27   #7
S229
If the pain goes on ...
 
Avatar de S229
 
Nov 2010 | 10.695 Mens.
Siempre ha sido un Vag killer, lo que pasa que antes los mataba de risa.

Espero que puedas llevar a cabo el proyecto, te salga todo bien y lo puedas disfrutar mucho y pronto.
S229 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:27   #8
Falcon_360
(O8o)====(W)====(o8O)
 
Feb 2008 | 2.652 Mens.
Voy pillando sitio

Un compresor volumetrico no habría sido mejor (manteniendo el mismo o muy parecido comportamiento del motor) y mas barato?

Aunque creo que se consiguen menos cv pero si no vas a exprimirlo a tope...
Falcon_360 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:29   #9
Sonic_aFb_2
Miembro I-VTEC Turbado
 
Avatar de Sonic_aFb_2
 
Sep 2008 | 8.694 Mens.
Lugar: Puertollano

K20Z4+Garrett GT3076r

La potencia estimada serán unos 3xx cv con soplado conservador

@ Falcon 360 Un compresor rotrex con intercooler son 5500€+1600€ de montaje y ajuste de electronica y soplando a 14 psi llegando a unos 300 cv por lo que mas caro y menos potente
@ S229 Yo tambien lo espero

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Honda Civic Type R FN2 Turbo "El VAG Killer"

Última edición por Sonic_aFb_2 fecha: 07-mar-2014 a las 01:31.
Sonic_aFb_2 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:30   #10
santi_bh88
¨to punish and enslave...
 
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Abr 2008 | 9.144 Mens.

Two superchargers

Cita:
Originalmente Escrito por Falcon_360 Ver Mensaje
Voy pillando sitio

Un compresor volumetrico no habría sido mejor (manteniendo el mismo o muy parecido comportamiento del motor) y mas barato?

Aunque creo que se consiguen menos cv pero si no vas a exprimirlo a tope...
Mejor turbo para este coche

¨to punish and enslave...¨
santi_bh88 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:33   #11
Sonic_aFb_2
Miembro I-VTEC Turbado
 
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Sep 2008 | 8.694 Mens.
Lugar: Puertollano

K20Z4+Garrett GT3076r

Cita:
Originalmente Escrito por DJ Eti Ver Mensaje
Qué te vale todo, unos 4.000€?
Te has equivocado muy poco, ya concretare cuando este terminado por si a alguien mas le interesa pero por ahí anda, pero eso solo el kit turbo, el embrague, el autoblocante y la controladora que es un extra no entra en esos 4000€

Plataforma: [email protected] nacidos del 89 al 92. Nuestra Infancia. Miembro nº 026
Honda Civic Type R FN2 Turbo "El VAG Killer"
Sonic_aFb_2 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:34   #12
Fran#325
SR20DET & B16A2
 
Dic 2008 | 26.363 Mens.
Lugar: Santander

Civic EG6 Nissan silvia s14

AEGOF mira así se hacen las cosas , no con un turbo de desguace con mas holgura que tu culo , el chip trucao por el yankie el intercooler de mentira y el crx con oxido.
Fran#325 está desconectado  


Viejo 07-mar-2014, 01:34   #13
Rapt0r^
baia baia
 
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Ene 2008 | 7.129 Mens.
Lugar: SOMALIA

Honda Civic TypeS 1.8 / pcx125 / Tesla board

te odio

Rapt0r^ está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:35   #14
Fran#325
SR20DET & B16A2
 
Dic 2008 | 26.363 Mens.
Lugar: Santander

Civic EG6 Nissan silvia s14

Cita:
Originalmente Escrito por Sonic_aFb_2 Ver Mensaje
Te has equivocado muy poco, ya concretare cuando este terminado por si a alguien mas le interesa pero por ahí anda, pero eso solo el kit turbo, el embrague, el autoblocante y la controladora que es un extra no entra en esos 4000€
y la homologación? a cuanto asciende? por que parece ser que es bastante difícil homologar una turbada hoy en dia.. que no imposible ojo , pero si bastante complicada
Fran#325 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:36   #15
solution-r
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2007 | 6.762 Mens.
Lugar: Vigo

Seat ibiza tdi 200cv sport, swift 1.3 16v

y los internals dejas los de serie ? , son relaciones de compresión sanas
solution-r está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:37   #16
Sonic_aFb_2
Miembro I-VTEC Turbado
 
