ESCANEADA: PRUEBA NEUMÁTICOS CONVENCIONALES PRESTACIONALES. Volumen.2
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 18:46
#1
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Prueba realizada por la revista Sportscars, en un Golf GTI V 200cv con diferentes neumáticos convencionales en seco y en mojado. En handling ( manejo) en circuito en seco, las continental sport contact resultan tener la vel. media más rápida, con 97,1 km/h de velocidad media, por delante de las Michelín Pilot sport, 96,9 km/h de vel. media. Después, el resto...... Por cierto, Quien dijo que las Continental Sport Contact 3 eran una rueda mediocre en cuanto a eficacia en seco???? Nota: Handling ( manejo en circuito) Trocken ( seco) Nass ( mojado)  http://img3.imageshack.us/img3/5281/neumaticos1.jpg  http://img175.imageshack.us/img175/821/neumaticos2.jpg  http://img51.imageshack.us/img51/2168/neumaticos3.jpg  http://img220.imageshack.us/img220/9784/neumaticos4.jpg Un saludo. |
Editado: 21-mar-2010 19:32 -
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 18:49
#2
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En estos hilos encontrareis más scans de pruebas de comparativas de neumáticos montados en un S3, mercedes clase E, golf GTi V, corsa OPC.... http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1640470 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1344421&highlight=comparativa+neu m%E1ticos http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1640510 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1640863 |
Editado: 21-mar-2010 22:52 -
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 18:55
#4
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No hay de que, hombre. Voy a ir subiendo más comparativas y luego crearé un hilo recopilatorio para que la gente pueda ver el rendimiento de los los distintos neumáticos que hay en el mercado ( prestacionales, normales, semi slicks.....) Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 19:05
#7
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No se que puede pasar, yo si que las veo. A la demás gente que entra, se vé la prueba?? Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 19:33
#12
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No, si yo también soy tali michelín carlos. Pero es evidente que las continental Sport contact 3 es una excelente ( una de las 3 mejores) rueda en eficacia como está quedando demostrado. No como quieren hacer creer algunos, simplemente porque el Focus RS no va bien y curiosamente monta esas ruedas. Es facil echar mierda a algo ( en este caso, el neumático), para excusar un defento. En la prueba que he puesto del clase E, también es la más eficaz. He puesto pruebas de tracción delantera y tracción trasera para demostrar que es una excelente goma. Un saludo. |
Editado: 21-mar-2010 19:37 -
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 20:16
#13
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No dudo de lo excelente de ésta goma, y sinceramente, que duren poco, en estas gamas de neumáticos, me parece un valor secundario.
El otro día, tuve que hacer un recorrido de prueba en un coche como el mío, pero con 17" en ves de 18", y con suspension normal, en vez de Sport, montaba unas Sport Contac3 siempre que pruebo los coches, le presto especial atencion a las gomas, y la verdad, mis sensaciones, no fueron las mismas que las de éste reportaje, aunque sólo las calzaba delante. hombre, puede ser lo que comentas. Pero ten en cuenta que no llevaban la misma dedida de neumático que el tuyo ( distinta llanta) No llevaban la misma suspensión Y solo montaba las conti en el eje delantero, no en el trasero. Estoy convencido de que si hubieses probado las conti en igual de condiciones que como en tu coche, y las 4 montadas, probablemente hubieras cambiado de opinión Carlos. Un saludo. |
60cv son suficientes!!!
21-mar-2010 20:44
#14
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y este tipo de pruebas en coches poquipotentes como el mio no las hacen??? deberian hacerlas con coches mas similares a lo q hay x la calle |
2568771 Mens.
21-mar-2010 21:42
#15
 y tambien de paso ownearnos a todos 
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Un Golf es un Golf
21-mar-2010 21:51
#16
| Yo opino igual (aunque este Sport197 las llevaba en las 4), van muy bien, pero igual que me paso con las GDS3 no me convencen del todo, aunque luego con los datos en la mano son muy buenas gomas..... |
Talijunior
21-mar-2010 21:54
#17
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Un Golf es un Golf
21-mar-2010 21:57
#18
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Bueno, hay una diferencia: Carlos probó un coche como el suyo, pero con otras medidas y suspensiones, y las llevaba sólo en un eje, por lo que sus sensaciones estarían distorsionadas. Tú, probaste un clio sport con las cuatro ruedas iguales y te parecieron flojas...porque eres un manoplas...
