Formula 1 2016 - Hilo de Pretemporada - Vol VII
Tema Cerrado
24-feb-2016 12:11
#1
![]() ![]() Cambios en el reglamento Reglamento técnico PDF del Reglamento técnico 2016 -Con intención de aumentar el sonido, los equipos podrán usar hasta tres escapes, al tener que estar el escape del motor separado de los escapes de la válvula wastegate. La posición de los escapes de la wastegate estará fijada junto al escape de la turbina. -Pirelli introduce el compuesto ultrablando (color morado). También llevarán a los circuitos tres compuestos en vez de dos, dejando que los equipos escojan sus dos compuestos libremente. (Vídeo explicando la regla - en inglés) Reglamento deportivo PDF del Reglamento deportivo 2016-Las pruebas de pretemporada son reducidas de tres, a dos. -Los comisarios tendrán mayores competencias a la hora de aplicar los limites de la pista, excepto en caso de error del piloto. -Si un piloto provoca una salida abortada, tendrá que iniciar la carrera desde el pit lane. -Los requisitos para obtener la superlicencia serán más restrictivos. -El Safety Car virtual (VSC) se usará en las sesiones de prácticas con la intención de evitar banderas rojas innecesarias. Calendario de presentaciones Williams: Ferrari: - McLaren: Mercedes: Haas: - Force India: Renault: Red Bull: Toro Rosso: Manor: - Sauber: 1 de marzo Tests de pretemporada Test 1: Barcelona, 22, 23, 24 y 25 de febrero ![]() Test 2: Barcelona, 1, 2, 3 y 4 de marzo ![]() Tests de temporada Test 1, tras el GP de España. Barcelona, 17 y 18 de mayo Test 2, tras el GP de Gran Bretaña. Silverstone, 12 y 13 de julio Calendario ![]() (*) = La hora del GP se programará para que no coincida con la conclusión de las 24 horas de Le Mans. (**) = Pendiente de acuerdo entre los promotores y la ASN. Cambios en el calendario -El GP de Malasia pasa de ser la segunda carrera, a la décimo sexta. -El GP de Rusia será la primera carrera en Europa, siendo la cuarta carrera del mundial. -El GP de Europa vuelve tras 3 temporadas, tomará lugar en el Circuito Callejero de Bakú, Azerbaiyán. -Hockenheimring vuelve al calendario tras un año sin GP de Alemania. Equipos y pilotos ![]() Cambios en los equipos (solo oficiales) -Los norteamericanos de Haas debutarán usando motores Ferrari spec 2016, así como transmisión, suspensión y amortiguadores. -Manor usará motores Mercedes spec 2016 y contará con colaboración técnica por parte de Williams. -Renault compra Lotus y vuelve a tener equipo propio, por primera vez desde 2011. -Red Bull usará en 2016 unidades de potencia creadas por la colaboración de Renault e Ilmor. La unión llevará el nombre de la marca de relojes TAG Heuer. -Toro Rosso usará motores Ferrari spec 2015. -Manor Marussia F1 Team pasa a ser Manor Racing. Cambios de pilotos (solo oficiales) -Romain Grosjean deja Lotus y se une a Haas. Su compañero será el mexicano Esteban Gutiérrez. -Jolyon Palmer, campeón de la GP2 en 2014, ocupará el puesto de Grosjean en Lotus. -Tras meses de rumores, Renault prescinde de los servicios de Pastor Maldonado. Kevin Magnussen, tras un año de sequía, ocupará su puesto. -El 10 de febrero se hace oficial que Pascal Wehrlein, campeón de la DTM en 2015, y piloto probador de Mercedes, pilotará el Manor #94 en 2016. -Rio Haryanto se convierte en el primer indonesio en la historia de la F1 al conseguir el segundo asiento en Manor. Fue 4º en la temporada 2015 de GP2. Contrataciones/Despidos Phil Prew: McLaren (jefe de ingeniería) -> Mercedes (jefe de ingeniería) Bob Bell: Manor (asesor técnico) -> Renault (director técnico) John Booth: Manor (jefe de equipo) -> Manor WEC Graeme Lowdon: Manor (director deportivo) -> Manor WEC Jost Capito: Volkswagen WRC (director deportivo) -> McLaren Racing (director ejecutivo) Nikolas Tombazis: Manor (jefe de aerodinámica) Pat Fry: Manor (asesor de ingeniería) Chris Dyer: BMW DTM (jefe de ingeniería) -> Renault (jefe de rendimiento del vehículo) Enlaces
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Editado: 25-feb-2016 01:09 -
24-feb-2016 12:16
#2
| Que le ha ocurrido a raikonen? En la aplicacion de car and driver dice que esta out. Mclaren ha cambiado el motor con la especificacion 2 ya o hasta la proxima semana nada?. |
Editado: 24-feb-2016 12:25 -
24-feb-2016 12:26
#5
| Soy tan optimista que cada vez que abro los resultados en directo empiezo a buscar a Button por arriba. |
24-feb-2016 12:35
#8
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Primera página? Edit: Creo y quiero creer que Button esta mañana hace un 26 corto |
24-feb-2016 12:37
#14
| No encuentran a Kimi entre los guiris borrachos tirados en la playa de Barcelona |
24-feb-2016 12:39
#24
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Button lleva pocas vueltas hoy. ¿Estan probando mucha aero? O son problemillas de PU??? |
24-feb-2016 12:41
#28
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Simple retraso. No hombre, creo q es para poder acceder al hilo más rapido desde la pantalla principal (temas participados) |
24-feb-2016 12:41
#29
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@suviejasu te contesté en la ultima pagina del otro hilo pero se ha cerrado ya.
Entiendo lo que dices perfectamente, y yo también lo creo. Lo único que expuse es que, con esa gráfica, a un analista se la das, y no saca la conclusión de que mercedes es el mejor sin lugar a dudas, de hecho, sacaría que el mejor es el Ferrari. Por eso las tablas en test valen 0, y como han dicho algunos shurs, es más importante saber como ha sido la temporada pasada, y sobre todo verlos rodar en directo, y ver como apoyan salen de curva, frenan etc... Entiendo que tú opinas lo mismo que yo, pero miras esos datos con más conocimientos que simplemente los datos. |








"There is no replacement for displacement"