TVR Cerbera Speed 12
05-sep-2005 08:06
#3
| menuda bestia mas salvaje, demasiado coche hasta para el mas avezado de los pilotos... me encanta!! |
05-sep-2005 08:32
#5
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Cita de Apofish
con permiso ahi van unas fotillos
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05-sep-2005 19:22
#8
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el director de TVR en aquel entonces dijo que habian echo un coche demasiado potente incluso para el... fue un fracaso, apesar de alcanzar mas de 350... s2 |
05-sep-2005 19:31
#9
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esa misma revista la tengo yo, comprada en londres en mayo... tb sale un reportaje del sagaris muy guapo |
05-sep-2005 19:39
#12
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Potencia: rompió la bancada de TVR, se le estiman unos 960 cv con el mapa agresivo, 880 con el suave, y unos setecientos con la brida de carreras. El motor es un 12-V con 7.700 cm cúbicos. El cambio es de seis marchas secuencial. Es una unidad única.Me gustaría saber cuanto pagas de seguro por eso. Racer, las cinco estrellazas más enormes que pueda, este artículo no tiene precio. Si me lo compro algún día, prometo darte una vuelta. |
05-sep-2005 19:52
#14
| Jodo!!! Pero cuantas estrellas le han dado???? El máximo no eran 5??? Informadme!!! |
06-sep-2005 17:37
#16
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Cita de Etyper
Potencia: rompió la bancada de TVR, se le estiman unos 960 cv con el mapa agresivo, 880 con el suave, y unos setecientos con la brida de carreras.
El motor es un 12-V con 7.700 cm cúbicos. El cambio es de seis marchas secuencial. Es una unidad única.Me gustaría saber cuanto pagas de seguro por eso. Racer, las cinco estrellazas más enormes que pueda, este artículo no tiene precio. Si me lo compro algún día, prometo darte una vuelta. |
06-sep-2005 17:42
#17
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Corregidme si me equivoco, pero creo que TVR creó este coche para competir en el campeonato GT. Cuando ya estaba listo, cambió el reglamento y lo mandaron a "hacer la calle". Lo mismo le ocurrió a Porsche con el proyecto que más tarde desembocaría en el fabuloso Carrera GT. Una máquina brutal. Lo más de TVR...lo dice todo. Saludos! |
10-sep-2005 00:05
#23
A mí me parece un Viper cabreao Y, estéticamente, me quedo con el Viper un millón de veces.Otra cosa es lo que hay bajo chapa... |
10-sep-2005 00:08
#24
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es la poya!!!siempre babee por el desde el gran turismo 2,es impresionante,debe ser difil de llevar! racer,ya sabes que opino de tus pos,perfecto!!! |
10-sep-2005 00:46
#25
| En el GT4 es un coche que solo vale pal circuito de pruebas ( aro ) y nada más. En cuanto cojes una curva se va la potencia por todos lados y el coche hace un recto incorregible ( ni poniendo los frenos al reglaje máximo ) . Por cierto, salta el control de traccion en aceleración hasta en 5ª. |
08-jun-2006 18:10
#27
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ES feo con ganas, y por la potencia que tiene debería ser más rapido en aceleración Five stars! |
08-jun-2006 18:12
#28
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Cita de etogonza
En el GT4 es un coche que solo vale pal circuito de pruebas ( aro ) y nada más. En cuanto cojes una curva se va la potencia por todos lados y el coche hace un recto incorregible ( ni poniendo los frenos al reglaje máximo ) . Por cierto, salta el control de traccion en aceleración hasta en 5ª.
PD:si es pa tunear el coche no vale de nada |
09-jun-2006 02:39
#29
Pues ami me encanta Gracias por el post y las imagenes, a Apofish tambien, que queria imagen de esta bestia y tenia poquisimas.Una cosa, donde se podria pillar una maqueta a 1/18 de calidad con bastantes detalles de este mito de TVR? PD: Con lo del GT4, porque en el Forza ni te cuento lo que cuesta conseguirlo..., en la prueba de velocidad e conseguido 473 km/h, km mas, km menos :P. Como esta? mucho o se puede conseguir mas todavia? |
09-jun-2006 03:29
#30
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Precioso el coche Saludos |










Y, estéticamente, me quedo con el Viper un millón de veces.
y mas Racing
-nº 4-
Nº un69 
205GTi,R5 GTT,Williams,VTS,Clio Sport,206RC,Focus RS --- Escort MKII,M3 E30,190 2.5 16v EVOII,Sierra Rs Cosworth --- Impreza gt,WRX,STI,EVO VI,TME,IX,Escort Cosworth,Delta Martini
Algun Dia Tendré un SUBARU IMPREZA GT,WRX,STI