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Sep 2008 | 8.694 Mens.
Lugar: Puertollano

K20Z4+Garrett GT3076r

Cita:
Originalmente Escrito por Fran#325 Ver Mensaje
y la homologación? a cuanto asciende? por que parece ser que es bastante difícil homologar una turbada hoy en dia.. que no imposible ojo , pero si bastante complicada
Homologacion? que es eso? si paso la itv con el 4-2-1 que para quien no lo sepa va descatalizado, ni me abren el capó, sin ir mas lejos, pase la itv y media hora después se me rajó una rueda

Cita:
Originalmente Escrito por solution-r Ver Mensaje
y los internals dejas los de serie ? , son relaciones de compresión sanas
Si, algunos yankis los tienen a 400 cv con internals de serie, pero esos viven mas al limite

Plataforma: [email protected] nacidos del 89 al 92. Nuestra Infancia. Miembro nº 026
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Sonic_aFb_2 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:37   #17
Fran#325
SR20DET & B16A2
 
Dic 2008 | 26.363 Mens.
Lugar: Santander

Civic EG6 Nissan silvia s14

Cita:
Originalmente Escrito por solution-r Ver Mensaje
y los internals dejas los de serie ? , son relaciones de compresión sanas
aguantan 700 hp no hay problema , es honda no Renault.
Fran#325 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:38   #18
Fran#325
SR20DET & B16A2
 
Dic 2008 | 26.363 Mens.
Lugar: Santander

Civic EG6 Nissan silvia s14

Cita:
Originalmente Escrito por Sonic_aFb_2 Ver Mensaje
Homologacion? que es eso? si paso la itv con el 4-2-1 que para quien no lo sepa va descatalizado, ni me abren el capó, sin ir mas lejos, pase la itv y media hora después se me rajó una rueda
vives al limite... por que unas suspensiones u otras cosas no importa andar desarmando pero ya el turbar
Fran#325 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:38   #19
Masakre
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Jun 2007 | 13.648 Mens.
Lugar: Portland, Oregón.

Hamburguesas: la piedra angular de un desayuno nutritivo.

Cita:
Originalmente Escrito por Evolve Ver Mensaje
Nada que un Clio 182 no pueda fundir
Masakre está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:39   #20
KobeOner
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Dic 2013 | 2.194 Mens.
Lugar: El Norte. NY

Megane Classic 1.9 dTi

Cita:
Originalmente Escrito por Fran#325 Ver Mensaje
vives al limite... por que unas suspensiones u otras cosas no importa andar desarmando pero ya el turbar
Un amigo le ha puesto un turbo a un clio 1.2 y ha pasado la ITV con el asi No se enteran de una.

EDITO: Veo que eres de Santander, en Barros como no
KobeOner está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:39   #21
Fran#325
SR20DET & B16A2
 
Dic 2008 | 26.363 Mens.
Lugar: Santander

Civic EG6 Nissan silvia s14

Cita:
Originalmente Escrito por KobeOner Ver Mensaje
Un amigo le ha puesto un turbo a un clio 1.2 y ha pasado la ITV con el asi No se enteran de una.
pero que coño yo quiero esas itvs por dios
Fran#325 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:40   #22
jbalarcon_87
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Abr 2008 | 3.287 Mens.
Lugar: madrid

uno de tramo

aqui en madrid tenemos un par y andan muy muy bien,de echo haciendo lanzadas contra unos de serie es abismal la diferencia
para los del precio supomngo que mas o menos sera asi,estos curros son caros
Turbo Garret GT3076R 1600
Injectores Injectors Dynamics 1000 cc 350
Colector de escape custom 600
Downpipe 200
Kit Intercooler 800
Wastegate Tial 250
BOV Tial 200
Bomba de gasolina Walbro 255 100
Embrague de disco ACT 620
Autoblocante Mfactory 800
Ajuste Electrónica segun chiptuner
Controladora Turbo Apexi AVC-R 400

se cambia clio sport por:
polog40,kadett o bmw 123d
jbalarcon_87 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:41   #23
Sonic_aFb_2
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Sep 2008 | 8.694 Mens.
Lugar: Puertollano

K20Z4+Garrett GT3076r

Cita:
Originalmente Escrito por DJ Eti Ver Mensaje
Más o menos algunas piezas ya las había mirado para un Nissan. Está claro que la modificación es bastante gorda, por curiosidad que chip le metes?
Chip ninguno, se reprograma la ecu con la hondata flashpro

