[Curiosidad] Cuando se pierden bombas nucleares o las tiras sobre la población
Algo nuevo bajo el sol
10-oct-2020 15:30
#1
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Dale al play y lee -------------------------------------------- -------------------------------------------- Ahora mismo hay unas 7 u 8 bombas atómicas de EEUU desaparecidas en los mares y océanos del mundo. Durante los 25 primeros años de vida de las armas nucleares, se registraron 47 incidentes militares de índole nuclear. Algunos de estos incidentes eran eventos Broken Arrow, usease, la pérdida sin control de una bomba nuclear, pero que no desencadena una guerra. Pilla contador geiger y un paraguas de plomo mi más radioactivo/a forocochera/o y explotemos este hilo.  La Mark-15 de arriba es una bomba termonuclear ligera de EEUU en los años 50 y 60. Fue bastante común, se produjeron unos 1.200 de estos pepinos de 3 toneladas y 3.8 megatones de potencia que sustituian parcialmente a las pesadas Mark-6. En comparación, las bombas de Hiroshima y Nagasaki eran de 16 y 21 kilotones. Cuando a medidados de los años 60 los misiles ICBM comenzaron a ser una realidad, estas bombas dejaron de tener sentido, pero mientras tanto necesitaban un avión capaz de llevarlas hasta la URSS y dejarlas caer sobre los blinis mañaneros de Boris. Ese avión era el Boeing B-47 Stratojet, un bombardero estratégico medio cuyo diseño ayudaría más tarde a diseñar al todopoderoso B-52. El avión habia sido diseñado para tener unas alas muy finas que le permitirian ahorrar combustible y disponer de gran capacidad de maniobras, pero no podían almacenar combustible dentro de ellas, por lo que tenia que llevar depósitos alares y ser repostado en el aire con frecuencia.  Otra de las curiosidades del B-47 es que tenia 6 motores, dos juntitos y otro en el extremo del ala. Y las ruedas también eran bastante curiosas, llevando dos trenes simples delante y detrás y dos pequeñas ruedas en los motores pareados. Esta singular forma del tren de aterrizaje causó muchos problemas y tuvo que ser revisado en varias ocasiones para poder realizar mejoras.  El B-47 era la espina dorsal de los ataques nucleares antes de la llegada de los ICBM. Se construyeron más de 2000 unidades, llegando a estar 1.900 a la vez en servicio en 1957. Como es lógico con tanta bomba nuclear volando por los cielos, sin un protocolo de actuación concreto, la cosa se fue un poco de madre con lo incidentes. Pondré una lista de los más destacados en el lapso de 56 al 58. 1956 El incidente del Mediterraneo El 10 de marzo, un B-47 llevaba materales no ensamblados de dos armas atómicas, en una rutina de entrenamiento. Había salido de Florida y su primer repostaje en el aire sobre Reino Unido se completo sin problemas. Cuando se encontraba sobre el Mediterraneo para hacer un segundo repostaje aereo, sé perdio la vista. El avion cisterna no pudo contactar visualmente con él por la densidad de las nubes, más tarde determinaron que habia caido entre las fronteras marinas de Marruecos y Argelia. No se pudieron encontrar los restos, ni recuperar las armas atómicas, que al estar desmontadas, no habia peligro de explosion. A dia de hoy aun siguen en alguna parte de las costas africanas. Un KC-97 y un B-47 repostando en el aíre:  La casi Inglaterra nuclear El 28 de Julio de ese mismo año, un B-47 aterriza forzosamente en Lakenheath, un aeropuerto de la RAF, con la mala suerte de estrellarse contra un almacen de bombas nucleares con 3 bombas atomicas en su interior. El propio avion tambien tenía una bomba nuclear. Cientos de litros de combustible crearon una interesante barbacoa para poner las cuatro bombas al rojo vivo en el mayor incidente nuclear de índole militar de la historia de Inglaterra. Se considera un milagro que el incendio no activase los detonadores.  1957 La explosion no nuclear de Kirtland en EEUU El 22 de mayo un B-36 se aproximaba a la base aerea de Kirtland en Albuquerque, cuando por "accidente" dejó caer una bomba atomica. El impacto contra el suelo hizo que explotase su material no nuclear, dejando una contaminación de 0,5 micro-roentgens en el crater. Lo curioso del caso es que a solo 800 metros de la explosión estaba la base secreta Sandia, que concentraba el mayor arsenal atómico de EEUU. El incidente del atlantico Un C-124 tuvo un problema de potencia en los motores, mientras transportaba tres bombas atómicas. Para su seguridad, solto las bombas en mitad del atlantico y nunca se han recuperado. El C-124 se usó para transportar todo tipo de cosas y aún quedan unos pocos en manos de compañias privadas.  1958 Pese a que solo estoy nombrando unos pocos incidentes, la lista es bastante larga. En 1958 se revisaron profundamente los protocolos aéreos para bombas nucleares, tras los dos accidentes que sucedieron en cosa de un mes y en lugares muy cercanos. El accidente de Tybee Island el 5 de febrero. Durante unos ejercicios de combate sobre el estado de Georgia en EEUU, un B-47 y un Sabre colisionaron en el aire. El golpe fue muy duro y el Sabre quedo destruido, el piloto pudo ejectar y salvar su vida. Mientras el B-47 quedo levemente dañado, pero con posibilidad de regresar a tierra. Los daños del B-47:   Intentaron 3 veces aterrizar con la bomba a cuestas, pero no hubo forma por la falta de potencia en los motores. Así qué pidieron permiso y como medida de seguridad, tuvieron que tirar la bomba atomica al agua. La bomba estaba completa y lista para ser usada, el lugar donde