¿El tdi mas fiable de VAG ?
Encuesta del tema
1.9 TDI 105 CV
2.0 TDI 140CV
2.0 TDI 170 CV
2.7 TDI 180 CV
3.0 TDI 233 CV
1.4 TDI 80 CV
Votantes: 209. Tú no puedes votar en esta encuesta
ForoCoches: Miembro
03-mar-2007 20:34
#1
| Como sienpre se generaliza hago esto paraquien este pensando en pillar un tdi,tenga una base de opinion de varios usuarios sobre el motor mas fiable que no tiene que ser el mas prestacional.Incluyo solo los motores que se montan en la actualidad no los antiguos por motivos obvios. |
Miles gloriosus
03-mar-2007 20:37
#2
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Pues yo he probado en mi trabajo los 1.9 105 cv y los 2.0 140 cv.Infinitamente menos problemas el 1.9.Aunque un poco justo de potencia para mi gusto,es agradable de usar. Saludos |
Foropilotos
03-mar-2007 20:43
#4
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Tanto el de 105 como el de 140 andan muy bien. El de 105 anda mas que suficiente teniendo en cuenta como se están poniendo con el tema de carnet por puntos. El nuevo 2.7 tdi además ya no monta el sistema que ha utilizado VAG hasta día de hoy. |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2007 20:47
#6
| Cierto es eterno recuerdo el audi 80, los toledo taxi y los primeros A4, pemna que ya no se fabrique,he visto A4 de Alemania con 400 mil aqui mas los que les quitaran alli y funcionando la caña |
Foropilotos
03-mar-2007 20:58
#9
| excepto el 150 y 160 que van demasiados apretados, sacrifican fiabilidad a cambio de prestaciones. |
ForoCoches: Miembro
03-mar-2007 22:38
#10
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falta el 2.5 TDI en la encuesta ¿el mas fiable? el 1.9 TDI seguro. Aunque no sea muy fiable xD |
ForoCoches: Miembro
04-mar-2007 04:17
#11
| Cierto falta el 2.5 V6, pero he escogido losmas representativos y que semontar e la actualidad para aquel que este pensando en pillar un tdi.Si no recuerdo mal el 2.5 solo se monta en el superb en la actualidad por lo que no es representativo en cuanto a volumen de ventas.gracias |
ForoCoches: Miembro
06-mar-2007 21:13
#12
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arriba, sorpresas va mandando el menos prestacional pero a la vez el mas fiable y economico de todos para mi gusto,mantenimiento,consumo... veo que hacemos kms. Que sirva de ayuda alos posibles compradores |
ForoCoches: Miembro
11-mar-2007 21:15
#13
| Pues yo utilizaba un taxi que nos recogía en Zaragoza,un Toledo antiguo con el de 110cv y marcaba sobre 500,000 kms tirando como un verdadero misil del asfalto. |
Póngalo en H!
12-mar-2007 00:04
#14
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Bueno... el 1.9 de 130 se ve que algunos tienen problemas con los árboles de levas... Se sabe a qué modelos les pasa esto? :S |
ForoCoches: Miembro
12-mar-2007 07:51
#15
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el tema es q la mayoria tiene el 1.9 y por eso cmo es el q conocen lo votan. Yo tb conozco ese motor y x eso lo he votado, dado que x ejemplo de 3 litros de 200 y pico caballos, "no he tenido el gusto de conducirlo" jejeej salu2 |
ForoCoches: Miembro
14-mar-2007 20:09
#16
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Bueno pues aclaramos alguna duda, es mas fiable el 1.9 que el 2.0.Cierto que faltan motores,el 110,115,130...pero unicamente los que se montan ahora en la mayoria de modelos. Gracias a todos y espero que sirva alpersonal |
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14-mar-2007 20:43
#17
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[EDITADO]. acabo de leer el tema sobre lo de los arboles de levas.parece que no tiene que ver con el tipo de aceite. |
Editado: 14-mar-2007 21:07 -
ForoCoches: Miembro
27-jun-2007 10:46
#19
| el 140cv, es poco fiable,y......el 3.0 tdi, he leido en autofacil, que, tiene problemas con ña centralita y el cambio automatico, y del 2.7 hablan bien, como va poco apretado, mirai el antiguo 2.5 que daba 180cv , to he votado al 105cv |
Forocoches: Dueño
27-jun-2007 13:38
#20
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pues eso se comentaba de cualquier bomba-inyector que no llevase un aceite que cumpliese con la norma VW505.01, que con los kms daban problemas de desgaste prematuro, aunque no se yo que hay de cierto y que hay de bulo o estrategia de marketing para vender tal o cual aceite.
