[Curiosidad] Las cartas marítimas polinesias
Algo nuevo bajo el sol
20-oct-2020 21:03
#1
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Dale al play y lee. -------------------------------------------- -------------------------------------------- Hablar de Micronesia, Melanesia y Polinesia en un contexto histórico es siempre difícil por las ciertas lagunas que existen. Las preguntas disponibles son muchas y variadas, en algunos casos hemos encontrado respuestas y en otras es pura especulación. Pilla una concha y palo, y apunta a la Polar mi más tenaz forocochera/o y adentrémonos a lo desconocido.  Arriba tenéis el área de la cultura Lapita, una cultura neolítica que se adentró dentro del Pacifico. Como cazadores-recolectores que eran, exploraron las islas y los atolones cual nómadas en busca de recursos. Pese a ser nómadas, sabían crear huertos básicos y comercializaban con objetos muy útiles para la agricultura, esto demuestra que pese a tener la pesca y las semillas como su dieta básica, pronto vieron que ciertas verduras y animales daban ventajas nutricionales interesantes. Como os explicaba en este hilo "Los gitanos del mar", estos serían sus descendientes actuales dentro del archipielago indonesio. Si bien estos último viven plenamente del mar y su genética esta adaptada al mundo submarino, los Polinesios evolucionaron a un híbrido de vida en el mar y granjas en tierra, cuya base fundamental era el comercio entre islas. Exploración, comercio y expansión hizo de estos pueblos auténticos expertos marítimos desde hace ya más de 3.000 años. El área total de influencia se denomina el "triángulo polinesio" que abarca Hawai, Tahití, Nueva Zelanda y Rapa Nui. No esta muy claro cómo lo hicieron, pero existen pocas dudas al respecto que la gran mayoria de los habitantes Lapita originales venian de Taiwán.  Una vez establecidos en las islas y por necesidad del comercio y la pesca, comenzaron a observar con nitidez y paciencia: las corrientes, el viento, las estrellas, el oleaje, las migraciones de aves, peces y las relaciones existentes entre todos los factores expuestos. De esta forma su navegación se volvió sumamente precisa y pese a que no tenían papel y lápiz idearon un sistema de cartas marítimas que daba informacion vital. Estas cartas marítimas se hacían con palos y caracolas. Los palos determinaban vientos y oleajes, mientras que las caracolas eran las islas.   Los mapas eran custodiados por los jefes de la isla. Todo navegante tenía que memorizarlos porque nunca salían de la isla ni se podían copiar excepto si eras el jefe de la otra isla y tenías relaciones amistosas. Estos mapas ayudaban a navegar y encontrar la dirección según la isla a visitar, por lo que en caso de hostilidades, era un recurso valiosisimo para el enemigo.  Abajo una explicación de un mapa con la situacion real:    De igual forma no todo el mundo podía leerlos. La información pasaba de padres a hijos y de gorbernantes a los futuros expertos navegantes. Un experto navegante podia comandar una escuadra de 15 o más canoas y solo él u otra persona sabia el camino. Para poder formar a los futuros marinos, existen los mapas Mattang, que son mapas educativos sobre como leer y entender cada linea y curva. Este mapa Mattang es un ejemplo ideal de como funcionan dos islas con sus corrientes y vientos:  Mattang con cuatro islas ideales:   Para poder poner esto en contexto hay que ver como afecta una corriente de dirección constante a un atolón perfectamente circular:  Con estos dibujos podemos hacernos una idea más clara de qué representan las curvas y como ayudan las corrientes a generarlas. La comprension por parte de los habitantes de las islas Marshall (de donde son la mayoria de los mapas que han sobrevivido después de la segunda guerra mundial) sobre como afectaban todos los factores ambientales a la navegación es simplemente sublime.  Codificar esta información daba lugar a mapas tan intrincados como estos:     Cada mapa sirve para una época concreta del año y su orientación dependia de las estrellas, las cuales tenían también sus complejas caracteristicas especiales que ayudaban a guiar al navegante nocturno. Compás hawaiano:    ---------------------------------------------------------------------------- Si te ha gustado, deja un comentario para upear el hilo y que más gente pueda leerlo. Si te has quedado con ganas, hay más: Hilo anterior Kongō Gumi, la empresa más antigua del mundo y los templos japoneses Especulación ¿Cómo va a evolucionar la sociedad global tras la pandemia? 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20-oct-2020 21:03
#2
| vaya honor para mí ser el primer mensaje en un hilo de los tuyos crack |
Algo nuevo bajo el sol
20-oct-2020 21:05
#3
Editado: 20-oct-2020 21:18 -
ForoCoches: Usuario
20-oct-2020 21:13
#5
| ¡Increíble! Y hoy en día si nos toca ir con GPS nos perdemos... |
ForoCoches: Usuario
20-oct-2020 21:22
#13
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En la mayoría de escuelas de oficiales navales, les enseñan todavía a navegar con el sextante, por si en algún momento la electrónica falla y tienen que depender sólo de sus propios medios. Al menos era así hasta hace pocos años. |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 21:40
#19
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curioso el tema de la información que manejaban y más curioso la manera de almacenarla. vale que no tuviesen papel, pero ¿tampoco ningún tipo de tablas, telas o algún otro tipo de soporte? |
Algo nuevo bajo el sol
20-oct-2020 21:42
#21
| supongo que la alfareria, que es el metodo más usado para trazar la evolución que tuvieron sobre las islas, al igual que las piezas de ónix |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 21:44
#22
| Claro, alguna opción más debían tener a los palos y conchas, pero... |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 21:44
#23
| Muy interesante! Podrías crearte un blog o web con tus hilos. |
Yo misma
20-oct-2020 21:59
#26
| Es sorprendente la "tecnología" de esas épocas. Y luego nosotros pensamos que los grandes avances solo ocurren en estos tiempos. |
- futbol + carreras
20-oct-2020 22:01
#27
Muy interesante, como siempre   Muchas gracias por la mención. |
Cabeza Ecuménica
20-oct-2020 22:04
#28
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Muy buen hilo entre todo el escombro del General. 5 estrellas. |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2020 22:06
#29
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El ingenio humano nunca deja de sorprendernos. Mis 10s para tu hilo. Excelente, como siempre |