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Honda Civic Type R FN2 Turbo "El VAG Killer"
Sonic_aFb_2 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:41   #24
KobeOner
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Dic 2013 | 2.194 Mens.
Lugar: El Norte. NY

Megane Classic 1.9 dTi

Cita:
Originalmente Escrito por Fran#325 Ver Mensaje
pero que coño yo quiero esas itvs por dios
Ya te digo, es en Barros, la proxima vez ya sabes donde ir.
KobeOner está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:42   #25
Sonic_aFb_2
Miembro I-VTEC Turbado
 
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Sep 2008 | 8.694 Mens.
Lugar: Puertollano

K20Z4+Garrett GT3076r

Cita:
Originalmente Escrito por jbalarcon_87 Ver Mensaje
aqui en madrid tenemos un par y andan muy muy bien,de echo haciendo lanzadas contra unos de serie es abismal la diferencia
para los del precio supomngo que mas o menos sera asi,estos curros son caros
Turbo Garret GT3076R 1600
Injectores Injectors Dynamics 1000 cc 350
Colector de escape custom 600
Downpipe 200
Kit Intercooler 800
Wastegate Tial 250
BOV Tial 200
Bomba de gasolina Walbro 255 100
Embrague de disco ACT 620
Autoblocante Mfactory 800
Ajuste Electrónica segun chiptuner
Controladora Turbo Apexi AVC-R 400
Me salen todas las piezas algo mas baratas, sin ir mas lejos la apexi me sale a 270€ es de segunda mano pero tampoco vas muy desencaminado, no sabia que habian ya algunos por madrid, si alguno me lee que haga acto de presencia

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Viejo 07-mar-2014, 01:43   #26
Fran#325
SR20DET & B16A2
 
Dic 2008 | 26.363 Mens.
Lugar: Santander

Civic EG6 Nissan silvia s14

Cita:
Originalmente Escrito por KobeOner Ver Mensaje
Ya te digo, es en Barros, la proxima vez ya sabes donde ir.
hombre en barros se que pasan de todo , pero tanto como eso hostia me dejas
Fran#325 está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:44   #27
Bernuekas
Spincho Star
 
Oct 2011 | 1.377 Mens.
Lugar: Reino de Sobrarbe

Polaris Xc600Sp Edge, varios Vts y un 306 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por Fran#325 Ver Mensaje
AEGOF mira así se hacen las cosas , no con un turbo de desguace con mas holgura que tu culo , el chip trucao por el yankie el intercooler de mentira y el crx con oxido.
Bernuekas está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:44   #28
zipp404_man
RACINETA BAKALA
 
Avatar de zipp404_man
 
Ago 2003 | 19.933 Mens.
Lugar: Basque Country (Euskal Herria)

CLIO RAG.EVO2 Ex:306GTi,Xsara167,11Turbo,Saxo16v

Lo de traccionar lo dejamos para la página 2




PD: Donde has pillado el Autoblocante? Por que llevo esperando como 2 meses...

Militante del LEÓN y del CHEVRÓN y Simpatizante del ROMBO, Siempre!
zipp404_man está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:44   #29
pattito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pattito
 
Nov 2003 | 11.635 Mens.
Lugar: Vigo

CelicaGti88,CorsaCdti03-SymGts,Vespaet2-Xiaomim365

1 page... pillo sitio.
pattito está desconectado  
Viejo 07-mar-2014, 01:47   #30
Sonic_aFb_2
Miembro I-VTEC Turbado
 
Avatar de Sonic_aFb_2
 
Sep 2008 | 8.694 Mens.
Lugar: Puertollano

K20Z4+Garrett GT3076r

Cita:
Originalmente Escrito por pattito Ver Mensaje
1 page... pillo sitio.
Fail hamijo
Cita:
Originalmente Escrito por zipp404_man Ver Mensaje
Lo de traccionar lo dejamos para la página 2




PD: Donde has pillado el Autoblocante? Por que llevo esperando como 2 meses...
Ya estamos en la pagina 2 para el tema de la traccion mas adelante va a caer el control de traccion de hondata que es una pasada

PD: lo del autoblocante te mando un mp

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Honda Civic Type R FN2 Turbo "El VAG Killer"
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