Peugeot 407 2.2 HDI FAP vs. Saab 9-3 1.9 TTiD Aero
Encuesta del tema
Peugeot 407 2.2 HDI FAP
Saab 9-3 1.9 TTiD Aero
Votantes: 112. Tú no puedes votar en esta encuesta
09-feb-2008 21:48
#3
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No hay color: el saab por todo. El motor parece una joyita y de las buenas como salga fiable(por lo de llevar 2 turbos) le va a dar muchas alegrias al grupo fiat. |
09-feb-2008 22:12
#8
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Me quedo con el 407 que no será tan guachi, pero no vale un ojo de la cara. El que pueda permitirse el Saab pues lo veo de puta madre; es muy bonito y globalmente pues mejor que el 407, pero prefiero el anterior al restyling porque me parece un coche más fino exteriormente. Incluso el frontal se me parecía al OPEL CALIBRA: saludos! saludos! |
09-feb-2008 22:13
#9
| Ni en comportamiento, ni en suavidad de funcionamiento, ni en ausencia de vibraciones,ni en sonoridad, ni en precio... Me temo que no le pasa por encima en todo. |
Editado: 09-feb-2008 22:16 -
09-feb-2008 22:17
#10
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Otra cosa es que sea más caro y no sean coches "comparables" eso ya no lo discuto. |
09-feb-2008 22:21
#13
| Es tu opinión y la respeto, pero en esta prueba en concreto de Coche Actual no opinan lo miso... la has leído?? |
09-feb-2008 23:09
#19
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Tal vez por la experiencia que estamos teniendo en casa con el 406 me cogería el 407, aunque también tengo que decir que esteticamente me gusta más. Por otro lado y aunque no tenga mucho que ver con el post mi elección sería sin duda como máximo el 2.0 Hdi. Saludos a todos. |
10-feb-2008 14:08
#20
| Yo iba a por el 407 de cabeza además de por diseño por la diferencia abismal de precio que no se justifica con lo que vale el Saab. Es posible que el motor del Saab sea algo mejor pero el HDI es una pasada. No creo que los frenos y el puesto de conducción sea tan malos en el Peugeot. Por lo demás están muy igualados incluso hay puntos el los que el 407 es mejor. |
10-feb-2008 14:29
#23
Me quedo con la aeronave terrestre en el 0-100 ya decia yo... siendo saab como es experto en meter turbos a sus coxes y hacerlos despegar .Una pena el excesivo peso de los coxes de ahora , pesando 100-200 kgs menos volaria en 7 segundos, y seguramente quitandole un poco las limitaciones electronicas y apretandole un poco ese biturbo de facilmente 200 y algo cvs y baje un segundo el 0 100 ![]() Parece q la generacion del turbo en gasolina y del biturbo diesel ha llegado , q sigan asi esto da gusto.. |
10-feb-2008 14:33
#25
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Son casi sin duda los dos mejores motores de la categoría, junto con el 2.0 de BMW, aunque yo me quedo con el Peugeot por calidad de rodadura y dinamismo, hay mucha diferencia de precio y creo que no es justificable. Yo he probado el 407 y el puesto de conducción no es malo para nada, ni los frenos, eso no me lo creo. Esteticamente creo que el Saab gana. |
10-feb-2008 14:36
#26
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Me parece una "comparativa" si es que se puede llamar así, desequilibrada de pricipio a fin. El saab me parece mejor coche, mas bonito, mas eficaz, mas rapido prestacionalmente, mejor acabado.........y en ademas, consume un litro menos. |
10-feb-2008 15:07
#27
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El primer Saab 93 1.9 TTiD 180cv que salió del concesionario de Vigo fué para mi primo. Lo llevé y va bastante bien. Pero sin duda mejor hubiese sido una motorización en gasolina xD |
10-feb-2008 15:54
#30
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El saab 93 anterior al restyling era precioso, ahora es feo de cojones al igual que su hermano mayor 95. A saab le falta un compacto y un suv para ganar ventas. |


Nº 121 en la plataforma "mi coche tiene más de 100.000 Km".
en el 0-100 ya decia yo... siendo saab como es experto en meter turbos a sus coxes y hacerlos despegar .