fue lanzada estaba muy cerca de la costa. A pesar del impacto contra el agua, la bomba no explotó. Cerca de allí esta la historica ciudad de Savannah, en la imagen de la derecha los efectos de la detonación si hubiera ocurrido lo peor:  La bomba era una Mark 15 de 3 megatones de potencia y apesar de la intensa busqueda y el reducido lugar donde buscarla, no pudo encontrarse. Uno de los problemas es que el lugar esta lleno de Monacita, un tipo de mineral que desprende radioactividad de forma natural e hizo confundir a todos los equipos de busqueda de la epoca. En 2007 se empezaron a detectar niveles de radioactividad inusuales en la zona. El incidente de Mars Bluff del 11 de marzo Todo comenzó con los preparativos de la operación secreta Snow Flurry, una serie de bombardeos reales sobre un terreno acondicionado para ello en Inglaterra y Marruecos. Los bombarderos despegaban desde la misma base que la historia anterior. No habia pasado ni mes y medio. Una hora después de despegar, el capitán de un B-47 detectó el fallo en el agarre de la bomba atómica, por lo que pidió al navegador que comprobara el compartimento. Una vez allí, el navegador observó el fallo y mientras estaba intentado enganchar la bomba de nuevo, golpeó sin querer el desenganche de emergencia. La bomba de 3 toneladas cayó a plomo sobre las compuertas que no pudieron resistir el peso y se abrieron, dejando caer una bomba nuclear Mark 6 no armada sobre el pueblo de Mars Bluff. Nunca esta imagen pudo llegar a ser más real y está inspirada en este incidente:   La bomba no tenia cabeza nuclear, pero todo lo demas estaba perfecto y activo. Fue lanzada a 4300 metros e impactó sobre el terreno contiguo a la casa de los Gregg. Dentro de ese bosque que veis en la imagen, a unos 180 metros de la casa, el padre habia construido una casita en los arboles para sus dos hijas y una prima, que se encontraban jugando en ese momento, mientras que el padre, la madre y el hijo mayor estaban cerca de la casa. La bomba exploto dejando un crater de 21 metros de diámetro y 11 de fondo, hiriendo gravemente a las niñas al lanzarlas por los aires y dejó muy magullados a los padres y al hijo, pero ninguno murió. Muchos edificios a la redonda se vieron afectados igualmente por la metralla y la onda expansiva. La noticia se hizo eco internacional y el ejército pagó 54.000 dolares de la época, que seria 450.000 dolares a día de hoy.  Hoy en dia el lugar es visitable:  Restos de la bomba:  Ni que decir que pese a la revisión de protocolos, los incidentes siguieron ocurriendo como Palomares. ---------------------------------------------------------------------------- Si te ha gustado, deja un comentario para upear el hilo y que más gente pueda leerlo. Si no te gusta pues oye, es mejor estar aqui que delinquiendo por la calle. Si te has quedado con ganas, hay más: Hilo anterior El pasado caníbal de Lesoto y su fundación Especulación ¿Cómo va a evolucionar la sociedad global tras la pandemia? 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Editado: 10-oct-2020 17:08 -
Algo nuevo bajo el sol
10-oct-2020 15:31
#2
Editado: 10-oct-2020 15:40 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
10-oct-2020 15:37
#6
| acá le dejo mis dies como siempre, me encanta todo lo relacionado con lo NUCELAR amigo, gran escrito |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
10-oct-2020 15:39
#7
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Ninguna de esas bombas explorará, pero si se rompen continuará durante generaciones. Muy buen hilo. 5 estrellas |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2020 15:44
#9
Gran hilo! No me imaginaba que hubiese tantos accidentes así con bombas atómicas. 5 stars 
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ForoCoches: Miembro
10-oct-2020 15:49
#13
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Interesante hilo de curiosidades como siempre. Perder bombas de 3'8 megatones,vaya puto desfase 
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ForoCoches: Miembro
10-oct-2020 16:14
#18
| Madre mía, es un milagro que algunas de esas bombas no llegasen a explotar, hubiera sido poco menos que el apocalipsis... |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2020 16:26
#20
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Y lo peor, es que cualquiera podría/puede ser los Gregg. Por lo demás, mis dies, como siempre. |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2020 16:42
#21
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Madre mía, y eso solo los EEUU, ni me imagino los cipostios que habrán montado los soviéticos... Saludos |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2020 16:43
#22
| Sabía que había algún incidentes pero no que los hubiera por decenas |
(Oo===\X/===oO)
10-oct-2020 16:43
#23
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Buen hilo, gracias por citar, está bien conocer de dónde sale la historia de la foto famosa. Yo explicaría un poco más lo de Palomares pues te lo van a solicitar muchos foreros |
Algo nuevo bajo el sol
10-oct-2020 16:52
#26
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La foto es un fotograma de la pelicula de Stanley Kubrick "Telefono Rojo ¿Volamos hacia Moscú?", el titulo orginal:  y sobre Palomares esta todo más que dicho, no voy hacer un hilo de ello. |
En velocidad de escape
10-oct-2020 17:27
#28
| Y estos son los incidentes de los Yankees que conocemos porque los hacen públicos, imaginaos los de los demás...... |