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Talijunior
21-mar-2010 22:01
#19
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Talijunior
21-mar-2010 22:03
#20
| Normal, tu pones una encuesta y tengo miedo de que el 80% opine que son una mierda...simplemente porque les suena que son una mierda de oidas. Estas ruedas tienen una mala fama que no merecen, no se si por las anteriores que no eran buenas o por qué, pero a mi me parece que van muy bien, voy por el segundo juego y muy contento. |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 22:03
#21
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Quetal son las continental Sportcontact 2?? Antes llevaba las Good Year F1 GSD-3,ahora monto las continental sportcontact 2,ya que me hicieron una muy buena oferta irrechazable y las monte. Las Good Year me gustan mas,pero tambien me duran menos,ahora llevo 10.000km con las continental y no noto casi desgaste y con las F1 ya era mitad de vida de la rueda. Saludos |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 22:06
#22
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Quetal son las continental Sportcontact 2??
Antes llevaba las Good Year F1 GSD-3,ahora monto las continental sportcontact 2,ya que me hicieron una muy buena oferta irrechazable y las monte. Las Good Year me gustan mas,pero tambien me duran menos,ahora llevo 10.000km con las continental y no noto casi desgaste y con las F1 ya era mitad de vida de la rueda. Saludos Pues que de las conti sport contact2 a las 3 hay un mundo a favor de las 3. pero si te salieron por un muy buen precio irrechazable, no le puedes pedir peras al olmo. De todas formas no te creas que son de cartón piedra, que no lo son tampoco, simplemente es evolución, como todo y en Sport auto y km77.com la verdad es que la 2 no gustó mucho. cosa contraria a la 3. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 22:11
#23
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otra prueba, esta vez de Sport Auto, montadas las distintas gomas en un tracción trasera como es un Bmw 135i. Globalmente las ponen como las mejores a las conti sport contact 3: 
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ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 22:16
#25
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Voy a poner enseguida el hilo Volumen 3 de neumáticos prestacionales; esta vez el coche de pruebas es un Opel corsa OPC. editado: volumen 3 creado: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1640863 Un saludo. |
Editado: 21-mar-2010 22:28 -
8.600 rpm
21-mar-2010 22:18
#26
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Seria interesante que hicieran una comparativa con neumaticos del todo a 100 (carrefour y compañia) En esta comparativa ya se ve como quedan las fulda esas... |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2010 22:35
#27
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Fulda es una marca alemana de un gran prestigio alli en alemania,hace unos neumaticos de gran calidad,que de origen montan fulda coches como rolls royce. Yo en el Astra GSI llevo unas Fulda Carat Progresso,y son unas gomas bastante buenas con un agarre y un silencio cojonudo. Informate de la marca de neumaticos Fulda,que hay quien dice que a sido de las mejores marcas de neumaticos del mundo. Saludos |
60cv son suficientes!!!
21-mar-2010 23:19
#28
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A mi coche, una cascarria (pero que me lleva y me trae a bajo coste) le pongo lo que encuentro barato y ademas maximizando su uso. Si tuviera un coche mas prestacional, le pondria mejores consumibles. Lo que no voy a hacer es ponerle a un cochecito de 60cv un juego de ruedas que me cuesten como un cambio del kit de distribución, o del embrague, por ejemplo. Ni le voy a meter llantones, ni suspensiones deportivas. Lógico el resultado de las Fulda con 200cv. Seguro que con un 60cv y sus miniruedas las diferencias entre la goma mas cara y la mas barata es menor porcentualmente hablando. 
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Un Golf es un Golf
21-mar-2010 23:25
#29
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PD. Has estado 10min sin soltar la gracia que no viene ni a cuento..... todo un record
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Mas pseudodictadura???
21-mar-2010 23:34
#30
Gracias por los escaneos . Aunque volvemos a lo de siempre. Cada uno cuenta la pelicula segun le va  , los coches son diferentes, las gomas tambien, de hecho no es lo mismo las ruedas cuando el coche es nuevo, a cuando tiene 180.000kms con los amortiguadores de origen.Yo he probado muchas marcas, y la verdad en cada coche era diferente, aunque algunas no repetiria ni loco. Actualmente en gomas hay un mundo, y mas con iternet  que uno puede importar gomas de gran calidad a precios de risa.Yo estoy por empezar a probar gomas asiaticas, hasta ahora he sido muy tradicional, empece siendo talimichelin (son lo mejor,aunque caras) y luego a variar en marcas de primera gama, dunlop,continental... y despues 2ª marca, kleber,bfgoodrich... Ahora estoy casi decidido de probar hankook o falken. Ya veremos. |