[EDITADO]. acabo de leer el tema sobre lo de los arboles de levas.parece que no tiene que ver con el tipo de aceite. Avant 130, por ahora de lujo, un mechero muy rápido. |
Forocoches: Team Leãder
27-jun-2007 17:47
#21
| el que lleva mi cordoba el 1.9 90 c.v, de los actuales el 1.9 de 105 y aunque no tenga votos el 3.0 tdi deve ser de lo mas fiable, mucho mas que el 2.0 que le dobla en votos. |
Carpe Diem
27-jun-2007 20:03
#22
| de esos el 2.7, pero el mejor es el 1.9 90cv es el masduro como ya han dicho antes. |
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27-jun-2007 20:25
#23
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http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=473343 el mio es un 150 del 2002 con 200.000 kms, problemas de motor ninguno, si que me ha petado el alternador y el compresor del A/A. |
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27-jun-2007 20:43
#25
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no es pork tenga uno pero sin duda alguna es el 1900 tdi de 90 cv. yo trabajo en un taller y como ese motor pokos, muy pokos . e visto cada kilometrada no solo en 90 cv sino en cualkier tdi del grupo vag, pero eso si los motores antiguos de 90 y 110 son los k mas aguantaban. ayer mismo le cambie el aceite a un taxista con un toledo 90 y tenia la friolera de 726000 km desde el eño 99 k lo compro solo le habia hecho correas y mantenimiento basico aunk me reconocio k ya consumia un poko de agua. |
Forocoches: Team Leãder
27-jun-2007 22:56
#26
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no es pork tenga uno pero sin duda alguna es el 1900 tdi de 90 cv.
yo trabajo en un taller y como ese motor pokos, muy pokos . e visto cada kilometrada no solo en 90 cv sino en cualkier tdi del grupo vag, pero eso si los motores antiguos de 90 y 110 son los k mas aguantaban. ayer mismo le cambie el aceite a un taxista con un toledo 90 y tenia la friolera de 726000 km desde el eño 99 k lo compro solo le habia hecho correas y mantenimiento basico aunk me reconocio k ya consumia un poko de agua. |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2007 08:04
#27
| El 100,el 130 y el antiguo 90,el 105 es el mismo que el 100 por lo que tambien lo incluyo. |
Bilstein/Eibach/Galfer
28-jun-2007 08:18
#28
| Yo tengo el 1.9 de 90cv con 183.000 y el único fallo, de momento, fue, como no, un caudalímetro. He probado el 2.0 de 140 y no me gusta. Sinceramente prefiero el 1.9 de 130. |
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28-jun-2007 10:07
#29
 ... no entiendo lo que me quieres decir, bueno, me parece que tu tampoco me has entendido a mi.
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Editado: 28-jun-2007 16:40 -
ForoCoches: Mienbro
28-jun-2007 11:13
#30
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pues yo tengo el 1.9 TDI de 140 en un A4 y va genial, teiene sobre 50.000 km y ni tiene fallos ni da indicios de ellos. Esta encuesta es un poco ambigua con esto de los fallos...pork en cualquier marca puede salir una serie de vehiclos con muchos fallos y otra perfecta. y por ai atras decian lo de un A4 tambien con 400.000km!! Eso es una autentica barbaridar, pero aun esta hay y anda...y los fallos que pudo tener no pudieron sr muy graves para aguantar los 400.000 kilometrazos ke tiene encima mas los que le sacaron... Es u8na opinion. S2 |